Anlamı
Yüksek voltaj batarya sıcaklık sensörleri A ve B'nin sinyalleri, kalibre edilmiş tolerans dahilinde korelasyon göstermiyor.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
HV batarya kontrol sistemi, batarya sensörleri A ve B'nin sıcaklık okumaları arasında makul bir ilişki olup olmadığını karşılaştırır. Bu iki okuma arasındaki fark aracın kalibre edilmiş toleransını aştığında kod kaydedilir; bu durum batarya sıcaklığının izlenmesini daha az güvenilir hâle getirebilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Arızalı batarya sıcaklık sensörü A veya B
- Sensör devresinde hasarlı kablo tesisatı veya zayıf bağlantı
Belirtiler
- EV/hibrit sistem uyarı lambası yanıyor
- Azaltılmış güç çıkışı veya limp mode
- Şarj işlemi başarısız olabilir veya yavaşlayabilir
- Azaltılmış elektrikli sürüş menzili
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini kaydetmek ve sensör A ile B'nin canlı okumalarını karşılaştırmak için hibrit sistemlerle uyumlu bir scan tool kullanın; batarya paketinin sıcaklığının eşit olması gereken durumda uyumsuzluğun oluşup oluşmadığını not edin.
- Araç güvenli şekilde kapatılmışken erişilebilir sensör A ve B kablo demetlerini ve konnektörlerini gevşeklik, korozyon, pin hasarı veya sürtünme açısından inceleyin.
- Sensörlerden birinin okumasının sabit, düzensiz veya diğer batarya sıcaklığı okumalarına ve ortam koşullarına göre tutarsız olup olmadığını kontrol edin.
- Araç kablo şemasını ve üretici prosedürünü kullanarak A ve B sensör devrelerini süreklilik, kısa devre ve bağlantı kalitesi açısından test edin.
- Kablolar sağlamsa sensörleri ayrı ayrı üretici spesifikasyonuna göre test edin ve arızalı olduğu belirlenen sensörü değiştirin.
Yaygın çözümler
- Gevşek veya hasarlı sensör A ya da B konnektörünü yeniden takın veya onarın.
- Etkilenen sensör devresindeki sürtünmüş, korozyona uğramış veya kopuk kabloları onarın.
- Devre testleri arızalı olduğunu belirledikten sonra batarya sıcaklık sensörü A'yı veya B'yi değiştirin.
- Kodu silin ve üreticinin doğrulama prosedürü sırasında A ve B sensörlerinin makul şekilde birbirini izlediğini doğrulayın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Batarya sıcaklık okumaları kontrol edilene kadar elektrik gücüne veya şarja güvenmeyin; HV bataryayı korumak için araç gücü sınırlayabilir veya şarjı reddedebilir. Güç azalırsa ya da başka bir hibrit uyarısı görünürse güvenli bir yerde durun ve servis ayarlayın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.