Anlamı
Kontrol modülü, manifold mutlak basıncı ve barometrik basınç okumalarının beklendiği gibi korelasyon göstermediğini algılıyor.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
MAP sensörü emme manifoldundaki basıncı ölçerken barometrik basınç çevredeki hava basıncını gösterir. Kontrol modülü bu ölçümleri karşılaştırır ve beklenen şekilde uyuşmadıklarında P0069'u kaydeder; buna ölçümü kayan MAP sensörü veya kaçıran vakum hortumu neden olabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- MAP sensörü arızalı veya sapmış
- MAP sensörüne giden vakum hortumunda kaçak
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanıyor
- Düşük motor gücü
- Zayıf ivmelenme
- Sarsıntılı veya kararsız rölanti
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Motor kapalıyken MAP ve barometrik basınç ölçümlerinin makul ölçüde tutarlı olması gerektiğinden freeze-frame verilerini kaydedip bu ölçümleri karşılaştırın.
- MAP sensörü soketini ve kablolarını gevşek pinler, korozyon, hasar veya zayıf temas açısından inceleyin.
- Bu araçta MAP sensörüne ayrı bir vakum hortumu kullanılıyorsa hortumu çatlak, gevşek bağlantı, tıkanıklık veya kaçak açısından kontrol edin.
- Bir scan tool ile rölantide ve motor devri değişirken MAP ölçümlerini karşılaştırarak kararlı ve makul bir tepki verip vermediğini kontrol edin.
- Sensörü değiştirmeden önce MAP sensörü devresini ve sensör tepkisini üreticinin teknik değerleriyle karşılaştırın.
Yaygın çözümler
- Gevşek, hasarlı veya korozyona uğramış MAP sensörü soketini yeniden bağlayın ya da onarın.
- Çatlamış veya kaçıran MAP vakum hortumunu değiştirin.
- Hasarlı MAP sensörü kablolarını onarın.
- MAP sensörü üreticinin kontrollerini geçemezse değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor düzgün çalışıyor ve gücü normalse kısa, sakin bir yolculuk mümkün olabilir; ancak sert hızlanmadan kaçının. Hatalı basınç ölçümleri yakıt beslemesini ve sürüşü etkileyebileceğinden motor düzensiz çalışır veya güç kaybederse durun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.