P2A58: Alternatif Yakıt Buharlaştırıcı B Çıkış Sıcaklık Sensörü Devresi Yüksek

Anlamı

Alternatif yakıt buharlaştırıcısı B çıkış sıcaklık sensörünün sinyal hattındaki gerilim, beklenen aralığın üzerindedir. Kablo B+ hattına kısa devre yapmış veya sensörde açık devre oluşmuş olabilir.

Bir bakışta

• Genellikle motor arıza lambasını yakar
• Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir

Nasıl çalışır

Alternatif yakıt buharlaştırıcı B üzerindeki çıkış sıcaklık sensörü, yakıt sıcaklığını buharlaşma kontrolü için AFCM'ye bildirir. Sinyal gerilimi beklenen aralığın üzerine çıktığında bu kod kaydedilir. Bunun nedeni sinyal kablosunun akü gerilimine kısa devre olması veya sensör devresinde kopukluk bulunması olabilir.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

1. Sinyal kablosu B+ hattına kısa devre yapmış
2. Sıcaklık sensöründe açık devre
3. Konnektör pinleri korozyona uğramış - yüksek temas direnci

Belirtiler

• Motor arıza veya alternatif yakıt sistemi uyarı lambası
• Alternatif yakıtla çalışırken düzensiz çalışma veya tekleme
• Alternatif yakıtla çalışma sınırlandırılabilir

Nasıl teşhis edebilirsiniz

1. Arıza tespit verilerini kaydedin. İlgili devre kodlarıyla birlikte buharlaştırıcı B çıkış sıcaklığı verilerinin sabit, mantıksız derecede yüksek veya eksik olup olmadığını kontrol edin.
2. Buharlaştırıcı B sensör konnektörünü ve tesisatını gevşek terminal, kopuk iletken, hasarlı yalıtım veya güç beslemesine temas açısından inceleyin.
3. Üreticinin kablo şemasını kullanarak sinyal devresinde kopukluk veya akü gerilimine kısa devre olup olmadığını kontrol edin; terminalleri korozyon veya zayıf temas açısından inceleyin.
4. Sensör devresindeki kopukluğu veya tesisat arızasını belirlemek için buharlaştırıcı B sensörünü ve devresini üreticinin prosedürüne göre ayrı ayrı test edin.
5. Doğrulanan devre arızasını onarın veya arızalı sensörü değiştirin. Ardından canlı sıcaklık verilerinin makul tepki verdiğini doğrulayın.

Yaygın çözümler

• Terminallerde zayıf temas varsa buharlaştırıcı B sensör konnektörünü yerine oturtun veya temizleyin.
• Buharlaştırıcı B sinyal kablosu kopuksa veya akü gerilimine kısa devreyse onarın.
• Buharlaştırıcı B çıkış sıcaklık sensörünü devresi kopuksa değiştirin.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Araç normal yakıtla sorunsuz çalışıyorsa ve bu seçenek varsa bu modu kullanın. Teklemeye yol açıyorsa alternatif yakıtla çalışmaktan kaçının. Buharlaştırıcı B sıcaklık geri bildiriminin güvenilmez olması, AFCM'nin alternatif yakıtla çalışmayı kısıtlamasına ve emisyonların artmasına yol açabilir.