Anlamı
Milin döndüğü bilindiği halde ara mil devir sensörü B hiç sinyal üretmiyor.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
Nasıl çalışır
Ara mil devir sensörü B, genellikle dişli bir hedeften milin dönüşünü algılar ve şanzıman kontrol modülüne darbeler gönderir. Modül milin dönmesini beklediği halde sensör B'den darbe alamadığında P2747 kodunu kaydeder; bu durum sensörün arızalanması veya ses çarkının gevşemesi ya da kopmasından kaynaklanabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Kesilmiş veya gevşek biçimde dönen tetik çarkı
- Sensör tamamen arızalanmış
Belirtiler
- Motor arıza veya şanzıman uyarı lambasının yanması
- Sert veya gecikmeli vites geçişleri
- Hız göstergesi veya vites göstergesi düzensiz çalışabilir
- Şanzıman acil çalışma moduna geçebilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Ara milin dönmesi gereken bir durumda sensör B canlı devrini giriş ve diğer mil devirleriyle karşılaştırmak için freeze frame verilerini kaydedin.
- Sensör B soketini ve kablolarını gevşeklik, hasar, korozyon veya kopuk sinyal kablosu açısından inceleyin.
- Şanzıman çalışırken ve diğer devir okumaları değişirken sensör B canlı okumasının 0'da kalıp kalmadığını kontrol edin.
- Araç kablo şemasını ve üretici spesifikasyonlarını kullanarak sensör B'yi ve besleme, şasi ve sinyal devrelerini test edin.
- Devre ve sensör testleri normalse ses çarkını hasar veya gevşeklik açısından inceleyin.
Yaygın çözümler
- Sensör B soketini yeniden bağlayıp sabitleyin.
- Kopmuş veya hasarlı sensör B kablosunu ya da soketi onarın.
- Arızalı ara mil devir sensörü B'yi değiştirin.
- Kopmuş veya gevşemiş ses çarkını onarın ya da değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Eksik mil devri verisi sert vites geçişlerine veya koruma moduna yol açabileceğinden sert hızlanma ve çekmeden kaçının; vites göstergesi de güvenilir olmayabilir. Şanzıman kayarsa, öngörülemez şekilde vites değiştirirse veya koruma moduna girerse aracı kullanmayı bırakın ve çekici ayarlayın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.