OBD-II arıza kodu

P0311: Silindir 11'de Tekleme Tespit Edildi

Anlamı

Teklemeler 11 numaralı silindirde yoğunlaşmıştır. Silindire özgü bir kod, ortak nedenlerden (yakıt basıncı, MAF) ziyade o silindire özgü bileşenlere (bobin, buji, enjektör, kompresyon) işaret eder.

Bir bakışta

  • Genellikle motor arıza lambasını yakar
  • Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir

Nasıl çalışır

Motor kontrol modülü, her silindir ateşleme yaptığında krank mili hızındaki değişiklikleri izleyerek teklemeleri hesaplar. Bu izleme 11. silindirde tekrarlayan yanma kaçırmaları tespit ettiğinde P0311 kaydedilir; kontroller bu silindirin ateşlemesine, yakıt beslemesine ve kompresyonuna yönelmelidir.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

  1. 11 numaralı silindir için arızalı buji veya ateşleme bobini
  2. Tıkalı veya arızalı 11 numaralı silindir yakıt enjektörü
  3. 11 numaralı silindirin ateşleme veya enjektör devresindeki kablo ya da konnektör hasarı
  4. 11 numaralı silindirde düşük kompresyon

Belirtiler

  • Motor arıza lambasının yanması veya yanıp sönmesi
  • Düzensiz rölanti ve sarsıntılı çalışma
  • Güç kaybı, hızlanma sırasında tereddüt
  • Artan yakıt tüketimi
  • Egzozdan olası yanmamış yakıt kokusu

Nasıl teşhis edebilirsiniz

  1. Arızanın 11. silindirde meydana geldiğini doğrulamak ve arıza anındaki motor sıcaklığıyla yükünü not etmek için freeze frame verilerini ve tekleme sayaçlarını okuyun.
  2. 11. silindirin bujisini, ateşleme bobinini, enjektör konnektörünü ve yakındaki kabloları hasar, gevşeklik veya kirlenme açısından kontrol edin.
  3. Motorda değiştirilebilir bobinler varsa 11. silindirin bobinini başka bir silindirinkiyle değiştirin ve teklemenin bobini izleyip izlemediğine bakın.
  4. Araç servis bilgilerini kullanarak 11. silindirin bujisini ve enjektör çalışmasını kontrol edin ve sonuçları diğer silindirlerle karşılaştırın.
  5. Tekleme 11. silindirde kalırsa kompresyon veya kaçak testi yapın ve sonucu üretici spesifikasyonuyla karşılaştırın.

Yaygın çözümler

  • 11. silindirin gevşek veya hasarlı konnektörünü ya da kablosunu onarın.
  • Aşınmış veya kirlenmiş 11. silindir bujisini değiştirin.
  • Değiştirme testi sırasında tekleme bobini izlerse arızalı 11. silindir ateşleme bobinini değiştirin.
  • Testler yetersiz yakıt beslemesini doğrularsa 11. silindirin enjektörünü temizleyin veya değiştirin.
  • 11. silindirde düşük kompresyonun nedenini onarın.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Motor arıza lambası yanıp sönüyorsa güvenli olur olmaz aracı durdurun; devam eden teklemeler katalitik konvertörün aşırı ısınmasına ve hasar görmesine neden olabilir. Lamba sabit yanıyor ve belirtiler hafifse güç kaybı ve yakıt tüketimi artabileceğinden yalnızca onarım yerine kadar nazikçe sürün.

Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin

Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.

Yakın kodlar