Anlamı
P24B8 ile aynıdır, sinyal voltajı mantıklı aralığın üzerindedir. Evaporatif sistem, yakıt deposundaki yakıt buharını yakalar ve emmeye tahliye eder; kaçaklar veya sıkışmış tahliye valfleri hidrokarbon kaçağına ve emisyon arızalarına neden olur.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Kaçak tespit pompası basınç sensörü, kontrol modülünün kaçakları kontrol edebilmesi için EVAP sistemindeki basıncı bildirir. P24BB, sinyal modülün makul kabul ettiği aralıktan yüksek olduğunda kaydedilir; bu durum güvenilir bir kaçak testini engelleyebilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Sinyal beslemeye kısa devre yapmış
- Konnektör pinleri korozyona uğramış - yüksek temas direnci
- Besleme kablosunun B+ kaynağına sıkışması
Belirtiler
- Arıza lambasının yanması
- Depo veya motor bölmesi yakınında olası yakıt kokusu
- Egzoz muayenesinden kalma
- Gevşek depo kapağı uyarısı görünebilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini kaydedin ve basınç sensörü okumasının makul olmayacak kadar yüksek veya sabit olup olmadığını görmek için diğer EVAP verileriyle karşılaştırın.
- Araç kapalıyken basınç sensörü konnektörünü ve kablo demetini korozyon, hasarlı yalıtım, sıkışmış kablolar veya güç kaynağıyla temas açısından inceleyin.
- Sinyal yolundaki direnci artırabilecek korozyon, gevşeklik veya zayıf temas açısından konnektör pinlerini kontrol edin.
- Üreticinin prosedürünü izleyerek kablo şemasını kullanın ve sensörün sinyal, besleme ve şasi devrelerini beslemeye kısa devre açısından test edin.
- Kablolar kontrolden geçerse basınç sensörünü üretici teknik özelliklerine göre test edin ve yalnızca testten kalırsa değiştirin.
Yaygın çözümler
- Besleme hattına kısa devre olmuş sinyal kablosunu onarın.
- Korozyona uğramış veya gevşek konnektör terminallerini temizleyin ya da onarın.
- Hasarlı kabloları değiştirin veya güç kaynağına sıkışmış kablo demetini sabitleyin.
- Testten kalırsa EVAP basınç sensörünü değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Araç genellikle sürülebilir durumda kalır; ancak EVAP kaçak testi çalışmayabilir ve araç emisyon muayenesinden kalabilir. Yakıt kokusunu göz ardı etmeyin; koku kuvvetliyse veya devam ediyorsa aracı kısa sürede kontrol ettirin.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.