Anlamı
Bank 1 üzerinde manifold mutlak basıncı (MAP) ile kütlesel hava akışı (MAF) arasındaki beklenen ilişki ihlal ediliyor. İki sensörden biri yanlış okuyor.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
MAF sensörü motora giren havayı, MAP sensörü ise emme manifoldu basıncını ölçer; kontrol modülü bu iki sensörü kullanarak 1. bankın emme sistemine giren hava miktarının makul olup olmadığını kontrol eder. Ölçümler beklenen ilişkiyle uyuşmadığında P006A kaydedilir; buna kirlenmiş MAF, kaçak veya ölçümü kayan MAP sensörü işaret edebilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- MAF sensörü kirlenmiş
- Emiş/vakum kaçağı
- MAP sensörü okuması sapmış
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanıyor
- Düşük motor gücü
- Zayıf ivmelenme
- Sarsıntılı rölanti
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze-frame verilerini kaydedin, ardından rölantide ve motor devrini sabit biçimde artırırken canlı MAF ve MAP ölçümlerini karşılaştırın.
- Hava akışı ölçümlerinin uyuşmamasına yol açabilecek yarık, gevşek kelepçe veya kaçakları bulmak için hava kanallarını ve emme hortumlarını inceleyin.
- MAF ve MAP soketlerini ve kablolarını kirlenme, korozyon, gevşek pinler veya hasar açısından kontrol edin.
- MAF algılama elemanını kirlenme açısından inceleyin; uygunsa yalnızca uygun MAF sensör temizleyicisiyle temizleyin.
- MAP sensörünün tepkisini ve emme kaçaklarını kontrol edin, ardından her iki sensör devresini de üreticinin teknik değerlerine göre test edin.
Yaygın çözümler
- Gevşek emme bağlantısını veya kaçıran hortumu onarın.
- Kirlenmiş MAF sensörünü, servis edilebiliyorsa uygun temizleyiciyle temizleyin.
- Hasarlı MAF veya MAP kablolarını ya da soketlerini onarın.
- Sensörü yalnızca ölçümleri üreticinin kontrollerini geçemezse değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor düzgün çalışıyor ve iyi tepki veriyorsa teşhis edilene kadar aracı sakin kullanın ve ağır hızlanmadan kaçının. Hatalı hava tahmini sürüşü ve emisyonları kötüleştirebileceğinden güç keskin biçimde düşerse veya motor düzensiz çalışırsa durun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.