Anlamı
Kontrol pilotu şarj havalandırma anahtarı devrede yüksek sinyal arızası bildiriyor. Şarj havalandırması gereksinimi sinyali (kapalı alanlarda şarj sırasında kullanılır) sekteye uğrar.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
Nasıl çalışır
Kontrol pilotu şarj havalandırma anahtarı, havalandırma koşulunun sağlanıp sağlanmadığını şarj sistemine bildirir. Modül beklenenden yüksek bir sinyal algıladığında bu kod kaydedilir. Bunun nedeni gerilime kısa devre veya anahtar devresinde açık devre olabilir; bu durum şarj iznini engelleyebilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Şarj havalandırma anahtarı devresi gerilime kısa devre yapmış
- Anahtar devresi bileşeni açık devre veya arızalı
Belirtiler
- Şarj durumu göstergesi arıza gösterir
- Şarj başlamayabilir veya kesilebilir
- Şarj hızı beklenenden düşük
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini kaydedin ve yüksek sinyal algılandığında havalandırma anahtarının sinyalini ve bildirilen durumunu şarj canlı verilerinden kontrol edin.
- Anahtar konnektörünü ve kablo demetini korozyon, geriye kaçmış pinler, kopuk kablolar veya bir gerilim kaynağıyla temas açısından inceleyin.
- Üreticinin servis bilgilerini takip ederek havalandırma anahtarını çalıştırmanın bildirilen durumunu değiştirip değiştirmediğini kontrol edin.
- Şarj devresi güvenli bir şekilde izole edilmişken, üreticinin prosedürünü kullanarak açık anahtar devresi veya voltaj kısa devresi olup olmadığını test edin.
- Şarj kontrol modülünden şüphelenmeden önce konnektör ve devre ölçümlerini üretici spesifikasyonlarıyla karşılaştırın.
Yaygın çözümler
- Gevşek veya korozyona uğramış bir havalandırma anahtarı konnektörünü yeniden takın veya temizleyin.
- Gerilime kısa devre olmuş kabloları veya anahtar devresindeki açık devreyi onarın.
- Belirtilen çalışma testini geçemezse havalandırma anahtarını değiştirin.
- Yalnızca anahtar ve kablolar doğru test sonuçları verirse şarj kontrol modülünü onarın veya değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Başka uyarı yoksa aracı kullanmanız genellikle mümkündür; ancak şarj başlamayabilir veya kesilebilir. Havalandırma sinyalini devre dışı bırakmayın ve arıza onarılana kadar şarj oturumunun tamamlanacağına güvenmeyin.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.