Anlamı
Bu kod, egzoz son işlem yakıt besleme kontrol devresinde düşük voltaj durumu olduğunu gösterir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Son işlem yakıt besleme kumanda devresi, DPF rejenerasyonu sırasında egzoza hidrokarbon dozajlamak için kullanılan yakıt beslemesini kumanda eder. Modül devrenin elektrik seviyesini izler ve beklenenden düşük voltaj algıladığında P20D9 kodunu kaydeder. Bunun nedeni şaseye kısa devre veya bağlantı ya da kablo tesisatında aşırı direnç olabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Şaseye kısa devre
- Konektör pinleri korozyona uğramış - yüksek temas direnci
- Yalıtımı aşınmış kablo tesisatı
Belirtiler
- Arıza lambası yanık
- DPF rejenerasyonu gecikebilir veya eksik kalabilir
- Bazı araçlarda azaltılmış motor gücü
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Devredeki düşük voltajın ne zaman kaydedildiğini ve arızanın sürekli mi, aralıklı mı olduğunu belirlemek için arıza anı verilerini ve arıza durumunu kontrol edin.
- Son işlem yakıt besleme kumanda devresinin kablolarını ve konnektörlerini aşınma, su girişi, korozyon, gevşek pin veya yuvasından geri çıkmış pin açısından inceleyin.
- Devre bir tarama aletinde izlenirken, okumanın veya arıza durumunun değişip değişmediğini görmek için pompanın veya kontrol bileşeninin yakınındaki kablo demetini hafifçe hareket ettirin.
- Üreticinin test prosedürünü izleyerek devrede şasiye kısa devre olup olmadığını kontrol edin ve devreye komut verilirken şüpheli konnektörler arasındaki voltaj düşüşünü ölçün.
- Kablo tesisatı ve bağlantılar testleri geçerse kumanda ünitesini ve sürücü devresini üreticinin teknik özelliklerine göre test edin.
Yaygın çözümler
- Korozyona uğramış veya gevşek kontrol devresi konnektör pimlerini temizleyin ve sabitleyin.
- Şasiye kısa devre yapan aşınmış kabloları onarın.
- Hasarlı bir konnektörü onarın veya zayıf temasa sahip terminalleri değiştirin.
- Yalnızca devre ve modül komutunu onayladıktan sonra arızalı bir son işlem yakıt besleme kontrol bileşenini değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Araç normal çalışıyorsa dikkatli kısa yolculuklar mümkün olabilir, ancak DPF rejenrasyonu gecikebileceği veya eksik kalabileceği için zorlu işler için buna güvenmekten kaçının. Güç keskin bir şekilde düşerse veya motor anormal şekilde çalışmaya başlarsa sürüşü durdurun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.