Anlamı
Alternatif yakıt buharlaştırıcısı C çıkış sıcaklık sensörünün sinyal hattındaki gerilim, beklenen aralığın üzerindedir. Kablo B+ hattına kısa devre yapmış veya sensörde açık devre oluşmuş olabilir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
AFCM, buharlaştırıcı C üzerindeki çıkış sıcaklık sensörünün sinyal devresini izler. Sinyal gerilimi beklenen aralığın üzerine çıktığında bu yüksek devre kodu kaydedilir. Bunun yaygın nedenleri sinyal kablosunun akü gerilimine kısa devre olması veya sensör devresinde kopukluk bulunmasıdır.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Sinyal kablosu B+ hattına kısa devre yapmış
- Sıcaklık sensöründe açık devre
- Konnektör pinleri korozyona uğramış - yüksek temas direnci
Belirtiler
- Motor arıza veya alternatif yakıt sistemi uyarı lambası
- Alternatif yakıtla çalışırken düzensiz çalışma veya tekleme
- Alternatif yakıtla çalışma sınırlandırılabilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Buharlaştırıcı C çıkış sıcaklık sinyalinin anormal derecede yüksek veya mantıksız bir değerde sabit olduğunu doğrulamak için freeze frame ve canlı AFCM verilerini inceleyin.
- Sensör konnektörünü ve tesisatını devre kopukluğu, geriye itilmiş pinler, korozyon veya güç beslemesine temas eden sinyal kablosu açısından inceleyin.
- Kablo şemasını kullanarak sinyal devresinde kopukluk veya B+ hattına kısa devre olup olmadığını test edin; terminal temasını üretici spesifikasyonuyla karşılaştırın.
- Servis bilgilerine göre sensör ile tesisatın bağlantısını ayırın ve arızanın tesisatta mı sensörde mi olduğunu belirlemek için yüksek sinyalin devam edip etmediğini kontrol edin.
- Devre sağlamsa buharlaştırıcı C çıkış sıcaklık sensörünü üretici spesifikasyonuna göre test edin; devresi kopuksa değiştirin.
Yaygın çözümler
- Buharlaştırıcı C sensör devresindeki kopukluğu veya sinyal kablosunun B+ hattına kısa devresini onarın.
- Korozyona uğramış, gevşek veya geriye itilmiş konnektör pinlerini onararak terminal temasını düzeltin.
- Buharlaştırıcı C çıkış sıcaklık sensörünü algılayıcı elemanı kopuksa değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor mevcut başka bir yakıtla normal çalışıyorsa sürüşü sınırlayın; teklemeye yol açıyorsa alternatif yakıtla çalışmaktan kaçının. AFCM, buharlaştırıcı C'nin çıkış sıcaklığına güvenemediği için alternatif yakıtla çalışmayı kısıtlayabilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.