OBD-II arıza kodu

P0B7B: Hibrit/EV Batarya Gerilim Algılama M Devresi Kesintili/Düzensiz

Anlamı

BMS, yüksek gerilimli bataryanın M gerilim algılama kanalında kesintili/düzensiz devre arızası tespit eder. Bu kanaldaki hücre grubu gerilim ölçümü güvenilir değildir.

Bir bakışta

  • Genellikle motor arıza lambasını yakar
  • Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir

Nasıl çalışır

BMS, M batarya algılama kanalından gelen hücre grubu gerilimi sinyalinin kararlılığını izler. Gevşek bağlantı veya kararsız referans gibi bir nedenle sinyal düzensiz ya da kesintili hâle gelip okuma sıçradığında veya kesildiğinde P0B7B kaydedilir.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

  1. Algılama konnektörünün tam oturmaması
  2. Parazitli şase referansı
  3. Titreşim altında teması kesilen konnektör

Belirtiler

  • EV/hibrit sistem uyarı lambasının yanması
  • Azaltılmış güç çıkışı veya koruma modu
  • Şarj işlemi başarısız olabilir veya yavaşlayabilir
  • Azaltılmış elektrikli sürüş menzili

Nasıl teşhis edebilirsiniz

  1. Freeze frame verilerini okuyun ve arızanın oluştuğu sırada kesinti veya ani sıçramaları belirlemek için M kanalının gerilimini bitişik kanallarla birlikte grafik üzerinde izleyin.
  2. Sinyali kesebilecek tam oturmama, hasarlı terminaller, korozyon veya hareket belirtisi açısından M kanalı konnektörünü ve kablo demetini kontrol edin.
  3. M kanalı konnektör kilidini ve pin temasını kontrol edin; titreşim, araç dururken yapılan gözle kontrolde belli olmayan kesintili bir bağlantıyı ortaya çıkarabilir.
  4. Yetkili bir hibrit teknisyenine, üreticinin prosedürünü ve gerekli yüksek gerilim yalıtımını izleyerek M kanalı kablo tesisatının sürekliliğini ve şase referansını test ettirin.
  5. Harici devre kararlı kalıyorsa batarya izleme modülünün M kanalı girişinde kesintili çalışma olup olmadığını inceleyin.

Yaygın çözümler

  • M kanalı konnektörünü tam oturtup sabitleyin.
  • Gevşek, korozyona uğramış veya hasarlı M kanalı terminallerini temizleyin ya da onarın.
  • Devre testiyle doğrulanan hasarlı M kanalı kablo tesisatını veya parazitli şase referansını onarın.
  • M kanalı girişinde kesintili arıza olduğu doğrulanırsa batarya izleme modülünü onarın ya da değiştirin.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Arıza etkin olduğu sırada sürüşü sınırlayın, sert hızlanmadan ve şarja güvenmekten kaçının; M kanalı değerinin düzensiz olması ani güç kısıtlamalarına veya şarj kesintilerine neden olabilir. Özellikle güç beklenmedik şekilde değişiyorsa arızayı gecikmeden teşhis ettirin.

Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin

Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.

Aynı bileşene ait kodlar