OBD-II arıza kodu

P24A2: Partikül Filtresi Rejenerasyonu Tamamlanmadı (Bank 1)

Anlamı

Partikül filtresi rejenerasyonu tamamlanmadı (Bank 1): Kontrol modülü bu arıza durumunu algılamıştır.

Bir bakışta

  • Genellikle motor arıza lambasını yakar
  • Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir

Nasıl çalışır

Bank 1 üzerindeki DPF, o egzoz bankındaki kurumu yakalar ve rejenerasyon, sıcaklık ile basınç izlemesi altında kurumu yakarak yok eder. P24A2, kontrolör bank 1 rejenerasyonunun tamamlanmadığını, kurumun arkada kaldığını ve potansiyel olarak başka bir rejenerasyon girişimini tetiklediğini tespit ettiğinde ayarlanır.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

  1. Rejenerasyon tamamlanmadan kesintiye uğradı
  2. Sık yapılan kısa veya düşük hızlı sürüşler
  3. Rejenerasyonu tamamlamak için egzoz sıcaklığının çok düşük olması
  4. Rejenerasyonu etkileyen arızalı basınç veya sıcaklık sensörü

Belirtiler

  • Motor arıza lambasının veya DPF uyarı lambasının yanması
  • Güç kaybı / koruma modu
  • Artan yakıt tüketimi
  • Başarısız zorunlu rejenerasyon denemeleri

Nasıl teşhis edebilirsiniz

  1. Bank 1 rejenerasyonunun kısa bir yolculuk, düşük hız veya stop etme nedeniyle kesintiye uğrayıp uğramadığını görmek için dondurulmuş çerçeve verilerini ve rejenerasyon geçmişini inceleyin.
  2. Canlı bank 1 egzoz sıcaklıklarını ve DPF diferansiyel basıncını kontrol edin, okumaları varsa bank 2 ile ve üreticinin kılavuzuyla karşılaştırın.
  3. Bank 1 basınç sensörü hortumlarını ve egzoz sıcaklık sensörü kablolarını tıkanıklık, sızıntı, ısı hasarı veya gevşek konnektörler açısından inceleyin.
  4. Gerekli sıcaklığı engelleyebilecek veya basınç okumalarını bozabilecek bank 1 DPF etrafındaki egzoz sızıntılarını kontrol edin.
  5. Bank 1 rejenerasyonunun başlamasını veya tamamlanmasını engelleyebilecek motor veya sensör arızalarını tarayın.
  6. Bank 1 kurum yükünü değerlendirin ve yalnızca üreticinin prosedürü bunun güvenli olduğunu onaylarsa servis rejenerasyonu gerçekleştirin.

Yaygın çözümler

  • Bank 1 sensör kablolarını, konnektörlerini veya basınç sensörü hortumlarını onarın.
  • Bank 1 DPF'deki bir egzoz sızıntısını onarın.
  • Testlerden geçemeyen bir bank 1 basınç veya sıcaklık sensörünü değiştirin.
  • Rejenerasyonu kesintiye uğratan motor arızasını veya çalışma koşulunu düzeltin.
  • Kurum yükü ve araç durumu izin verdiğinde bir servis rejenerasyonu tamamlayın.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Tekrarlanan kısa yolculuklardan kaçının ve DPF uyarısını izleyin; devam eden eksik rejenerasyon bank 1 kurum yükünü artırabilir ve güç düşüşüne neden olabilir. Uyarı artarsa veya güç düşerse sürüşü sınırlayın ve servis ayarlayın.

Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin

Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.

Yakın kodlar