Anlamı
BMS, yüksek gerilimli bataryanın S gerilim algılama kanalında düşük devre arızası tespit eder. Bu kanaldaki hücre grubu gerilim ölçümü güvenilir değildir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
BMS, yüksek voltajlı batarya hücre grubunun voltajını ölçmek için S kanalını kullanır. P0B97, S kanalı sinyalinin beklenenden düşük olması durumunda ayarlanır; bu nedenle BMS, o grubun voltaj okumasına güvenemez.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Algılama kablosunun şaseye kısa devre yapması
- Algılama kablosunda kopukluk
- Konnektör pinlerinde korozyon nedeniyle yüksek temas direnci
Belirtiler
- EV/hibrit sistem uyarı lambası yanıyor
- Güç çıkışı azalmış veya araç koruma modunda
- Şarj başarısız olabilir veya yavaşlayabilir
- Elektrikli sürüş menzili azalmış
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze-frame (dondurulmuş kare) verilerini kaydedin ve sinyalin sürekli olarak mı düşük olduğunu yoksa arızanın belirli bir koşulda mı gerçekleştiğini görmek için S kanalını diğer batarya voltajı okumalarıyla karşılaştırın.
- Üreticinin belirttiği şekilde araç elektriği kesilmiş durumdayken, S kanalının erişilebilir kablo tesisatını hasar veya şaseye kısa devre açısından inceleyin.
- Sinyali aşağı çekebilecek korozyon veya zayıf temas açısından S kanalı konnektör pinlerini yetkili bir hibrit teknisyenine inceletin.
- Üreticinin prosedürünü ve spesifikasyonunu kullanarak S kanalı algılama kablosunda kopukluk veya şaseye kısa devre testleri yapın.
- Kablo tesisatı ve konnektör sorunsuzsa, üreticinin arıza teşhis prosedürünü kullanarak BMS S kanalı girişini hücre grubu okumalarıyla karşılaştırın.
Yaygın çözümler
- Korozyona uğramış S kanalı konnektör pinlerini temizleyin veya onarın.
- Kopuk veya şaseye kısa devre yapmış S kanalı kablo tesisatını onarın.
- Yüksek temas dirençlerine neden olan hasarlı bir konnektörü veya terminali değiştirin.
- Yapılan testler arızalı olduğunu doğrularsa batarya izleme bileşenini onarın veya değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
BMS S kanalına güvenemediği sürece elektrik gücüne veya şarja güvenmekten kaçının; araç gücü sınırlayabilir veya limp mode'a (güvenli sürüş modu) geçebilir. Acil teşhis ayarlayın ve trafik için güç yetersiz hale gelirse güvenli bir şekilde durun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.