Audi 5000

Audi 5000
รูปภาพ: Charlie from United Kingdom / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

ข้อมูลทางการระบุรุ่นย่อย 15 รุ่นของ Audi 5000 (1984–1988) ใน สหรัฐอเมริกา แต่ละตลาดจะเผยแพร่ตัวเลขของตนเอง ซึ่งวัดตามขั้นตอนการทดสอบเฉพาะของตลาดนั้นๆ

สรุปข้อมูล

ปีในข้อมูล
1984–1988
ตลาด
สหรัฐอเมริกา
เครื่องยนต์
ตั้งแต่ 2.1 ลิตร ถึง 2.3 ลิตร
เชื้อเพลิง
เบนซิน
อัตราสิ้นเปลืองต่ำที่สุด (สหรัฐอเมริกา)
12.4 ลิตร/100 กม. (EPA)

Audi 5000 คืออะไร?

Audi 5000 เป็นชื่อที่ใช้ในสหรัฐอเมริกาสำหรับ Audi 100 เจเนอเรชัน C3 ซึ่งเป็นรถซีดานขนาดใหญ่ที่วางตำแหน่งไว้เหนือรุ่นเล็กกว่าของผู้ผลิต รูปทรงโค้งลื่นและมีอากาศพลศาสตร์ดีกลายเป็นเอกลักษณ์ของเจเนอเรชันนี้ วงแหวน 4 วงบนกระจังหน้าสื่อถึงผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมัน 4 รายที่รวมตัวกันก่อตั้ง Auto Union ซึ่งเป็นบรรพบุรุษของ Audi

เจเนอเรชันของ Audi 5000

เจเนอเรชัน C3 (Typ 44) ทำตลาดในสหรัฐอเมริกาตั้งแต่ปี 1984–1988 รูปทรงด้านข้างที่ต่ำและลื่นไหลทำให้รถมีรูปลักษณ์โดดเด่น ขณะที่ตัวถังซีดาน 4 ประตูมีพื้นที่เพียงพอสำหรับการเดินทางในชีวิตประจำวันและการเดินทางไกล

เครื่องยนต์และอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง

รุ่นที่จำหน่ายในสหรัฐฯ ใช้เครื่องยนต์เบนซินขนาดตั้งแต่ 2.1 L ถึง 2.3 L ข้อมูล EPA ครอบคลุม 21 รุ่นในช่วงปี 1984–1988 โดยรุ่นที่มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงรวมดีที่สุดทำได้ 20 MPG หรือ 11.8 L/100 km

วิธีทดสอบแตกต่างกันไปตามตลาด: ยุโรปใช้ WLTP หรือ NEDC สหรัฐอเมริกาใช้การทดสอบ EPA ส่วนแคนาดาใช้วิธีทดสอบ 5-cycle ตัวเลขจากระบบทดสอบที่แตกต่างกันไม่สามารถนำมาเปรียบเทียบกันได้โดยตรง

คำถามและคำตอบ

Audi 5000 ทำตลาดในสหรัฐอเมริกาในช่วงปีใด?

ข้อมูล EPA ครอบคลุมช่วงปี 1984–1988

Audi 5000 เป็นเจเนอเรชันใด?

รุ่นที่แสดงที่นี่คือ C3 (Typ 44) ซึ่งครอบคลุมช่วงปี 1984–1988

Audi 5000 รุ่นที่จำหน่ายในสหรัฐฯ ใช้เครื่องยนต์อะไร?

เครื่องยนต์เบนซินมีขนาดตั้งแต่ 2.1 L ถึง 2.3 L

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงรวมตามข้อมูล EPA ที่ดีที่สุดอยู่ที่เท่าใด?

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงรวมอยู่ที่ 20 MPG หรือ 11.8 L/100 km

5000 C3 (1984–1988)

Audi 5000 C3
รูปภาพ: Charlie from United Kingdom / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

รหัสรุ่น: C3, Typ 44 · วางจำหน่ายใน: สหรัฐอเมริกา · แหล่งอ้างอิง: audi100.selbst-doku.de, automobile-catalog.com

สรุปข้อมูลสำคัญ: ความยาว 4,793–4,895 มม. ข้อมูลจำเพาะ ความน่าเชื่อถือ และรุ่นย่อยทั้งหมด →

แสดงรุ่นย่อยทั้ง 15 รุ่น

สหรัฐอเมริกา 15 รุ่นย่อย

ปีรุ่นที่จำหน่ายใน USA จาก EPA และกระทรวงพลังงาน (fueleconomy.gov) ค่า MPG ตามการทดสอบของ EPA; ลิตรต่อ 100 กม. = 235.215 ÷ MPG

ปีและรุ่นย่อยเครื่องยนต์เชื้อเพลิงเกียร์ระบบขับเคลื่อนอัตราสิ้นเปลือง (รวม)CO₂
1986–1988(FFS,TRBO)2.2 ลิตรเบนซินธรรมดา 5 สปีดขับเคลื่อนสี่ล้อหรือขับเคลื่อนทุกล้อ18 ไมล์/แกลลอน (13.1 ลิตร/100 กม.) EPA307 กรัม/กม.
1986–1988(FFS) · (FFS,TRBO)2.2 ลิตรเบนซินอัตโนมัติ 3 สปีดขับเคลื่อนล้อหน้า18 ไมล์/แกลลอน (13.1 ลิตร/100 กม.) EPA307 กรัม/กม.
1986–1988(FFS,TRBO)2.2 ลิตรเบนซินธรรมดา 5 สปีดขับเคลื่อนล้อหน้า19 ไมล์/แกลลอน (12.4 ลิตร/100 กม.) EPA291 กรัม/กม.
1987–1988(FFS)2.3 ลิตรเบนซินอัตโนมัติ 3 สปีดขับเคลื่อนล้อหน้า18 ไมล์/แกลลอน (13.1 ลิตร/100 กม.) EPA307 กรัม/กม.
1987–1988(FFS)2.3 ลิตรเบนซินธรรมดา 5 สปีดขับเคลื่อนล้อหน้า18–20 ไมล์/แกลลอน (11.8–13.1 ลิตร/100 กม.) EPA276–307 กรัม/กม.
1987–1988(FFS)2.3 ลิตรเบนซินธรรมดา 5 สปีดขับเคลื่อนสี่ล้อหรือขับเคลื่อนทุกล้อ18 ไมล์/แกลลอน (13.1 ลิตร/100 กม.) EPA307 กรัม/กม.
1985–1987(FFS), SIL2.2 ลิตรเบนซินธรรมดา 5 สปีดขับเคลื่อนล้อหน้า19 ไมล์/แกลลอน (12.4 ลิตร/100 กม.) EPA291 กรัม/กม.
1985–1987(FFS)2.2 ลิตรเบนซินอัตโนมัติ 3 สปีดขับเคลื่อนล้อหน้า17 ไมล์/แกลลอน (13.8 ลิตร/100 กม.) EPA325 กรัม/กม.
1985(FFS,TRBO) CA model2.1 ลิตรเบนซินอัตโนมัติ 3 สปีดขับเคลื่อนล้อหน้า17 ไมล์/แกลลอน (13.8 ลิตร/100 กม.) EPA325 กรัม/กม.
1985(FFS,TRBO)2.1 ลิตรเบนซินอัตโนมัติ 3 สปีดขับเคลื่อนล้อหน้า17 ไมล์/แกลลอน (13.8 ลิตร/100 กม.) EPA325 กรัม/กม.
1984(FFS) · (FFS,TRBO)2.1 ลิตรเบนซินอัตโนมัติ 3 สปีด–17 ไมล์/แกลลอน (13.8 ลิตร/100 กม.) EPA325 กรัม/กม.
1984(FFS)2.1 ลิตรเบนซินธรรมดา 5 สปีด–19 ไมล์/แกลลอน (12.4 ลิตร/100 กม.) EPA291 กรัม/กม.
1984(FFS,TRBO) CA model2.1 ลิตรเบนซินอัตโนมัติ 3 สปีด–17 ไมล์/แกลลอน (13.8 ลิตร/100 กม.) EPA325 กรัม/กม.
1984(FFS) CA model2.1 ลิตรเบนซินอัตโนมัติ 3 สปีด–18 ไมล์/แกลลอน (13.1 ลิตร/100 กม.) EPA307 กรัม/กม.
1984(FFS) CA model2.1 ลิตรเบนซินธรรมดา 5 สปีด–19 ไมล์/แกลลอน (12.4 ลิตร/100 กม.) EPA291 กรัม/กม.

ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Audi 5000

12 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Audi 5000 จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต

  • เฟืองท้ายอาจเสียหายจากน้ำมันหล่อลื่นต่ำ1985–1989
  • ซีลหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงอาจแข็งตัวและรั่ว1984–1989
  • รอบเดินเบาอาจแกว่งหรือสูงขึ้น1984–1985
  • คาลิเปอร์เบรกหลังอาจติดขัดและร้อนเกินไป1986–1987
  • ไอน้ำมันเชื้อเพลิงอาจรั่วหลังเติมน้ำมัน1984–1988

ดูประกาศเรียกคืนทั้งหมด 12 รายการ

รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น

ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่