OBD-II arıza kodu

P2368: 12. Silindir Basınç Sensörü Devresi Düşük

Anlamı

Silindir 12 basınç sensörü alt makullük sınırının altındadır; sinyal şasiye kısa devredir. Bu tür kablo arızaları genellikle kablonun sürtünerek aşınmasından, konnektör contalarından su girmesinden veya pinin geriye itilmesinden kaynaklanır; kod etkin durumdayken kablo demetini oynatma testi çoğu zaman arızanın yerini doğrular.

Bir bakışta

  • Genellikle motor arıza lambasını yakar
  • Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir

Nasıl çalışır

Silindir 12 basınç sensörü, sinyal devresi üzerinden basınç değişikliklerini motor kontrol ünitesine bildirir. Sinyal devrenin beklenen aralığının altına düştüğünde P2368 kaydedilir; bu durum sinyalin şasiye kısa devre yapmasıyla veya okumayı düşük seviyeye çeken bir arızayla tutarlıdır.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

  1. Sensör sinyalinin şasiye kısa devre olması
  2. Konnektör pinlerinde korozyon - yüksek temas direnci
  3. Kablo demetinin izolasyonunun sürtünerek aşınması

Belirtiler

  • Motor arıza lambası
  • Düzensiz çalışma veya tekleme
  • Motor gücünde azalma
  • Zayıf hızlanma

Nasıl teşhis edebilirsiniz

  1. Freeze-frame verilerini kaydedin ve düşük silindir 12 sinyalinin ilk çalıştırmada, yük altında veya titreşim veya neme maruz kaldıktan sonra mı ortaya çıktığını kontrol edin.
  2. Düşük okumayı onaylamak ve bunun sabit mi olduğunu yoksa değiştiğini mi kontrol etmek için bir tarama cihazında silindir 12 sensör sinyalini ve ilgili sensör verilerini görüntüleyin.
  3. Sensör konnektörünü ve kablo demetini korozyon, nem, geri itilmiş pinler ve şaseye kadar aşınmış yalıtım açısından inceleyin.
  4. Üreticinin kablo şemasını kullanarak sinyal devresinde istenmeyen bir şasi bağlantısı olup olmadığını kontrol edin; sensörün şasi ve besleme bağlantılarını da inceleyin.
  5. Sensör arızasını kablo demeti kısa devresinden ayırt etmek için üreticinin prosedürünü kullanarak silindir 12 basınç sensörünü ve devre sürekliliğini test edin.

Yaygın çözümler

  • Silindir 12 sensör soketindeki korozyona uğramış veya gevşek terminalleri temizleyip sabitleyin; hasarlı contaları da yenileyin.
  • Aşınmış veya şaseye kısa devre yapmış silindir 12 sinyal kablosunu onarın.
  • Testler tanımlarsa zayıf sensör beslemesini veya şase bağlantılarını onarın.
  • Üreticinin elektriksel veya işlevsel testinde başarısız olursa silindir 12 basınç sensörünü değiştirin.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Motor sarsıntılı çalışırken veya gücü azalmışken sert hızlanmalardan ve uzun yolculuklardan kaçının. Tekleme şiddetlenirse araç sürmeyi bırakın; sürekli çalışma emisyonları artırabilir ve ek motor veya egzoz hasarına neden olabilir.

Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin

Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.

Aynı bileşene ait kodlar