Anlamı
ECM, batarya şarj konnektörü sıcaklık sensörü B devresinde yüksek sinyal arızası tespit eder. Okunan değer kontrol için güvenilir bir şekilde kullanılamaz.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Batarya şarj cihazı kuplörü sıcaklık sensörü B, aracın şarjı güvenli şekilde yönetebilmesi için kuplör sıcaklığını ölçer. Sensör B sinyali beklenenden yüksek olduğunda kontrol modülü bu kodu kaydeder; buna sinyal kablosunun akü gerilimine kısa devre yapması, sensörün açık olması veya zayıf konnektör bağlantısı neden olabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Sinyal kablosu B+'ya kısa devre yapmış
- Sensör açık devre
- Konnektör pinleri oksitlenmiş - yüksek temas direnci
Belirtiler
- Şarj durumu göstergesi arıza bildiriyor
- Şarj başlamayabilir veya kesilebilir
- Beklenenden yavaş şarj hızı
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- İlgili şarj kodlarını tarayın ve sensör B'nin bildirdiği sıcaklıkla şarj durumunu içeren freeze frame verilerini kaydedin.
- Şarjı durdurduktan sonra sensör B konnektörünü ve kablolarını hasar, korozyon, gevşek pinler veya güç besleme hattına temas açısından inceleyin.
- Gerçek dışı yüksek bir değer olup olmadığını belirlemek için sensör B'nin bildirdiği sıcaklığı ortam koşulları ve mevcut diğer sıcaklık okumalarıyla karşılaştırın.
- Bağlantı şemasını ve gerekli güvenlik prosedürlerini kullanarak sinyal kablosunu akü gerilimine kısa devre açısından kontrol edin ve kopuk devre olup olmadığını test edin.
- Sensörün mü açık olduğunu yoksa kablo demetinin mi arızalı olduğunu belirlemek için sensör B'yi ve devresini üretici teknik değerlerine göre test edin.
Yaygın çözümler
- Sensör B devresindeki akü gerilimine kısa devre yapmış kabloları veya kopuk kabloları onarın.
- Korozyonlu veya gevşek sensör B konnektör terminallerini temizleyin ya da onarın.
- Açıksa veya üreticinin elektrik kontrollerinden geçemiyorsa sensör B'yi değiştirin.
- Kodu silin ve sıcaklık okumalarının makul olduğunu, şarjın normal gerçekleştiğini doğrulayın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Araç kuplör veya sıcaklık uyarısı veriyorsa şarjdan kaçının; şarj kısıtlanabilir veya durdurulabilir. Başka batarya sistemi uyarıları yoksa araç sürülebilir; aracın talimatlarını izleyin.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.