Volvo 760

Volvo 760
รูปภาพ: Terabass / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

ข้อมูลทางการระบุรุ่นย่อย 9 รุ่นของ Volvo 760 (1984–1990) ใน สหรัฐอเมริกา แต่ละตลาดจะเผยแพร่ตัวเลขของตนเอง ซึ่งวัดตามขั้นตอนการทดสอบเฉพาะของตลาดนั้นๆ

สรุปข้อมูล

ปีในข้อมูล
1984–1990
ตลาด
สหรัฐอเมริกา
เครื่องยนต์
ตั้งแต่ 2.3 ลิตร ถึง 2.9 ลิตร
เชื้อเพลิง
เบนซิน ดีเซล
อัตราสิ้นเปลืองต่ำที่สุด (สหรัฐอเมริกา)
9.4 ลิตร/100 กม. (EPA)

Volvo 760 คือรถแบบใด?

Volvo 760 เป็นรถซีดานขนาดใหญ่ในซีรีส์ 700 ซึ่งวางตำแหน่งไว้เหนือ 740 ต่อมามีตัวถังเอสเตตเข้ามาเสริมไลน์อัป โดยผสานห้องโดยสารกว้างขวางเข้ากับพื้นที่บรรทุกสัมภาระขนาดใหญ่ขึ้น รุ่นนี้เพิ่มความหรูหราให้กับไลน์อัปรถครอบครัวที่เน้นการใช้งานของ Volvo

เจเนอเรชันและการออกแบบ

เจเนอเรชัน 760 ทำตลาดในสหรัฐอเมริกาตั้งแต่ปี 1984 ถึง 1990 โดยใช้รหัส 764 สำหรับซีดาน และ 765 สำหรับเอสเตต เป็นรุ่นที่เปิดตัวซีรีส์ 700 โดยตัวถังเอสเตตตามหลังซีดาน การปรับโฉมในช่วงหลังนำมาซึ่งด้านหน้าที่ปรับใหม่และระบบกันสะเทือนหลังแบบอิสระ รูปทรงเหลี่ยมทำให้ทั้งซีดานและเอสเตตมีรูปลักษณ์เรียบชัดและเน้นประโยชน์ใช้สอย

เครื่องยนต์และกำลัง

รุ่นที่จำหน่ายในสหรัฐฯ ใช้เครื่องยนต์เบนซินหรือดีเซล ขนาดตั้งแต่ 2.3 L ถึง 2.9 L ผู้ซื้อจึงมีตัวเลือกขนาดเครื่องยนต์หลากหลายภายในซีรีส์ 700 ขนาดใหญ่ที่เน้นความสบายของ Volvo

Volvo 760 ประหยัดน้ำมันแค่ไหน?

ตัวเลขของสหรัฐฯ ใช้ขั้นตอนการทดสอบของ EPA อัตราสิ้นเปลืองรวมต่ำสุดที่ระบุคือ 9.4 L/100 km และค่าประเมินรวมที่ดีที่สุดคือ 25 MPG

จำหน่ายที่ใด?

ในสหรัฐอเมริกา 760 มีข้อมูลการจำหน่ายตั้งแต่ปี 1984 ถึง 1990 รุ่นนี้นำเสนอซีดานและเอสเตตที่หรูหราขึ้นในซีรีส์ 700 พร้อมคงไว้ซึ่งพื้นที่กว้างขวางและตัวถังที่ใช้งานได้จริง ซึ่งเป็นจุดเด่นของรถขนาดใหญ่ของ Volvo

คำถามและคำตอบ

Volvo 760 จำหน่ายในสหรัฐอเมริกาเมื่อใด?

ปีที่ทำตลาดในสหรัฐฯ ตามข้อมูลที่แสดงคือ 1984 ถึง 1990

760 มีตัวถังแบบใดบ้าง?

มีทั้งซีดานและเอสเตต

ในสหรัฐฯ มีเครื่องยนต์แบบใดให้เลือก?

ไลน์อัปสหรัฐฯ ที่ระบุมีเครื่องยนต์เบนซินหรือดีเซล ขนาดตั้งแต่ 2.3 L ถึง 2.9 L

อัตราสิ้นเปลืองรวมจาก EPA ที่ดีที่สุดคือเท่าใด?

ค่าประเมินที่ดีที่สุดที่ระบุคือ 25 MPG แบบรวม ตามขั้นตอนของ EPA

760 760 (1984–1990)

Volvo 760 760
รูปภาพ: Terabass / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

รหัสรุ่น: 764, 765 · วางจำหน่ายใน: สหรัฐอเมริกา · แหล่งอ้างอิง: volvocars.com, en.wikipedia.org

สรุปข้อมูลสำคัญ: ความยาว 4,790–4,800 มม. · น้ำหนักรถเปล่า 1,360–1,510 กก. ข้อมูลจำเพาะ ความน่าเชื่อถือ และรุ่นย่อยทั้งหมด →

สหรัฐอเมริกา 9 รุ่นย่อย

ปีรุ่นที่จำหน่ายใน USA จาก EPA และกระทรวงพลังงาน (fueleconomy.gov) ค่า MPG ตามการทดสอบของ EPA; ลิตรต่อ 100 กม. = 235.215 ÷ MPG

ปีและรุ่นย่อยเครื่องยนต์เชื้อเพลิงเกียร์ระบบขับเคลื่อนอัตราสิ้นเปลือง (รวม)CO₂
1990(FFS,TRBO)2.3 ลิตรเบนซินอัตโนมัติ 4 สปีดขับเคลื่อนล้อหลัง18 ไมล์/แกลลอน (13.1 ลิตร/100 กม.) EPA307 กรัม/กม.
1989–1990(GUZZLER) (FFS)2.8 ลิตรเบนซินอัตโนมัติ 4 สปีดขับเคลื่อนล้อหลัง17 ไมล์/แกลลอน (13.8 ลิตร/100 กม.) EPA325 กรัม/กม.
1989(TURBO) (FFS,TRBO)2.3 ลิตรเบนซินอัตโนมัติ 4 สปีดขับเคลื่อนล้อหลัง18 ไมล์/แกลลอน (13.1 ลิตร/100 กม.) EPA307 กรัม/กม.
1984(FFS,TRBO) · (FFS,TRBO) CA model2.3 ลิตรเบนซินอัตโนมัติ 4 สปีด–18 ไมล์/แกลลอน (13.1 ลิตร/100 กม.) EPA307 กรัม/กม.
1984(FFS,TRBO) · (FFS,TRBO) CA model2.3 ลิตรเบนซินธรรมดา 5 สปีด–19 ไมล์/แกลลอน (12.4 ลิตร/100 กม.) EPA291 กรัม/กม.
1984(DSL,TRBO)2.4 ลิตรดีเซลอัตโนมัติ 4 สปีด–23 ไมล์/แกลลอน (10.2 ลิตร/100 กม.) EPA275 กรัม/กม.
1984(DSL,TRBO)2.4 ลิตรดีเซลธรรมดา 5 สปีด–25 ไมล์/แกลลอน (9.4 ลิตร/100 กม.) EPA253 กรัม/กม.
1984(DSL,TRBO) CA model2.4 ลิตรดีเซลอัตโนมัติ 4 สปีด–22 ไมล์/แกลลอน (10.7 ลิตร/100 กม.) EPA288 กรัม/กม.
1984(FFS) · (FFS) CA model2.9 ลิตรเบนซินอัตโนมัติ 4 สปีด–18 ไมล์/แกลลอน (13.1 ลิตร/100 กม.) EPA307 กรัม/กม.

ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Volvo 760

8 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Volvo 760 จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต

  • เข็มขัดนิรภัยอาจหลุดหากสอดสายผิดวิธี1985–1990
  • น้ำมันเชื้อเพลิงอาจซึมจากด้านบนถัง1989–1990
  • ป้ายข้อมูลยางอาจไม่ถูกต้อง1989
  • สวิตช์ไฟหน้าอาจเกิดไฟฟ้าลัดวงจร1988
  • ชุดสายไฟเครื่องยนต์อาจเสียดสี1985–1987

ดูประกาศเรียกคืนทั้งหมด 8 รายการ

รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น

ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่