Anlamı
ECM, hibrit/elektrikli araç akü sıcaklık sensörü C devresinde devre arızası algılar. Okuma, kontrol için güvenilir biçimde kullanılamaz.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Akü sıcaklık sensörü C, hibrit veya EV akü paketinin bir noktasındaki sıcaklığı ölçer; akü kontrol sistemi bu ölçümü şarjı, soğutmayı ve gücü yönetmek için kullanır. Bu kod, sensör C devresinde sıcaklık ölçümünü güvenilmez hâle getiren bir elektrik arızası olduğunda kaydedilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Sıcaklık sensörü kablolarında veya konnektöründe arıza
- Akü sıcaklık sensörü C arızalı
- Akü kontrol modülünde arıza
Belirtiler
- Elektrikli araç/hibrit sistem uyarı lambası yanar
- Güç çıkışı azalır veya araç koruma moduna geçer
- Şarj başarısız olabilir veya yavaşlayabilir
- Elektrikli sürüş menzili azalır
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini kaydetmek ve sensör C'yi diğer akü sıcaklık ölçümleriyle karşılaştırarak makul olmayan bir değer olup olmadığını görmek için scan tool kullanın.
- Erişilebilen sensör C konnektörünü ve kablo tesisatını hasar, gevşeklik, korozyon veya pin sorunu açısından inceleyin.
- Araç elektrik şemasını ve üreticinin prosedürlerini kullanarak sensör C devresinde süreklilik ve kısa devre kontrolü yapın.
- Kablo tesisatı ve konnektör kontrolden geçerse sensör C'yi üretici spesifikasyonuna göre test edin.
- Sensör ve devre kontrolden geçerse modül teşhisini değerlendirmeden önce akü kontrol modülü arızalarını ve ilgili kodları kontrol edin.
Yaygın çözümler
- Gevşek veya hasarlı sensör C konnektörünü yeniden bağlayın ya da onarın.
- Hasarlı sensör C kablo tesisatını onarın.
- Arızalı akü sıcaklık sensörü C'yi değiştirin.
- Testler arızayı doğrularsa akü kontrol modülünü onarın veya değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Sert hızlanmadan, ağır yüklerden ve hızlı şarjdan kaçının; araç, akü sıcaklığını değerlendirmek için sensör C'ye güvenemediğinden gücü veya şarjı sınırlayabilir. Güç azalması ya da anormal akü ısınmasıyla birlikte hibrit veya EV uyarısı çıkarsa güvenli bir yerde durun ve kısa sürede teşhis ayarlayın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.