Anlamı
Bu kod, egzoz son işlem yakıt besleme kontrol devresinde yüksek voltaj durumu olduğunu gösterir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Son işlem yakıt besleme kontrol devresi, DPF rejenrasyonu sırasında hidrokarbon dozajlaması için yakıt dağıtımını çalıştırır. Modül devrenin elektrik seviyesini izler ve akü voltajına kısa devre veya kablolama ya da konnektör arızasını gösterebilecek beklentiden daha yüksek bir voltaj tespit ettiğinde P20DA kodunu ayarlar.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- B+ ucuna kısa devre
- Konektör pinleri korozyona uğramış - yüksek temas direnci
- B+ kaynağına sıkışmış besleme kablosu
Belirtiler
- Arıza lambası yanık
- DPF rejenerasyonu gecikebilir veya eksik kalabilir
- Bazı araçlarda azaltılmış motor gücü
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Arıza anı verilerini ve tarama cihazındaki arıza durumunu inceleyerek yüksek voltajın ne zaman oluştuğunu ve hâlâ mevcut olup olmadığını belirleyin.
- Kontrol devresi demetini bir güç kaynağına sıkışma, hasarlı yalıtım, su sızıntısı, korozyon veya yerinden çıkmış konnektör pimleri açısından inceleyin.
- Değişen bir sinyal aramak için son işlem yakıt besleme kontrol bileşeninin yakınındaki kablo demetini hafifçe hareket ettirirken canlı devre verilerini kontrol edin.
- Üreticinin prosedürünü kullanarak devreyi akü voltajına kısa devre açısından test edin ve konnektör voltaj düşüşlerini kontrol edin.
- Devre kabloları sağlamsa, kontrol bileşeni ve modül sürücüsü çalışmasını üreticinin spesifikasyonuna göre doğrulayın.
Yaygın çözümler
- Gevşek bir konnektörü sabitleyin ve korozyona uğramış kontrol devresi terminallerini temizleyin.
- Bir güç beslemesine sıkışmış veya yalıtımı hasar görmüş kabloları onarın.
- Su sızıntısına izin veren hasarlı konnektör terminallerini veya contalarını değiştirin.
- Yalnızca devrenin voltajda kısa devre olmadığını onayladıktan sonra arızalı bir kontrol bileşenini değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor normal çalışıyorsa sürüşü gerekli yolculuklarla sınırlayın ve DPF rejenrasyonu amaçlandığı gibi çalışmayabileceğinden ağır yüklerden kaçının. Güç düşerse veya arıza hemen geri gelirse derhal kontrol ettirin.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.