Anlamı
P0564 ile aynıdır; analog giriş gerilimi makul aralığın üzerindedir. Bu tür kablo tesisatı arızaları genellikle sürtünme, konnektör contalarından su girmesi veya konnektör pimlerinin geriye itilmesinden kaynaklanır; kod etkinken kablo demetini oynatma testi çoğu zaman arızanın yerini doğrular.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
Nasıl çalışır
Hız sabitleyici modülü, sürücü komutlarını belirlemek için çok işlevli anahtarın A girişini okur. Bu giriş makul aralığından yüksek olduğunda P0581 kaydedilir. Bunun nedeni besleme gerilimine kısa devre veya sinyali bozan zayıf bir bağlantı olabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Sinyal besleme gerilimine kısa devre yapmış
- Konnektör pimlerinde korozyon var; kontak direnci yüksek
- Besleme kablosu B+ kaynağına sıkışmış
Belirtiler
- Hız sabitleyici kullanılamayabilir veya devreden çıkabilir
- Hız sabitleyici düğmeleri tepki vermeyebilir
- Motor arıza lambası
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- A girişinin tüm hız sabitleyici düğmeleri bırakılmışken yüksek kalıp kalmadığını görmek için freeze frame verilerini ve tarama cihazındaki anahtar durumu verilerini inceleyin.
- Anahtar konektörünü ve A giriş kablo demetini su girişi, geriye itilmiş pinler, aşınma veya bir güç kablosuna temas açısından inceleyin.
- Kablo şemasını kullanarak her hız sabitleyici düğmesine basıp bırakırken anahtar ve modül konektörlerindeki A sinyalini ölçün.
- Üreticinin belirttiği şekilde devreyi yalıttıktan sonra sinyal kablosunun bir besleme devresine kısa devre yapıp yapmadığını kontrol edin.
- Modül konektöründe sinyal ve kablolar doğru çalışıyorsa dahili arıza olup olmadığını kontrol etmek için modülün bildirdiği girişi ölçülen değerle karşılaştırın.
Yaygın çözümler
- Kirlenmiş hız sabitleyici anahtarı konektörünü kurutup temizleyin ve sağlamlaştırın.
- Besleme kablosuna kısa devre yapmış A giriş kablolarını onarın.
- Hasarlı terminalleri değiştirin veya geriye itilmiş konektör pinini düzeltin.
- Girişi yüksek durumda tutuyorsa arızalı hız sabitleyici anahtarını veya kumanda kolunu değiştirin.
- Harici devre doğrulandıktan sonra hız sabitleyici modülünü onarın veya değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Normal sürüş genellikle mümkündür, ancak hız sabitleyici devreye girmeyebilir veya uyarı vermeden devreden çıkabilir. Hızı korumak için ona güvenmeyin; gaz pedalını kullanın ve trafiğe dikkat edin.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.