Anlamı
Bank 2 üzerindeki EGT sensörleri 1 ve 3 arasındaki fark izin verilen toleransı aşıyor — sensörlerden biri hatalı okuyor veya iki konum arasındaki sıcaklık farkı, örneğin aradaki egzoz bağlantısındaki bir kaçak nedeniyle, kalibre edilmiş sınırı aşıyor.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Bu kod, son işlem izlemesi için iki konumda egzoz ısısını ölçen bank 2 EGT sensörleri 1 ve 2 arasındaki korelasyonla ilgilidir. Korelasyon monitörü sırasında okumaları izin verilen aralığın dışında farklılık gösterdiğinde ayarlanır; sapma yapmış bir sensör, devre arızası veya konumlar arasındaki bir egzoz kaçağı uyumsuzluğa neden olabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Egzoz gazı sıcaklık sensörlerinden biri sapmış veya arızalanmış
- Hasarlı sensör tesisatı veya konektörü
- Egzoz kaçağı veya sensör konumları arasında olağandışı sıcaklık farkı
Belirtiler
- Arıza lambası yanık
- DPF rejenerasyonu etkilenebilir
- Bazı araçlarda azaltılmış motor gücü
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Isınma sırasında bank 2 EGT sensörleri 1 ve 2'yi karşılaştırmak için dondurulmuş veri (freeze-frame) ve canlı okumaları kullanın, mantıksız bir değer veya beklenmedik şekilde büyüyen bir fark arayın.
- Her iki bank 2 sensörünün konnektörlerini ve ısıya maruz kalan kablolarını aşınma, erimiş izolasyon, korozyon veya gevşek terminaller açısından inceleyin.
- Bank 2 sensör 1 ve 2 konumları arasında kurum izleri, gevşek bağlantılar veya başka egzoz kaçağı belirtileri olup olmadığını kontrol edin.
- Her iki sensörün de doğru bank 2 konumlarına takıldığından ve düzgün oturduğundan emin olun.
- Sapan bir sensörü veya kablolama arızasını belirlemek için sensörleri ve devrelerini üreticinin spesifikasyonuna göre test edin.
- Sensör okumaları ve devreler sağlamsa, bir kontrol modülü arızası veya güncellemesi olup olmadığını kontrol etmek için araca özel servis bilgilerini kullanın.
Yaygın çözümler
- Bank 2 EGT sensör 1 veya 2'deki hasarlı kabloları veya konnektör terminallerini onarın.
- Bank 2 sensör 1 ve 2 konumları arasındaki bir egzoz kaçağını onarın.
- Yanlış konuma takılmış veya yerine tam oturmamış sensörü düzeltin.
- Test edilerek yanlış ölçtüğü görülen bank 2 sensörünü değiştirin.
- Doğrulanmış bir kontrol modülü arızasını veya geçerli güncellemeyi giderin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor normal çalışıyorsa ve son işlem uyarısı bir kısıtlamaya işaret etmiyorsa teşhis için kısa ve sakin bir yolculuk yapılabilir. Güç düşmüşse veya rejenerasyon uyarısı görünüyorsa ağır yük çekmekten ve uzun süre araç kullanmaktan kaçının; modül egzoz sıcaklıklarını güvenilir biçimde yönetemeyebilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.