Anlamı
BMS, yüksek voltajlı bataryanın F voltaj algılama kanalında kesintili/düzensiz devre arızası tespit eder. Bu kanalda hücre grubu voltaj ölçümü güvenilir değildir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
BMS, hücre grubu gerilimini F batarya gerilimi algılama kanalı üzerinden izler. Bu sinyal düzensiz değiştiğinde veya kesilip geldiğinde kod kaydedilir; BMS kanaldan güvenilir bir ölçüm alamaz.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Gevşek veya hasarlı voltaj algılama konnektörü
- Voltaj algılama kablolamasında kesintili kopukluk veya kısa devre
- Batarya voltaj algılama devresinde kesintili arıza
Belirtiler
- EV/hibrit sistem uyarı lambası yanar
- Güç çıkışı azalır veya acil çalışma modu devreye girer
- Şarj işlemi başarısız olabilir veya yavaşlayabilir
- Elektrikli sürüş menzili azalır
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame ve BMS verilerini kaydedin; F kanalının değerinin veya uyarının titreşim, sıcaklık, şarj ya da belirli bir sürüş koşuluyla değişip değişmediğini kontrol edin.
- Batarya algılama devresini kontrol etmeden önce üreticinin yüksek gerilim yalıtım talimatlarını uygulayın.
- F kanalının konnektörünü gevşek kilit, hasarlı pinler, korozyon veya hareket belirtisi açısından kontrol edin; erişilebilir kablo tesisatını sürtünme ve gerilme açısından inceleyin.
- Üreticinin test prosedürünü kullanarak erişilebilir kablo demetini dikkatlice hareket ettirirken F kanalı kablo tesisatında kesintili süreklilik veya kısa devre olup olmadığını kontrol edin.
- Test sırasında konnektör ve kablo tesisatı kararlı kalırsa üreticinin arıza tespit prosedürüyle F kanalı algılama girişini ve BMS devresini kontrol ettirin.
Yaygın çözümler
- Gevşek F kanalı konnektörünü sabitleyin ve kilidinin oturduğundan emin olun.
- Korozyona uğramış veya hasarlı F kanalı konnektör terminallerini onarın.
- Kesintili açık devre veya kısa devre bulunan F kanalı kablo tesisatını onarın ya da değiştirin.
- Testler kesintili arızayı algılama devresinde veya BMS'de gösterirse ilgili devreyi onarın ya da değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Araç güç kaybediyorsa, koruma moduna giriyorsa veya şarj kesintiye uğruyorsa aracı kullanmaya devam etmeyin ve arızayı gecikmeden kontrol ettirin; F kanalının kesintili ölçümleri BMS'nin batarya kullanımını uyarı vermeden kısıtlamasına yol açabilir. Güç kaybı aracı güvensiz hâle getiriyorsa durun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.