Anlamı
Bank 1'deki emme havası oksijen sensörünün pompalama akımı düzeltme devresi açık devre bildiriyor. Emme tarafındaki geniş bant lambda kontrolü etkilenir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Emme havası O2 sensörü, emme akışındaki oksijeni ölçen geniş bantlı bir sensördür; pompa hücresi ölçümü desteklemek için kontrollü akım kullanır. Modül, bank 1 pompalama akımı düzeltme devresi açık olduğunda bu kodu kaydeder; bu durum akımın güvenilir biçimde ayarlanmasını engeller.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Pompalama akımı kablosunda kopukluk
- Pompa hücresi içinde kopukluk
- Konnektör terminali gövdenin içine itilmiş
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanar
- Yakıt tüketimi artar
- Rölanti düzensiz olabilir veya tekleme yaşanabilir
- Emisyon testinden geçemez
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini kaydedin ve eksik ya da makul olmayan bir ölçüm olup olmadığını görmek için canlı bank 1 emme havası O2 sensörü verilerini kontrol edin.
- Bank 1 sensör konnektörünü gevşek oturma, korozyon, hasar veya konnektör gövdesine geri itilmiş terminal açısından inceleyin.
- Bank 1 sensörden gelen pompalama akımı düzeltme kablolarını takip edin; kopukluk, sürtünme veya ayrılmış bir bölüm olup olmadığını kontrol edin.
- Kablo şemasını kullanarak pompalama akımı düzeltme kablosunun ve konnektör terminallerinin sürekliliğini kontrol edin; kopukluk arayın.
- Kablo demeti ve terminaller sağlamsa bank 1 sensör pompa hücresini üretici spesifikasyonuna göre test edin.
Yaygın çözümler
- Bank 1 sensör fişini yeniden bağlayın ve terminallerin yerinde kalması için sabitleyin.
- Kopmuş pompalama akımı düzeltme kablosunu veya hasarlı konnektör terminalini onarın.
- Pompa hücresi açıksa bank 1 emme havası O2 sensörünü değiştirin.
- Kodu silin ve sensör verileri ile yakıt kontrolünün normal tepki verdiğini doğrulayın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Araç sürülebilir durumda kalabilir; ancak bank 1 emme havası oksijen geri bildirimi güvenilir olmadığından yakıt ekonomisi ve emisyonlar kötüleşebilir. Motor düzensiz çalışıyor veya tekliyorsa uzun süre sürmeyin ve emisyon kontrolünden önce arızayı onarın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.