Peugeot 505 คือรถอะไร?
Peugeot 505 เป็นรถครอบครัวขนาดใหญ่ มีตัวถังซีดานและเอสเตต นับเป็นหนึ่งในรุ่นที่มีห้องโดยสารกว้างขวางกว่าของ Peugeot รองรับทั้งผู้โดยสารและสัมภาระ พร้อมรูปทรงตัวถังแบบดั้งเดิมที่เหมาะกับการใช้งานทั่วไปและการเดินทางไกล
Peugeot 505 เปิดตัวในปี 1979 ด้วยดีไซน์เรียบขรึมและใช้งานได้จริง ระหว่างช่วงทำตลาดยังมีตัวถังเอสเตตเพิ่มเข้ามา เพื่อให้ใช้งานได้หลากหลายยิ่งขึ้น
เจเนอเรชันและเครื่องยนต์
Peugeot 505 มีเจเนอเรชันเดียว ทำตลาดตั้งแต่ 1979 ถึง 1992 ในช่วงเวลาดังกล่าวมีการปรับดีไซน์ แต่ยังคงนับเป็นเจเนอเรชันเดียว
ตัวเลือกเครื่องยนต์แตกต่างกันไปตามตลาด ในสหรัฐฯ มีเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลขนาด 2.0 L ถึง 2.9 L ครอบคลุม 33 รุ่นย่อย
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและ CO₂
ข้อมูล EPA ของสหรัฐฯ ระบุว่า 505 มีอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยรวมที่ดีที่สุด 26 MPG อัตราสิ้นเปลืองต่ำสุดที่ระบุคือ 9 L/100 km ตัวเลขเหล่านี้อ้างอิงขั้นตอนการทดสอบ EPA
Peugeot 505 วางจำหน่ายที่ใด?
Peugeot 505 วางจำหน่ายในยุโรปและสหรัฐฯ เจเนอเรชันนี้ทำตลาดตั้งแต่ 1979 ถึง 1992 ส่วนข้อมูล EPA ของสหรัฐฯ ครอบคลุมปีรุ่น 1984–1992 มีตัวถังซีดานและเอสเตตให้เลือก
คำถามและคำตอบ
Peugeot 505 วางจำหน่ายเมื่อใด?
เจเนอเรชันนี้ทำตลาดตั้งแต่ 1979 ถึง 1992 ข้อมูล EPA ของสหรัฐฯ ครอบคลุมปี 1984–1992
Peugeot 505 รุ่นที่จำหน่ายในสหรัฐฯ ใช้เครื่องยนต์แบบใด?
รุ่นในสหรัฐฯ มีเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลขนาด 2.0 L ถึง 2.9 L
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในสหรัฐฯ ที่ดีที่สุดของ Peugeot 505 คือเท่าใด?
อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยรวม EPA ที่ดีที่สุดคือ 26 MPG อัตราสิ้นเปลืองต่ำสุดที่ระบุคือ 9 L/100 km
Peugeot 505 มีตัวถังเอสเตตหรือไม่?
มี โดยมีตัวถังซีดานและเอสเตตให้เลือก
505 505 (1979–1992)
รูปภาพ: AlfvanBeem / Wikimedia Commons · CC0วางจำหน่ายใน: สหภาพยุโรปและสหรัฐอเมริกา · แหล่งอ้างอิง: en.wikipedia.org
สรุปข้อมูลสำคัญ: ความยาว 4,580–4,900 มม. · น้ำหนักรถเปล่า 1,185–1,366 กก. · ความเร็วสูงสุด 150–178 กม./ชม. ข้อมูลจำเพาะ ความน่าเชื่อถือ และรุ่นย่อยทั้งหมด →
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 27 รุ่น
สหรัฐอเมริกา 27 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายใน USA จาก EPA และกระทรวงพลังงาน (fueleconomy.gov) ค่า MPG ตามการทดสอบของ EPA; ลิตรต่อ 100 กม. = 235.215 ÷ MPG
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | ระบบขับเคลื่อน | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|
| 1992(FFS) (MPFI) | 2.2 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 4 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 18 ไมล์/แกลลอน (13.1 ลิตร/100 กม.) EPA | 307 กรัม/กม. |
|---|
| 1992(FFS) (MPFI) | 2.2 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 18 ไมล์/แกลลอน (13.1 ลิตร/100 กม.) EPA | 307 กรัม/กม. |
|---|
| 1988–1991(FFS,TRBO) (MPFI) · (FFS,TRBO) | 2.1 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 4 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 18 ไมล์/แกลลอน (13.1 ลิตร/100 กม.) EPA | 307 กรัม/กม. |
|---|
| 1988–1991(FFS) (MPFI) · (FFS) | 2.2 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 4 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 18 ไมล์/แกลลอน (13.1 ลิตร/100 กม.) EPA | 307 กรัม/กม. |
|---|
| 1988–1991(FFS) (MPFI) · (FFS) | 2.2 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 18 ไมล์/แกลลอน (13.1 ลิตร/100 กม.) EPA | 307 กรัม/กม. |
|---|
| 1987–1989(FFS,TRBO) (MPFI) | 2.1 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 19 ไมล์/แกลลอน (12.4 ลิตร/100 กม.) EPA | 291 กรัม/กม. |
|---|
| 1986–1989(FFS) (MPFI) | 2.2 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 18–19 ไมล์/แกลลอน (12.4–13.1 ลิตร/100 กม.) EPA | 291–307 กรัม/กม. |
|---|
| 1987–1989(FFS) (MPFI) | 2.9 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 4 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 18 ไมล์/แกลลอน (13.1 ลิตร/100 กม.) EPA | 307 กรัม/กม. |
|---|
| 1987–1989(FFS) (MPFI) | 2.9 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 18 ไมล์/แกลลอน (13.1 ลิตร/100 กม.) EPA | 307 กรัม/กม. |
|---|
| 1986–1988(FFS) (MPFI) | 2.2 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 4 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 18–19 ไมล์/แกลลอน (12.4–13.1 ลิตร/100 กม.) EPA | 291–307 กรัม/กม. |
|---|
| 1986–1987(FFS) (MPFI) | 2.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 4 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 19 ไมล์/แกลลอน (12.4 ลิตร/100 กม.) EPA | 291 กรัม/กม. |
|---|
| 1987(FFS,TRBO) (MPFI) | 2.1 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 4 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 18 ไมล์/แกลลอน (13.1 ลิตร/100 กม.) EPA | 307 กรัม/กม. |
|---|
| 1987(DSL,TRBO) (NO-CAT) | 2.5 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ 4 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 23 ไมล์/แกลลอน (10.2 ลิตร/100 กม.) EPA | 275 กรัม/กม. |
|---|
| 1986(FFS) (MPFI) | 2.0 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 19 ไมล์/แกลลอน (12.4 ลิตร/100 กม.) EPA | 291 กรัม/กม. |
|---|
| 1986(DSL,TRBO) (MPFI) (NO-CAT) | 2.5 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ 4 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 22 ไมล์/แกลลอน (10.7 ลิตร/100 กม.) EPA | 288 กรัม/กม. |
|---|
| 1985–1986(DSL,TRBO) · (DSL,TRBO) (MPFI) (NO-CAT) | 2.5 ลิตร | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 26 ไมล์/แกลลอน (9.0 ลิตร/100 กม.) EPA | 243 กรัม/กม. |
|---|
| 1985 | 2.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 3 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 18 ไมล์/แกลลอน (13.1 ลิตร/100 กม.) EPA | 307 กรัม/กม. |
|---|
| 1985 | 2.0 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 19 ไมล์/แกลลอน (12.4 ลิตร/100 กม.) EPA | 291 กรัม/กม. |
|---|
| 1985(TURBO) | 2.1 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 18 ไมล์/แกลลอน (13.1 ลิตร/100 กม.) EPA | 307 กรัม/กม. |
|---|
| 1985(DSL,TRBO) | 2.3 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ 3 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 22 ไมล์/แกลลอน (10.7 ลิตร/100 กม.) EPA | 288 กรัม/กม. |
|---|
| 1985(DSL,TRBO) | 2.5 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ 3 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 22 ไมล์/แกลลอน (10.7 ลิตร/100 กม.) EPA | 288 กรัม/กม. |
|---|
| 1984(FFS) · (FFS) CA model | 2.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 3 สปีด | – | 17 ไมล์/แกลลอน (13.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 325 กรัม/กม. |
|---|
| 1984(FFS) · (FFS) CA model | 2.0 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | – | 19 ไมล์/แกลลอน (12.4 ลิตร/100 กม.) EPA | 291 กรัม/กม. |
|---|
| 1984(DSL,TRBO) · (DSL,TRBO) CA model | 2.3 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ 3 สปีด | – | 22 ไมล์/แกลลอน (10.7 ลิตร/100 กม.) EPA | 288 กรัม/กม. |
|---|
| 1984(DSL,TRBO) · (DSL,TRBO) CA model | 2.3 ลิตร | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | – | 25 ไมล์/แกลลอน (9.4 ลิตร/100 กม.) EPA | 253 กรัม/กม. |
|---|
| 1984(DSL,TRBO) | 2.3 ลิตร | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | – | 24 ไมล์/แกลลอน (9.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 264 กรัม/กม. |
|---|
| 1984(DSL,TRBO) CA model | 2.3 ลิตร | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | – | 24 ไมล์/แกลลอน (9.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 264 กรัม/กม. |
|---|
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่