OBD-II arıza kodu

P20DB: Egzoz Son İşlem Yakıt Besleme Kontrolü Açık Konumda Sıkıştı

Anlamı

Egzoz son işlem yakıt besleme kontrolünün açık konumda sıkıştığı tespit edildi. Kod tek başına yakıt basıncının kapatılamadığını veya aşırı yakıt püskürtüldüğünü kanıtlamaz.

Bir bakışta

  • Genellikle motor arıza lambasını yakar
  • Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
  • Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir

Nasıl çalışır

Egzoz son işlem yakıt besleme kontrolü, DPF rejenrasyonu sırasında hidrokarbon dozajlaması için yakıt dağıtımını açar ve kapatır. P20DB, modülün kontrolün kapalı olması gerekirken açık kaldığını tespit ettiği anlamına gelir; yapışan bir solenoid veya hareketini kısıtlayan kalıntılar buna neden olabilir, ancak kod tek başına yakıtın sürekli aktığını kanıtlamaz.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

  1. Solenoid açık konumda sıkışmış
  2. Serbest hareketi engelleyen kurum veya kalıntı birikimi
  3. Yaşa bağlı bileşen aşınması - mekanik boşluk

Belirtiler

  • Arıza lambası yanık
  • DPF rejenerasyonu gecikebilir veya eksik kalabilir
  • Rejenerasyon sırasında olası egzoz dumanı veya yakıt kokusu

Nasıl teşhis edebilirsiniz

  1. Arızanın bir rejenrasyon talebi sırasında mı yoksa sonrasında mı meydana geldiğini not ederek freeze-frame verilerini ve arıza durumunu kontrol edin.
  2. Son işlem yakıt kontrolünü, konnektörlerini ve yakındaki kabloları hasar, kirlenme, sızıntı veya ısı maruziyeti belirtileri açısından inceleyin.
  3. Desteklenen yerlerde tarama aleti komutlarını ve canlı verileri kullanarak kontrolün komut verilen durumunu bildirilen yanıtıyla karşılaştırın.
  4. Araç üreticisinin denetim prosedürünü kullanarak solenoidin serbestçe hareket edip etmediğini ve karbon veya kalıntıların onu engelleyip engellemediğini kontrol edin.
  5. Parçaları değiştirmeden önce kontrol devresini ve solenoid çalışmasını üreticinin spesifikasyonuna göre test edin.

Yaygın çözümler

  • Egzoz son işlem yakıt kontrolündeki gevşek veya korozyona uğramış elektrik bağlantılarını onarın.
  • Üreticinin prosedürü izin veriyorsa kontrol mekanizmasındaki karbon veya kalıntıları temizleyin.
  • Hasarlı kabloları veya konnektör terminallerini onarın.
  • Devresinin sağlam olduğunu onayladıktan sonra sıkışmış veya aşınmış bir son işlem yakıt kontrol solenoidini değiştirin.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Bu arıza son işlem dozajlaması sırasında yakıtın kesilmesine müdahale edebileceği ve azaltılmış gücü tetikleyebileceği için, teşhis edilene kadar uzun yolculuklardan ve ağır yükle sürüşten kaçının. Kalıcı egzoz dumanı veya güçlü bir yakıt kokusu fark ederseniz güvenli bir şekilde durun.

Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin

Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.

Aynı bileşene ait kodlar

Yakın kodlar