OBD-II arıza kodu

P2367: 12. Silindir Basınç Sensörü Devresi Aralık/Performans

Anlamı

Silindir 12 basınç sensörü aralık içinde değer okur, ancak makullük kontrolünü geçemez. Bu tür kablo arızaları genellikle kablonun sürtünerek aşınmasından, konnektör contalarından su girmesinden veya pinin geriye itilmesinden kaynaklanır; kod etkin durumdayken kablo demetini oynatma testi çoğu zaman arızanın yerini doğrular.

Bir bakışta

  • Genellikle motor arıza lambasını yakar
  • Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir

Nasıl çalışır

Silindir 12 basınç sensörü, motor kontrolörünün yanmayı değerlendirebilmesi için silindir 12 içindeki basınç değişikliklerini ölçer. Kontrolör, sinyal izin verilen elektriksel aralığında kaldı ancak silindir 12 için beklenen basınç modeliyle eşleşmediğinde P2367 kodunu ayarlar.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

  1. Sensör sinyalinin motor modeliyle uyumsuz olması
  2. Sensör elemanının kalibrasyon aralığının ötesinde eskimesi
  3. Sensör montajının gevşek olması - sinyal sönümlemesi

Belirtiler

  • Motor arıza lambası
  • Düzensiz çalışma veya tekleme
  • Motor gücünde azalma
  • Zayıf hızlanma

Nasıl teşhis edebilirsiniz

  1. Freeze-frame verilerini kaydedin ve uyuşmazlığın ne zaman oluştuğunu görmek için silindir 12 basınç okumalarını diğer silindirler ve motor devriyle karşılaştırın.
  2. Rölantide ve motor devrini kontrollü biçimde değiştirirken silindir 12 basınç verilerini izleyin; basınç eğrisinin motorun çalışmasını düzgün biçimde takip edip etmediğini kontrol edin.
  3. Silindir 12 sensör montajını ve konnektörünü gevşeklik, kirlenme, nem, hasarlı contalar veya geri itilmiş pinler açısından inceleyin.
  4. Silindir 12 sensör kablo demetini aşınma veya yanlış yönlendirme açısından kontrol edin, ardından canlı sinyaldeki değişiklikleri izlerken hafifçe hareket ettirin.
  5. Sensörü ve kablolarını üreticinin prosedürüne göre test edin; sinyal makul görünmüyorsa basınç eğrisini bağımsız bir mekanik kontrolle karşılaştırın.

Yaygın çözümler

  • Gevşekse silindir 12 sensör montajını sabitleyin.
  • Silindir 12 sensör soketini temizleyip yeniden bağlayın; hasarlı contaları veya terminalleri onarın.
  • Aşınmış kabloları onarın veya silindir 12 sensör kablo demetini sürtünme ve ısıdan uzak bir güzergâha alın.
  • Sinyali üreticinin testlerinden geçemezse silindir 12 basınç sensörünü değiştirin.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Motor düzgün çalışıyorsa ve uyarı sabitse, arıza teşhisi yapılana kadar sürüşü sınırlayın ve sert hızlanmalardan kaçının. Tekleme veya güç kaybı şiddetlenirse durun, çünkü sürekli çalışma yanma ve emisyon sorunlarını kötüleştirebilir.

Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin

Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.

Aynı bileşene ait kodlar