Anlamı
Vakumla çalışan hız sabitleyici servosunun (eski sistemlerde) vakum kontrol selenoidinin kontrol devresi açıktır; servo gaz kelebeğini çekemez.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
Nasıl çalışır
Vakumla çalışan hız sabitleyici sistemlerinde vakum kontrol solenoidi, modülün gaz kelebeğini hareket ettiren servoya vakum uygulamasını sağlar. Solenoidin elektrik kontrol devresi açıksa P0582 kaydedilir; bu durumda modül servoyu gerektiği gibi çalıştıramaz.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Selenoidde veya kablo demetinde kopukluk
- Konnektör gövdesinden geriye itilmiş pim
- Modülün veya sensörün içindeki lehim bağlantısı çatlamış
Belirtiler
- Hız sabitleyici kullanılamaz
- Hız sabitleyici devreden çıkabilir
- Motor arıza lambası
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini ve ilgili hız sabitleyici kodlarını kontrol edin; solenoid devresini izlemeye başlamadan önce sistemin vakumla çalıştığını doğrulayın.
- Vakum kontrol solenoidi konektörünü ve kablo demetini fişin çıkmış olması, korozyon, geriye itilmiş pin veya kopuk kablo açısından inceleyin.
- Üreticinin test prosedürünü ve spesifikasyonunu kullanarak solenoid bobininde ve kablolarında açık devre olup olmadığını kontrol edin.
- Solenoid ve modül konektörleri arasındaki kontrol kablosunun sürekliliğini kontrol edin ve her terminalde açık devre olup olmadığını inceleyin.
- Devre ve solenoid doğru çalışıyorsa üreticinin arıza tespit prosedürünü kullanarak modülün kontrol çıkışını kontrol edin.
Yaygın çözümler
- Gevşek solenoid konektörünü yeniden takıp sağlamlaştırın.
- Vakum kontrol devresindeki kopuk veya açık kabloyu onarın.
- Hasarlı veya geriye itilmiş konektör terminallerini değiştirin.
- Bobini açıksa vakum kontrol solenoidini değiştirin.
- Kontrol modülünü yalnızca solenoid ve kablolar kontrolleri geçtikten sonra onarın veya değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Arıza genellikle hız sabitleyicinin çalışmasını engeller; gaz pedalıyla normal kontrol kullanılabilir durumda kalır. Hız sabitleyici olmadan sürün ve hızı elle kontrol etmeye hazır olun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.