Anlamı
BMS, yüksek voltaj bataryasının C voltaj algılama kanalında kesintili/düzensiz devre arızası algılar. Bu kanaldaki hücre grubu voltajı güvenilir biçimde ölçülemez.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Batarya yönetim sistemi, C hücre grubu voltaj algılama kanalından kararlı bir ölçüm bekler. C kanalı sinyali öngörülemez biçimde değiştiğinde veya kesilip geldiğinde bu kod kaydedilir; bu durum aralıklı konnektör ya da kablo arızasına işaret edebilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Gevşek veya korozyona uğramış konnektör
- Teması kesilen bağlantıya sahip hasarlı kablo tesisatı
- Batarya voltaj algılama modülünde arıza
Belirtiler
- EV/hibrit sistem uyarı ışığı yanar
- Güç çıkışı azalır veya araç koruma moduna geçer
- Şarj başarısız olabilir veya yavaşlayabilir
- Elektrikli menzil azalır
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini kaydedin ve ani sıçrama veya kesilmeleri görmek için komşu gruplarla birlikte C kanalının canlı gerilimini izleyin.
- Üreticinin yüksek gerilim güvenlik prosedürünü uygulayarak aracı enerjisiz bırakın; C kanalı kablo ve konnektörlerinde titreşimle yer değiştirebilecek sürtünme, korozyon, gevşek oturma veya hasar olup olmadığını inceleyin.
- Sinyalin kesilmesine yol açabilecek gevşeklik veya korozyon açısından erişilebilir C kanalı terminallerini kontrol edin.
- Yetkili bir teknisyene, üreticinin prosedürünü ve onaylı kablo demeti kontrollerini uygulayarak C kanalı sürekliliğini ve sinyal kararlılığını test ettirin.
- Bağlantı kararlı durumdaysa akü gerilim algılama modülünü aralıklı C kanalı arızası açısından kontrol ettirin.
Yaygın çözümler
- Gevşek veya korozyona uğramış C kanalı konnektörünü yeniden takın ya da temizleyin.
- Aralıklı bağlantıya neden olan hasarlı veya sürtünmüş C kanalı kablolarını onarın.
- C algılama devresindeki zayıf terminal veya ek bağlantısını düzeltin.
- Testler aralıklı arızayı doğrularsa akü gerilim algılama modülünü değiştirin veya onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Güç düşüşü, limp mode veya şarj sorunu oluşursa arıza tekrarlanıp aracı kısıtlayabileceğinden gereksiz sürüşten kaçının. Yüksek gerilimli akü kablolarından uzak durun ve aracı en kısa sürede teşhis ettirin.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.