Anlamı
Silindir 2 basınç sensörü sinyali üst tutarlılık sınırının üzerinde — sinyal hattı açık veya B+ hattına kısa devre. Bu tür arızalar genellikle kabloların sürtünerek aşınmasından, konnektör contalarından su girmesinden veya pinlerin geriye itilmesinden kaynaklanır. Arıza kodu etkinken kablo demetini oynatma testi yapmak çoğu zaman arızanın yerini doğrular.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Silindir 2 basınç sensörü yanma basıncını ölçer; motor kontrol modülü de bu sinyali kullanarak silindirin çalışmasını değerlendirir. Sensör devresi, modülün makul kabul ettiği aralığın üzerinde sinyal bildirdiğinde bu kod kaydedilir. Bunun nedeni sinyal yolunun açık devre olması veya kablonun akü gerilimine kısa devre yapması olabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Açık sinyal hattı
- Soket pinleri korozyona uğramış - yüksek temas direnci
- Besleme kablosunun B+ kaynağına sıkışması
Belirtiler
- Arıza lambasının yanması
- Sarsıntılı çalışma veya tekleme
- Düşük motor gücü
- Zor çalışma
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze-frame verilerini kaydedin ve arıza etkinken silindir 2 basınç okumasının yüksek değerde sabit kalıp kalmadığını canlı verilerden kontrol edin.
- Kontak kapalıyken silindir 2 sensör konnektörünü sinyali kesebilecek nem, korozyon, gevşek oturma veya geriye itilmiş pinler açısından inceleyin.
- Silindir 2 sensör kablolarını, özellikle sıcak veya hareketli parçaların yakınında, sürtünme, sıkışma veya akü pozitif beslemesine temas açısından inceleyin.
- Arıza aktifken, arızanın harekete tepki verip vermediğini görmek için sensör okumasını izlerken kablo demetini hafifçe hareket ettirin.
- Sinyal kablosundaki açık devreyi akü gerilimine kısa devreden ayırmak için sinyal, besleme ve şasi devrelerini üretici spesifikasyonlarına göre test edin.
Yaygın çözümler
- Aşınmış, sıkışmış veya bir güç beslemesine temas eden kabloları sabitleyin veya yeniden yönlendirin.
- Konnektörü temizleyin ve kurulayın, ardından gevşek, korozyona uğramış veya arkaya itilmiş terminalleri onarın.
- Açık veya kısa devre yapmış bir silindir 2 sensör sinyal kablosunu onarın.
- Devre kontrolleri başarılı olursa ancak sinyali mantıksız derecede yüksek kalmaya devam ederse silindir 2 basınç sensörünü değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Sert hızlanmalardan kaçının ve arızanın kısa sürede kontrol edilmesini sağlayın; yüksek veya güvenilmez bir silindir 2 basınç okuması sarsıntılı çalışmaya, teklemeye, zor çalıştırmaya veya azaltılmış güce neden olabilir. Motor aşırı sarsıntılı çalışırsa veya trafikte güç kaybederse durun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.