Anlamı
Turboşarj hız sensörü B devresinde bir arıza var. Bu kod tek başına sensör konumunu belirlemez veya araçta ikinci bir turboşarj olduğunu kanıtlamaz.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Turboşarj hız sensörü B, motor kontrol modülünün turboşarj hızını izlemek için kullandığı bir sinyal sağlar. Bu devre kodu, açık veya kısa devre yapmış bir tel, arızalı sensör veya hasarlı hedef gibi bu sinyal yolunda bir arıza olduğunu gösterir; sensör B'nin nerede olduğunu kurmaz veya aracın iki turboşarjı olduğu anlamına gelmez.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Turboşarj hız sensöründe açık veya kısa devre yapmış kablo veya konnektör
- Arızalı turboşarj hız sensörü
- Hasarlı relüktör veya hedef çark
Belirtiler
- Arıza lambası yanıyor
- Belirgin güç kaybı / limp mode (koruma modu)
- Egzozdan olası mavi veya siyah duman
- Emmeden gelen ıslık veya hırıltı sesi
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Arıza sırasında eksik veya imkansız veriler için dondurulmuş verileri ve sensör B dahil olmak üzere canlı turbo hızı okumalarını inceleyin.
- Turboşarjın yakınındaki sensör B'nin konnektörünü ve kablo demetini gevşek pimler, ısı hasarı, yağ veya sürtünme açısından inceleyin.
- Sensör ve konnektörünü fiziksel hasar açısından kontrol edin ve sensörün güvenli bir şekilde monte edildiğini doğrulayın.
- Üreticinin prosedürüne göre sensör B'nin besleme, şasi ve sinyal kablolarını açık devreler veya kısa devreler açısından test edin.
- Devre doğru test edilirse, sensör B'yi test edin ve hedef dişlisini veya çarkını hasar açısından inceleyin.
Yaygın çözümler
- Sensör B konnektörünü sabitleyin ve hasarlı terminalleri onarın.
- Sensör kablolarının açık, kısa devre yapmış veya ısıdan zarar görmüş bir bölümünü onarın.
- Devre ve sinyal testlerinden geçemezse turboşarj hız sensörü B'yi değiştirin.
- İnceleme kaynağı olduğunu doğrularsa hasarlı bir sensör hedefini veya dişlisini onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Bu arıza takviye basıncı kontrolünü etkileyebilir; ciddi güç kaybına veya acil çalışma moduna da yol açabilir. Sert hızlanmadan kaçının. Duman, olağandışı turbo sesi veya ciddi güç kaybı ortaya çıkarsa durun ve aracı kısa sürede teşhis ettirin.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.