OBD-II arıza kodu

P24BC: Evaporatif Emisyon Sistemi Kaçak Tespit Pompası Basınç Sensörü Devresi Aralıklı/Düzensiz

Anlamı

Kesintili veya düzensiz sinyal ile P24B8 ile aynıdır. Evaporatif sistem, depodaki yakıt buharını yakalar ve emme manifolduna tahliye eder; kaçaklar veya sıkışmış tahliye valfleri hidrokarbon kaçağına ve emisyon testlerinin başarısız olmasına neden olur.

Bir bakışta

  • Genellikle motor arıza lambasını yakar
  • Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir

Nasıl çalışır

Kaçak tespit pompası basınç sensörü, EVAP kaçak testi sırasında oluşan basınç değişimlerini kontrol modülüne bildirir. Sensör sinyali sistemin çalışma durumuyla tutarlı kalmak yerine düzensizleştiğinde veya kesintili hâle geldiğinde P24BC kaydedilir.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

  1. Konnektörde kesintili temas
  2. Titreşim altında kesintili temasa sahip konnektör
  3. Titreşen bir bileşene temas edecek şekilde yönlendirilmiş tesisat

Belirtiler

  • Motor arıza lambasının yanması
  • Depo veya motor bölgesi yakınında olası yakıt kokusu
  • Emisyon muayenesinden geçememe
  • Gevşek kapak uyarısı görünebilir

Nasıl teşhis edebilirsiniz

  1. Freeze frame verilerini kaydedin ve ani sıçramalar, kesintiler veya eşleşen bir test olayı olmadan değişen okumalar için canlı EVAP basınç verilerini inceleyin.
  2. Basınç sensörü konnektörünü ve yakındaki kablo demetini gevşek terminaller, korozyon, sürtünme hasarı veya titreşen bir bileşene karşı güzergâhlanma açısından inceleyin.
  3. Canlı veriler ekrandayken basınç okumasının kesilip kesilmediğini veya dalgalanıp dalgalanmadığını görmek için kablo demetini ve konnektörü hafifçe oynatın.
  4. Kablo şemasını ve üreticinin prosedürünü kullanarak sensörün sinyal, besleme ve şasi devrelerinde kesintili açık devre veya zayıf bağlantı olup olmadığını kontrol edin.
  5. Devreler kararlı kalırsa basınç sensörünü üretici teknik özelliklerine göre test edin; çıkışı düzensizse sensörü değiştirin.

Yaygın çözümler

  • Kablo demetini titreşen veya sürtünen parçalardan uzakta sabitleyin.
  • Gevşek, korozyona uğramış veya geriye çıkmış konnektör terminallerini onarın.
  • Kesintili açık devreyi veya hasarlı kablo bölümünü onarın.
  • Kablolar sağlamsa ancak sinyal düzensiz kalıyorsa basınç sensörünü değiştirin.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Normal sürüş genellikle mümkündür; ancak EVAP kaçak monitörü tamamlanmayabilir ve emisyon testi başarısız olabilir. Sürekli yakıt kokusu fark ederseniz aracı kısa sürede kontrol ettirin.

Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin

Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.

Aynı bileşene ait kodlar

Yakın kodlar