Anlamı
Turboşarj hız sensörü B devresi sinyali beklenen aralığın üstünde. Neden sensörde, kablolamada, konnektörde veya devre beslemesinde olabilir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Turboşarj hız sensörü B, turbo hızını izlemek için kullanılan motor kontrol modülüne bir sinyal gönderir. Bu kod, sinyal teli referans voltajıyla temas ederse veya besleme teli akü voltajıyla temas ederse olabilecek beklenen aralığın üzerinde olduğunda ayarlanır; düşük sinyal arızasından farklıdır.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Referans voltajına kısa devre yapmış sinyal kablosu
- Korozyona uğramış konnektör pinleri - yüksek kontak direnci
- B+ kaynağına sıkışmış besleme kablosu
Belirtiler
- Arıza lambası yanıyor
- Belirgin güç kaybı / limp mode (koruma modu)
- Egzozdan olası mavi veya siyah duman
- Emmeden gelen ıslık veya hırıltı sesi
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Yüksek okumayı ve ne zaman meydana geldiğini doğrulamak için sensör B için dondurulmuş verileri ve canlı verileri inceleyin.
- Sensör B'nin konnektörünü ve turbo alanı kablo demetini sıkışmış kablolar, hasarlı yalıtım, korozyon veya gevşek terminaller açısından inceleyin.
- Üreticinin prosedürünü izleyerek referans voltajına kısa devre için sinyal telini ve akü voltajı ile temas için besleme telini kontrol edin.
- Sensör besleme, şasi ve sinyal devrelerini üretici şartnamesine göre test edin.
- Devre testleri geçerse, sensör B'yi test edin ve hedef dişlisini veya çarkını hasar açısından inceleyin.
Yaygın çözümler
- Referans voltajına kısa devre yapmış bir sinyal kablosunu onarın.
- Akü voltajı ile temas eden sıkışmış bir besleme kablosunu onarın.
- Korozyona uğramış terminalleri temizleyin ve gevşek veya hasarlı konnektör pimlerini onarın.
- Kablolama sağlam ve besleme doğru olduğu hâlde yüksek sinyal üretiyorsa sensör B'yi değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Yüksek bir sensör B sinyali, olası güç kaybı veya limp modu ile turbo izleme ve boost kontrolünü bozabilir. Ağır ivmelenmeden kaçının ve şiddetli güç kaybı, duman veya olağandışı turbo gürültüsü meydana gelirse durun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.