Anlamı
Yakıt pompası devresinin ikincil tarafındaki voltaj beklenenden yüksek. Pompa kapalı olması gerektiğinde çalışmaya devam etmesini sağlayan yapışmış bir röle veya besleme voltajına kısa devre durumunun tipik bir göstergesidir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
Nasıl çalışır
Yakıt pompası ikincil devresi pompaya güç taşırken kontrol modülü, pompa komutla açıldığında veya kapandığında devrede gerilim bulunup bulunmadığını kontrol eder. İzlenen gerilim beklenenden yüksek olduğunda P0232 kaydedilir; rölenin kapalı kalması veya kabloların devreye başka bir güç kaynağından enerji vermesi bu duruma yol açabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Kapalı konumda takılı kalmış pompa rölesi
- Besleme voltajına kısa devre yapmış kablo
- Konnektör pinleri korozyona uğramış - yüksek temas direnci
Belirtiler
- Arıza lambasının yanması
- Zor marş, marş almama veya yük altında stop etme
- Özellikle yüksek yük veya devirde güç kaybı
- Muhtemel uzun marş süresi
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini kaydetmek ve pompanın çalışmaması gereken, kontak açık ve motor kapalı durumunda arızanın mevcut olup olmadığını kontrol etmek için scan tool kullanın.
- Yakıt pompası rölesini, soketini ve ikincil devre kablolarını ısı hasarı, korozyon, gevşek pinler veya bir güç kablosuna temas açısından inceleyin.
- Araç elektrik şemasını kullanarak modül pompayı kapatma komutu verdikten sonra pompanın enerjili kalıp kalmadığını ve röle kontaklarının kapalı konumda takılı kalıp kalmadığını kontrol edin.
- Devreyi güvenli biçimde yalıttıktan sonra ikincil devrede besleme gerilimine istenmeyen bağlantı olup olmadığını test edin ve sonuçları üretici spesifikasyonuyla karşılaştırın.
- Röle, kablolar ve bağlantılar testleri geçerse üreticinin teşhis prosedürüne göre modülün röle ve devre kontrolünü inceleyin.
Yaygın çözümler
- Gevşek veya korozyona uğramış yakıt pompası rölesi bağlantısını onarın.
- Kapatılması gerektiğinde kapalı kalan röleyi değiştirin.
- Besleme gerilimine kısa devre olmuş kabloları onarın.
- Kontrol modülünü yalnızca kabloları ve çıkışları doğrulandıktan sonra değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor stop ediyorsa, zor çalışıyorsa veya yük altında güç kaybediyorsa aracı kullanmaktan kaçının; trafikte stop ederse güvenli bir yerde durun. Kapatılması gerektiğinde enerjili kalan pompa aküyü de boşaltabilir veya güvenlik riski oluşturabilir; arızayı kısa süre içinde kontrol ettirin.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.