Anlamı
7. silindirin kızdırma bujisi kontrol hattında açık devre var veya hat beslemeye kısa devre olmuş; buji ısıtılamıyor.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
7. silindir üzerindeki kızdırma bujisi, soğuk koşullarda dizel marşını desteklemek için o silindirin yanma odasını ısıtır. Kızdırma bujisi kontrol ünitesi, 7. silindir kontrol devresini izler ve P068D, bu devre yüksek okuduğunda ayarlanır; bu durum, ısıtmayı engelleyen açık bir bujiye, kabloya veya besleme voltajına kısa devreye işaret edebilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Bujide veya kablolarında açık devre
- Konnektör pinleri korozyona uğramış - temas direnci yüksek
- Besleme kablosu B+ kaynağına sıkışmış
Belirtiler
- Kızdırma bujisi uyarı lambası yanıyor (genellikle turuncu bobin simgesi)
- Soğuk havada motor zor çalışıyor veya çalışmıyor
- Isınma sırasında egzozdan beyaz duman çıkıyor
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- 7. silindirin etkilenen tek devre olup olmadığını onaylamak için dondurulmuş çerçeve verilerini kaydedin ve diğer kızdırma bujisi kodlarını kontrol edin.
- 7. silindir kızdırma bujisi konnektörünü ve kablo tesisatını gevşek veya korozyona uğramış bir terminal, kopuk kablo veya bir güç kaynağıyla temas açısından inceleyin.
- Üreticinin teşhis prosedürünü kullanarak 7. silindir devre okumasını diğer kızdırma bujisi devreleriyle karşılaştırın.
- Üreticinin teknik özelliklerini izleyerek 7. silindir bujisini ve kablo tesisatını açık devre veya beslemeye kısa devre açısından test edin.
- Buji ve kablo tesisatı sağlamsa, kontrol ünitesi arızasını değerlendirmeden önce kızdırma bujisi kontrol ünitesinin 7. silindir çıkışını test edin.
Yaygın çözümler
- Kopuk veya hasarlı 7. silindir kızdırma bujisi kablosunu onarın.
- Beslemeye kısa devre yapmış bir kabloyu onarın veya hasarlı yalıtımı düzeltin.
- Gevşek veya korozyona uğramış 7. silindir konnektörünü temizleyin veya onarın.
- Belirtilen testi geçemezse 7. silindir kızdırma bujisini değiştirin.
- Kızdırma bujisi kontrol ünitesini yalnızca 7. silindir çıkışı sağlam kablo ve buji ile yapılan testlerde başarısız olursa değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor ısındıktan sonra normal şekilde çalışabilir, ancak ısınamayan 7. silindir kızdırma bujisi soğuk çalıştırmaları zorlaştırabilir ve ısınma sırasında beyaz dumana neden olabilir. Aküyü boşaltabileceği ve marş motorunu zorlayabileceği için soğuk havalarda tekrarlanan uzun süreli marş basmalardan kaçının.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.