Anlamı
ECM, tahrik motoru invertörü sıcaklık sensörü E devresinde düşük devre arızası tespit eder. Bu sensörün ölçümü kontrol amacıyla güvenilir biçimde kullanılamaz.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
İnvertör sıcaklık sensörü E, sürüş motoru invertöründe izlediği noktadaki sıcaklığı ECM'ye bildirir. E sinyal devresinin gerilimi kabul edilebilir aralığın altına düştüğünde P0BDD kaydedilir. Bunun yaygın nedenleri sinyalin toprağa kısa devre yapması veya sensörün içinde kısa devre olmasıdır; sıcaklık değeri bu yüzden güvenilir olmaz.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Sinyal kablosunun şaseye kısa devre yapması
- Sensör içinde kısa devre
- Konnektör pinlerinde korozyon nedeniyle yüksek temas direnci
Belirtiler
- EV/hibrit sistem uyarı lambasının yanması
- Motor gücünde veya torkunda azalma
- Araç koruma moduna geçebilir veya kapanabilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Sensör E'nin bildirdiği sıcaklığın diğer invertör değerlerine kıyasla mantıksız derecede düşük olup olmadığını görmek için donmuş kare verilerini ve hibrit kontrol verilerini okuyun.
- Araç gücünü üretici prosedürüne göre kapattıktan sonra sensör E konnektörünü ve kablo demetini korozyon, hasarlı yalıtım veya sıkışmış sinyal kablosu açısından inceleyin.
- Üretici prosedürünü kullanarak E sinyal devresinde toprağa kısa devre olup olmadığını test edin; konnektör temas noktalarını ve toprak referansını kontrol edin.
- Arızanın E devresiyle sınırlı olduğunu doğrulamak için E canlı verisini izleyin ve diğer sıcaklık değerleriyle karşılaştırın.
- Kablolama kontrollerden geçerse sensör E'yi değiştirmeden önce üretici spesifikasyonuna göre test edin.
Yaygın çözümler
- Korozyonlu veya gevşek sensör E konnektörünü temizleyip yeniden takın; hasarlı terminalleri gerektiğinde onarın.
- Toprağa kısa devre yapmış sensör E sinyal kablosunu onarın.
- Üretici testinden geçemezse sensör E'yi değiştirin.
- Kontrol modülü arızasını değerlendirmeden önce doğrulanmış devre arızasını onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
ECM sensör E'nin sıcaklık değerine güvenemediği için motor gücünü kısıtlayabilir veya araç koruma moduna geçebilir. Sert hızlanmadan ve uzun yolculuklardan kaçının; araç kapanabileceğine dair uyarı verirse güvenli bir yerde durun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.