Anlamı
Kontrol modülü; gaz kelebeği konumu, manifold basıncı ve/veya kütlesel hava akışı okumaları arasında tutarsız bir korelasyon algılıyor.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Kontrol modülü, ölçülen motor hava akışının gaz kelebeği açıklığı ve yükle uyuşup uyuşmadığını kontrol etmek için gaz kelebeği konumu verilerini manifold mutlak basıncı ve kütle hava akışı ölçümleriyle karşılaştırır. Bu değerler makul biçimde uyuşmadığında P0068 kaydedilir; buna ölçülmeyen hava, takılan gaz kelebeği gövdesi veya ölçümü kayan hava akışı sensörü neden olabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Büyük ölçülmemiş vakum kaçağı
- Gaz kelebeği gövdesi kirli veya takılıyor
- MAF sensörü sapması
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanıyor
- Güç kaybı, ivmelenmede tereddüt
- Sarsıntılı veya kararsız rölanti
- Artan yakıt tüketimi
- Olası çalıştırma zorluğu
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Rölantide ve motor devrini yavaşça artırırken canlı gaz kelebeği konumu, MAP ve MAF ölçümlerini karşılaştırmak için freeze-frame verilerini kaydedin.
- MAF'in ölçmediği havanın girmesine neden olabilecek büyük bir kaçağı bulmak için emme kanallarını, vakum hortumlarını ve manifold bağlantılarını inceleyin.
- Gaz kelebeği gövdesini kir veya takılma açısından kontrol edin ve gaz kelebeği konumu ölçümünün düzgün değiştiğini doğrulayın.
- MAF ve MAP sensörlerinin soketlerini ve kablolarını inceleyin; ardından sensör ölçümlerinin makullüğünü üreticinin teknik değerleriyle karşılaştırın.
- Kaçak veya kablolama arızası bulunamazsa gaz kelebeği gövdesini, MAF ve MAP sensörlerini üreticinin teşhis prosedürüne göre test edin.
Yaygın çözümler
- Yarılmış emme hortumunu, çıkmış vakum hattını veya doğrulanmış başka bir hava kaçağını onarın.
- Araca uygun bir yöntemle gaz kelebeği gövdesini temizleyin ve serbestçe hareket ettiğini doğrulayın.
- Gevşek veya hasarlı MAF, MAP ya da gaz kelebeği konumu sensörü soketini veya kablosunu onarın.
- MAF, MAP veya gaz kelebeği gövdesi bileşenini yalnızca testler arızalı olduğunu doğrularsa değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor tereddüt ediyorsa, rölantisi düzensizse veya güç kaybediyorsa tepki öngörülemez olabileceğinden yoğun trafikten ve sert hızlanmadan kaçının. Önemli bir hava kaçağı veya hatalı hava akışı ölçümü çalıştırmayı ve çalışmayı kötüleştirebilir, yakıt tüketimini artırabilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.