Anlamı
Bank 1 Sensör 1'deki oksijen sensörünün pozitif akım kontrol devresi açık devre veya arızalı. Bu devre belirli oksijen sensörü tasarımlarında kullanılır.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Geniş bantlı O2 sensörü sistemlerinde Bank 1 Sensör 1, motor kontrol modülüne yakıt ayarı için egzozdaki oksijen miktarını bildiren katalitik konvertör öncesi sensördür. Modül bu sensörün pozitif pompalama akımı kontrol yolunu izler ve bu yolda açık devre veya arıza algıladığında P2237'yi kaydeder.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Pompalama akımı hattı açık devre
- Geniş bant sensör arızalı
Belirtiler
- Motor arıza lambasının yanması
- Artan yakıt tüketimi
- Muhtemel sarsıntılı rölanti veya gaz yeme tereddüdü
- Başarısız egzoz emisyon testi
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Arızanın ne zaman oluştuğunu ve değerlerin eksik ya da makul olmayan durumda olup olmadığını görmek için Bank 1 Sensör 1 donmuş kare verilerini ve canlı verilerini okuyun.
- Motor kapalıyken katalitik konvertör öncesi Bank 1 Sensör 1 kablo demetini ve konnektörünü ısı hasarı, sürtünme, gevşek pinler veya korozyon açısından inceleyin.
- Dışarıdan giren havanın sensör değerlerini bozma ihtimaline karşı Bank 1 Sensör 1 montaj noktası yakınında egzoz kaçağı olup olmadığını kontrol edin.
- Araç devre şemasını kullanarak sensör konnektöründen kontrol ünitesine giden pozitif pompalama akımı kablosunun sürekliliğini kontrol edin ve açık devre olup olmadığına bakın.
- Kablolama ve bağlantılar sağlamsa sensörü değiştirmeden önce geniş bantlı sensörü ve ilgili devreleri üreticinin prosedürüne göre test edin.
Yaygın çözümler
- Gevşek veya hasarlı Bank 1 Sensör 1 konnektörünü yeniden bağlayın ya da onarın.
- Açık devre olan veya ısıdan hasar görmüş pozitif pompalama akımı kablosunu onarın.
- Katalitik konvertör öncesi sensör yakınındaki egzoz kaçağını onarın.
- Devre kontrolleri dahili sensör arızasını doğrularsa Bank 1 Sensör 1'i değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor normal çalışıyorsa genellikle kısa süreli ve dikkatli sürüş yapabilirsiniz; ancak sert hızlanmadan ve uzun yolculuklardan kaçının. Katalitik konvertör öncesi geri bildirimin arızalı olması yakıt ekonomisini ve emisyonları kötüleştirebilir; düzensiz çalışma varsa gecikmeden kontrol ettirin.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.