Anlamı
Silindir 4 basınç sensörü sinyali alt tutarlılık sınırının altında — şasiye kısa devre. Bu tür arızalar genellikle kabloların sürtünerek aşınmasından, konnektör contalarından su girmesinden veya pinlerin geriye itilmesinden kaynaklanır. Arıza kodu etkinken kablo demetini oynatma testi yapmak çoğu zaman arızanın yerini doğrular.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Silindir 4 basınç sensörü, yanma basıncını bildirmek için motor kontrol modülüne bir sinyal gönderir. Bu kod, bu sinyal modülün mantıklı aralığının altında olduğunda (genellikle sinyal şaseye kısa devre yaptığı veya devrede zayıf bir bağlantı olduğu için) ayarlanır.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Şasiye kısa devre
- Konnektör pinlerinde korozyon — yüksek temas direnci
- Kablo demeti yalıtımının sürtünerek aşınması
Belirtiler
- Motor arıza lambası
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze-frame verilerini kaydedin ve alt sınırına yakın sıkışmış bir sinyal için canlı silindir 4 basınç okumalarını kontrol edin.
- Silindir 4 sensör konnektörünü korozyon, nem, gevşek terminaller veya geri itilmiş bir pim açısından inceleyin.
- Sinyal kablosunun şaseye temas etmesine neden olabilecek sürtünme veya izolasyon hasarı için silindir 4 sensör demetini takip edin.
- Kablolama şemasını kullanarak, sinyal devresinde şaseye kısa devre olup olmadığını kontrol edin ve sensör beslemesi ile şasesini üreticinin teknik özelliklerine göre doğrulayın.
- Kablolama testleri başarılı olursa, silindir 4 basınç sensörünü üreticinin belirttiği şekilde test edin.
Yaygın çözümler
- Silindir 4 sensör konnektörünü temizleyip sabitleyin veya teması zayıf terminali değiştirin.
- Şaseye kısa devre yapmış veya sürtünmüş silindir 4 sinyal kablosunu onarın.
- Arızalı bir sensör beslemesini veya şase bağlantısını yeniden sağlayın.
- Üreticinin testinde başarısız olursa silindir 4 basınç sensörünü değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor normal çalışıyorsa, devre kontrol edilene kadar sürüşü sınırlayın ve ağır yüklerden kaçının. Ateşleme atlarsa, güç kaybederse veya stop ederse durun; yanlış silindir basınç geri bildirimi motor kontrolünü bozabilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.