Anlamı
TCM, ara mil hız sensörü A devresinde bir elektriksel arıza tespit eder. Vites kaymasını ve tork konvertörü davranışını hesaplamak için kullanılır.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
Nasıl çalışır
Ara mil hız sensörü A, TCM'nin vites kaymasını hesaplayıp tork konvertörünün çalışmasını yönetebilmesi için şanzımanın ara milinin dönüş hızını ölçer. Bu devre kodu, sensör A'nın elektrik sinyali eksik veya arızalı olduğunda kaydedilir; yalnızca makul görünen ancak hatalı bir hız bildirimini ifade etmez.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Hız sensörü arızalandı
- Tesisatta açık devre veya kısa devre
Belirtiler
- Motor arıza veya şanzıman uyarı lambasının yanması
- Sarsıntılı, gecikmeli veya eksik vites değişimleri
- Olası acil durum modu (limp mode) (tek vitese kilitlenme)
- Vites değişimleri sırasında kaçırma veya sarsıntı
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Sinyalin yok veya düzensiz olup olmadığını görmek için freeze frame verilerini kaydedin ve ara mil hız sensörü A'nın live data'sını diğer şanzıman hız okumalarıyla karşılaştırın.
- Sensör A'nın şanzımandaki konnektörünü ve kablolarını hasar, gevşeklik, korozyon veya sıvı girişi açısından inceleyin.
- Üreticinin kablo şemasını kullanarak sensör A devresinde kopukluk, kısa devre ve sağlam bağlantı olup olmadığını kontrol edin.
- Sensör A'nın tasarımına uygun olarak, üreticinin prosedürünü izleyip güç, şasi ve sinyalini test edin.
- Devre kontrolleri uygunsa sensör A'yı yalnızca sinyalinin üretici spesifikasyonunu karşılamadığı doğrulandıktan sonra test edin veya değiştirin.
Yaygın çözümler
- Gevşek veya korozyona uğramış sensör A konnektörünü yeniden bağlayın ya da temizleyin.
- Ara mil hız sensörü A devresindeki kopuk veya kısa devre olmuş kabloları onarın.
- Sinyali veya elektrik testi başarısız olursa ara mil hız sensörü A'yı değiştirin.
- Sensör ve kablolar arızalı olmadıkları doğrulandıktan sonra TCM girişindeki doğrulanmış arızayı onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
TCM vitesleri veya tork konvertörü çalışmasını doğru kontrol edemeyebileceğinden sürüşü sınırlayın; römork çekmekten ve sert hızlanmadan kaçının. Şanzıman kaçırır, öngörülemez biçimde vites değiştirir veya kısıtlı çalışma moduna girerse durun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.