Anlamı
Giriş B üzerinde P0581 ile aynıdır. Bu tür kablo tesisatı arızaları tipik olarak aşınmadan, konnektör contalarından su girmesinden veya pimlerin geri itilmesinden kaynaklanır; kod aktifken kablo demetini hafifçe sallamak (wiggle test) genellikle arızanın yerini doğrular.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
Nasıl çalışır
B girişi, kontrol modülünün düğme komutlarını belirlemek için okuduğu hız sabitleyici anahtar sinyallerinden biridir. Modül B giriş sinyalini beklenenden yüksek algıladığında (örneğin sinyal kablosu besleme gerilimine kısa devre yaptığında) P0593 kaydedilir; hız sabitleyici düğmeleri yanıt vermeyebilir veya kesintili çalışabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Beslemeye kısa devre yapmış sinyal
- Konnektör pimleri korozyona uğramış - yüksek temas direnci
- B+ kaynağına sıkışmış besleme kablosu
Belirtiler
- Hız sabitleyici düğmeleri tepki vermeyebilir
- Hız sabitleyici kullanılamayabilir veya kesintili çalışabilir
- Motor arıza lambası
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- P0593 kodunu doğrulamak için bir tarama cihazı kullanın; arıza anı verilerini ve canlı hız sabitleyici anahtarı B giriş durumunu inceleyerek hiçbir düğmeye basılmıyorken sinyalin yüksek kalıp kalmadığını kontrol edin.
- Hız sabitleyici anahtarlarını, B giriş kablolarını ve konnektörlerini sürtünme, nem, korozyon, geriye itilmiş pinler veya B+ kablosuyla temas açısından inceleyin.
- Devre şemasıyla B giriş sinyalinin besleme gerilimine kısa devre yapıp yapmadığını ve konnektör pin temasının sağlamlığını kontrol edin.
- Kesintili bir arızayı ortaya çıkarmak için tarama cihazındaki sinyali izlerken B giriş kablo demetini ve konnektörlerini oynatın.
- Kablolar ve bağlantılar sağlamsa anahtarı ve giriş devresini üretici teknik değerleriyle karşılaştırarak test edin; ardından kontrol modülü arızasını değerlendirin.
Yaygın çözümler
- Sürtünmüş B giriş kablolarını onarın veya sıkışmış besleme kablosundan ayırın.
- Korozyona uğramış ya da hasarlı konnektör terminallerini temizleyin veya değiştirin ve pinlerin doğru şekilde sabitlenmesini sağlayın.
- Testte B giriş sinyali başarısız olan arızalı hız sabitleyici anahtar grubunu değiştirin.
- Kontrol modülünü yalnızca B giriş devresi ve anahtar doğru çalıştıktan sonra onarın veya değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Gaz kelebeği ve frenler normal çalışıyorsa genellikle hız sabitleyici olmadan araç kullanabilirsiniz; ancak arıza onarılana kadar hız sabitleyiciye güvenmeyin. Öngörülemez davranırsa kullanmayı bırakın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.