Anlamı
Sinyalin kesintili veya düzensiz olması durumunda P051A ile aynıdır. Bu tür kablo arızaları genellikle sürtünmeye bağlı aşınmadan, konnektör contalarından su girmesinden veya pinin geriye itilmesinden kaynaklanır; arıza kodu etkinken kablo demetini oynatarak yapılan test çoğu zaman arızanın yerini doğrular.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Karter basınç sensörü A, kontrol modülünün karter basıncını ve PCV çalışmasını izlemesi için değişken bir sinyal sağlar. Sinyal motor koşullarına göre tutarlı biçimde değişmek yerine kesintili veya düzensiz hâle geldiğinde P051E kodu kaydedilir. Titreşime duyarlı konnektör teması veya titreşen parçaya sürten kablo demeti sinyalin kesilip gelmesine neden olabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Konnektörde kesintili temas
- Titreşim altında teması kesilen konnektör
- Kablo demeti titreşen bir bileşene sürtünecek şekilde döşenmiş
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanıyor
- Rölanti düzensiz veya kararsız; sorun aralıklarla ortaya çıkabilir
- Motor bölgesinden ıslık veya tıslama sesi geliyor
- Yağ kaçağı olabilir veya yağ tüketimi artmış
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Motor çalışırken sinyaldeki ani sıçramaları veya kesilmeleri görmek için freeze frame verilerini inceleyin ve sensör A'nın live data sinyalini izleyin.
- Sensör A konnektörünü gevşek terminaller, korozyon, su veya titreşim altında hareket edebileceğine dair belirtiler açısından inceleyin.
- Kablo demeti güzergâhını sürtünme, gerginlik veya titreşen motor bileşeniyle temas açısından kontrol edin.
- Scan tool sinyalini izlerken konnektörü ve kablo demetini hafifçe hareket ettirerek kesintili değişimin yerini belirleyin.
- Arıza devam ederse sensör devresini kesintili açık devre veya kısa devre açısından test edin ve tepkisini üretici spesifikasyonlarıyla karşılaştırın.
Yaygın çözümler
- Gevşek sensör A konnektörünü yeniden oturtup sabitleyin.
- Hareket veya titreşim sırasında teması kaybeden konnektör terminallerini onarın.
- Kablo demetini sürten veya titreşen parçalardan uzakta yönlendirip sabitleyin.
- Kablolardaki kesintili açık devreyi veya kısa devreyi onarın.
- Bağlantı sağlam ve kararlı olduğu hâlde çıkış düzensiz kalıyorsa karter basınç sensörü A'yı değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor normal çalışıyorsa araç sürülebilir; ancak arıza beklenmedik şekilde geri dönüp dengesiz rölantiye yol açabileceğinden kesintili sinyal bulunana kadar uzun yolculuklardan kaçının. Motor çok düzensiz çalışmaya başlarsa veya yağ kaçağı görülürse durun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.