Anlamı
C sürtünme elemanının devreye girmesi için gereken süre beklenen aralığın dışındadır. Kavrama aşınmış, basınç düşük veya valf takılıyor olabilir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
Nasıl çalışır
Şanzıman kontrol modülü, belirli vites değişiklikleri sırasında kullanılan dahili bir kavrama veya şerit olan sürtünme elemanı C'nin uygulama süresini izler. P2702, eleman C kalibre edilmiş süre aralığının dışında devreye girdiğinde ayarlanır; bu durum o yolda bir uygulama basıncı, hidrolik veya sürtünme sorunu olduğunu düşündürür.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Kavrama sürtünme plakalarının aşınması
- Basınç kontrol selenoidinin tepkisinin bozulması
- Devreye girme hidrolik devresinde iç kaçak
Belirtiler
- Motor arıza veya şanzıman uyarı lambası yanar
- Sert, gecikmeli veya gerçekleşmeyen vites değişimleri
- Olası koruma modu (tek viteste kilitli kalma)
- Vites değişimleri sırasında kayma veya silkeleme
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Dondurulmuş çerçeve ve şanzıman verilerini kaydedin, ardından eleman C uygulama süresi arızasıyla ilişkili vites değişikliğini tespit edin.
- Düşük veya bozulmuş akışkan eleman C uygulamasını etkileyebileceğinden, üreticinin prosedürünü kullanarak şanzıman yağı seviyesini ve durumunu kontrol edin.
- Selenoid komutlarına müdahale edebilecek hasar veya zayıf temas açısından şanzıman kablolarını ve soketlerini inceleyin.
- Komut verilen vites değişimlerini, eleman C uygulama süresi verilerini ve basınç kontrol selenoidi yanıtını gözden geçirmek için bir tarama cihazı kullanın.
- Bu kontroller nedeni bulamazsa, kavrama paketini değerlendirmeden önce sızıntı veya kısıtlama açısından hat basıncını ve eleman C uygulama devresini test edin.
Yaygın çözümler
- Düşük yağı tamamlayın veya üreticinin durum gereksinimlerini karşılamayan yağı değiştirin.
- Hasarlı kabloları veya gevşek şanzıman soketlerini onarın.
- Testler kayma yaptığını veya yanıt vermediğini doğrularsa bir basınç kontrol selenoidini değiştirin.
- İç sızıntı veya aşınma doğrulanırsa eleman C hidrolik devresini veya kavrama paketini onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Ağır yüklerden, römork çekmekten ve gereksiz sürüşten kaçının, çünkü vites geçişleri sırasında kayma veya sarsıntı şanzımana daha fazla zarar verebilir. Tahriki kaybederse veya öngörülemez şekilde vites değiştirirse güvenli bir şekilde durun ve çekici çağırın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.