Anlamı
AFCM, alternatif yakıt deposu B seviye sensöründe genel bir arıza algılar. Depodaki doluluk seviyesi görüntülenemeyebilir veya menzil hesabında kullanılamayabilir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
Nasıl çalışır
AFCM, o tankta kalan yakıtı tahmin etmek için alternatif yakıt deposu B'deki seviye sensörünü kullanır. Bu jenerik devre arızası, modül sensör sinyaliyle ilgili elektriksel bir sorun algıladığında ve seviyeyi güvenilir bir şekilde görüntüleyemediğinde veya kalan menzili hesaplayamadığında ayarlanır.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Seviye sensörü arızalı
- Kablo tesisatı veya konnektör arızası
Belirtiler
- Motor arıza veya alternatif yakıt sistemi uyarı lambası
- Alternatif yakıt deposu seviyesi veya kalan menzil hatalı olabilir
- Alternatif yakıtla çalışma sınırlandırılabilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Arızanın tank B'nin seviye sensörüyle ilgili olduğunu doğrulamak için dondurulmuş çerçeve ve AFCM verilerini okuyun ve bildirilen seviyeyi ve çalışma koşullarını not edin.
- Görüntülenen tank B seviyesini son yakıt ikmali geçmişiyle karşılaştırın ve sensör konektörünü ve erişilebilir kabloları gevşeklik, korozyon veya hasar açısından inceleyin.
- Üretici spesifikasyonuna göre süreklilik, kısa devreler ve sağlam terminal teması açısından tank B sensör devrelerini kontrol etmek için araç kablo şemasını kullanın.
- AFCM canlı seviye okumasının bir yakıt ikmali olayından sonra veya aracın servis prosedürünün izin verdiği şekilde mantıklı bir şekilde değişip değişmediğini kontrol edin.
- Kablo tesisatı sağlam ancak okuma eksik veya mantıksız kalmaya devam ederse, üretici spesifikasyonuna göre tank B seviye sensörünü test edin ve arızalıysa değiştirin.
Yaygın çözümler
- Tank B seviye sensörü konektörünü sabitleyin.
- Tank B sensör devresindeki hasarlı kabloları veya korozyona uğramış terminalleri onarın.
- Testten geçemezse alternatif yakıt deposu B seviye sensörünü değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Kod temel olarak tank B'nin seviyesini ve kalan menzilini güvenilmez hale getirir, bu nedenle kalan alternatif yakıt miktarını değerlendirmek için görüntülenen tahmini kullanmayın. Araç normal çalışıyorsa sürüş genellikle mümkündür, ancak ihtiyatlı bir şekilde yakıt ikmali yapın ve yakıt sistemi uyarılarını izleyin.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.