P2369: 12. Silindir Basınç Sensörü Devresi Yüksek

Anlamı

Silindir 12 basınç sensörü üst makullük sınırının üzerindedir; sinyal devresi açık veya B+ hattına kısa devredir. Bu tür kablo arızaları genellikle kablonun sürtünerek aşınmasından, konnektör contalarından su girmesinden veya pinin geriye itilmesinden kaynaklanır; kod etkin durumdayken kablo demetini oynatma testi çoğu zaman arızanın yerini doğrular.

Bir bakışta

• Genellikle motor arıza lambasını yakar
• Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir

Nasıl çalışır

Silindir 12 basınç sensörü, silindirdeki basınç değişikliklerini temsil eden bir sinyali motor kontrol ünitesine gönderir. Sinyal beklenen aralığın üzerine çıktığında P2369 kaydedilir; bu durum açık bir sinyal yolundan veya sinyal kablosunun beslemeye kısa devre yapmasından kaynaklanabilir.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

1. Sinyal hattının besleme gerilimine kısa devre olması
2. Konnektör pinlerinde korozyon - yüksek temas direnci
3. Besleme kablosunun B+ kaynağına sıkışması

Belirtiler

• Motor arıza lambası
• Düzensiz çalışma veya tekleme
• Motor gücünde azalma
• Zayıf hızlanma

Nasıl teşhis edebilirsiniz

1. Freeze-frame verilerini kaydedin ve silindir 12 sinyalinin ne zaman yükseldiğini motor koşullarına dikkat ederek not edin.
2. Okumanın yüksek mi kaldığını yoksa aralıklı olarak mı yükseldiğini doğrulamak için bir tarama cihazında silindir 12 basınç verilerini kontrol edin.
3. Silindir 12 sensör konnektörünü korozyon, nem, gevşek terminaller veya dışarı çıkmış pinler açısından inceleyin.
4. Sensör sinyal kablosunu sıkışma, aşınma veya bir güç kaynağıyla temas açısından izleyin ve motor yakınındaki güzergahını inceleyin.
5. Açık bir sinyal yolu veya beslemeye kısa devre olup olmadığını kontrol etmek için üreticinin kablolama şemasını ve test prosedürünü kullanın, ardından sensörün kendisini test edin.

Yaygın çözümler

• Sıkışmışsa veya bir besleme kablosuna kısa devre yapmışsa silindir 12 sinyal kablosunu onarın.
• Hasarlı terminalleri veya contaları değiştirerek silindir 12 sensör konnektöründe sağlam bir bağlantı sağlayın.
• Süreklilik testi bir kopukluk tespit ederse sinyal devresindeki bir açıklığı onarın.
• Kablolama kontrol edildikten sonra üreticinin testinde başarısız olursa silindir 12 basınç sensörünü değiştirin.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Yalnızca motor düzgün çalışıyorsa ve güç yeterli kalıyorsa sürüşe devam edin; arıza kontrol edilene kadar ağır yüklerden ve hızlanmadan kaçının. Sarsıntılı çalışma veya güç kaybı kötüleşirse durun, çünkü kontrolör silindir 12 yanmasını doğru şekilde değerlendiremeyebilir.