Toyota Prius fourth generation

Toyota Prius fourth generation (2016–2022): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 55 ใน สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร สหรัฐอเมริกา และแคนาดา
รหัสรุ่น: XW50
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | ยุโรป | อเมริกาเหนือ | วิกิพีเดีย |
|---|---|---|---|
| มิติ | |||
| ความยาว | 4,540–4,650 มม. RDW | 4,540 มม. TC | 4,600 มม. |
| ความกว้าง | 1,760 มม. RDW | 1,760 มม. TC | 1,780 มม. |
| ความสูง | 1,470 มม. RDW | 1,470 มม. TC | 1,420–1,430 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 2,700 มม. RDW | 2,700 มม. TC | 2,750 มม. |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า | 1,510–1,540 มม. ASTRA | 1,530 มม. TC | – |
| ความกว้างช่วงล้อหลัง | 1,525–1,545 มม. ASTRA | 1,530 มม. TC | – |
| น้ำหนักและการลากจูง | |||
| น้ำหนักรถเปล่า | 1,350–1,505 กก. RDW | 1,390–1,526 กก. TC | 1,350–1,625 กก. |
| น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน | 1,450–1,605 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักรถรวมสูงสุด | 1,790–1,930 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงมีเบรก) | 725–800 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงไม่มีเบรก) | 725–750 กก. RDW | – | – |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | |||
| จำนวนที่นั่ง | 4–5 RDW | – | – |
| จำนวนประตู | 4 RDW | – | – |
| พื้นที่เก็บสัมภาระ (EPA) | – | 566–765 ลิตร EPA | – |
| พื้นที่ห้องโดยสาร (EPA) | – | 2,577 ลิตร EPA | – |
| สมรรถนะ | |||
| ความเร็วสูงสุด | 162–180 กม./ชม. RDW | – | 162–180 กม./ชม. |
| แรงบิด | 142 Nm ASTRA | – | 84–163 Nm |
| กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | – | 71 กิโลวัตต์ NRCan | – |
| ระบบไฟฟ้า | |||
| เวลาในการชาร์จที่ 240 V | – | 2.0 ชม. EPA | – |
ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 215/45R17, 195/65R15
คะแนนความปลอดภัยโดยรวมจาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา): 2016–2022: ★★★★★
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบรถยนต์ RDW (เนเธอร์แลนด์), ข้อมูลจำเพาะรถยนต์จาก Transport Canada, วิกิพีเดีย (en, de), การรับรองแบบรถของ ASTRA (สวิตเซอร์แลนด์), ข้อมูลอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจาก US EPA, Natural Resources Canada, การรับรองแบบของ Traficom (ฟินแลนด์), การจัดอันดับความปลอดภัย 5 ดาวของ NHTSA. ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ
สหราชอาณาจักร MOT: อัตราผ่านการตรวจครั้งแรกแยกตามอายุรถ
| อายุรถขณะตรวจ | อัตราผ่าน | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักร | จำนวนการตรวจ |
|---|---|---|---|
| 3 ปี | 93.1% (92.7–93.4) | 92.2% | 16,333 |
| 4–5 ปี | 94.3% (94.1–94.5) | 91.0% | 48,463 |
| 6–8 ปี | 93.4% (93.2–93.6) | 86.4% | 54,583 |
ผลการตรวจ MOT
| หมวดหมู่ | รถรุ่นนี้ | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถอายุเท่ากัน |
|---|---|---|
| ยางรถยนต์ | 18.0% | 25.5% |
| เบรก | 8.8% | 17.4% |
| ไฟและระบบไฟฟ้า | 6.9% | 6.3% |
| ทัศนวิสัย (กระจก กระจกมองข้าง ที่ปัดน้ำฝน) | 5.7% | 6.3% |
| ระบบกันสะเทือน | 5.0% | 8.1% |
การทดสอบ MOT ครั้งแรกของรถแต่ละคันในแต่ละปีตลอดช่วง 2022–2024 อ้างอิงจากผลการทดสอบที่ไม่ระบุตัวตนของ DVSA แสดงเฉพาะรถในช่วงอายุที่มีการทดสอบอย่างน้อย 500 ครั้ง ตัวเลขในวงเล็บคือช่วงความเชื่อมั่น 95% สีเขียวหรือสีแดงหมายถึงค่าสูงกว่าหรือต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรอย่างชัดเจน ตารางที่สองแสดงความถี่ที่มีการบันทึกรายการ (ข้อบกพร่องหรือคำแนะนำ) ในแต่ละหมวดหมู่ เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถที่มีอายุเท่ากัน ผลการตรวจ MOT แบบไม่ระบุตัวตนของ DVSA (ใบอนุญาตรัฐบาลแบบเปิด)
ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA (สหรัฐฯ)
ข้อร้องเรียน 457 รายการสำหรับรถรุ่นปี 2016–2022. การชน 64 ครั้ง · เหตุเพลิงไหม้ 2 ครั้ง · กรณีบาดเจ็บ 35 กรณี
- ทัศนวิสัยและที่ปัดน้ำฝน 78
- เบรก 63
- ระบบไฟฟ้า 60
- เครื่องยนต์ 51
- ระบบควบคุมความเร็ว 39
- ระบบส่งกำลังและระบบขับเคลื่อน 31
เจ้าของรถเป็นผู้รายงานข้อร้องเรียน และ NHTSA ไม่ได้ตรวจสอบข้อร้องเรียนเหล่านี้ ทั้งยังไม่ได้ปรับตามจำนวนรถที่จำหน่าย รุ่นที่ได้รับความนิยมจึงมีข้อร้องเรียนมากกว่า ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA
รุ่นย่อยทั้งหมด 55 รุ่นของ Toyota Prius fourth generation
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 55 รุ่น
สหภาพยุโรป 28 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า | การจดทะเบียนใน EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2022 | 1.8 ลิตร | 72 กิโลวัตต์ (98 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 1.3 ลิตร/100 กม. WLTP9.9–10.1 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 29–31 กรัม/กม. | 45–52 กม. | 1,893 |
| 2021–2022 | 1.8 ลิตร | 72 กิโลวัตต์ (98 แรงม้า) | ไฮบริด | 4.3–4.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 100–101 กรัม/กม. | – | 2,213 |
| 2021 | 1.8 ลิตร | 73 กิโลวัตต์ (99 แรงม้า) | เบนซิน | 5.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 132 กรัม/กม. | – | 1,433 |
| 2021 | 1.8 ลิตร | 72 กิโลวัตต์ (98 แรงม้า) | เบนซิน | 4.5 ลิตร/100 กม. WLTP9.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 103 กรัม/กม. | 45 กม. | 112 |
| 2021 | 1.8 ลิตร | 73 กิโลวัตต์ (99 แรงม้า) | แอลพีจี | 5.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 133 กรัม/กม. | – | 63 |
| 2021 | 1.8 ลิตร | 73 กิโลวัตต์ (99 แรงม้า) | ไฮบริด | 5.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 133 กรัม/กม. | – | 18 |
| 2016–2020 | 1.8 ลิตร | 72 กิโลวัตต์ (98 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 70–81 กรัม/กม. | – | 11,064 |
| 2019–2020 | 1.8 ลิตร | 72 กิโลวัตต์ (98 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 10.0–11.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 29 กรัม/กม. | 57 กม. | 8,852 |
| 2016–2020 | 1.8 ลิตร | 73 กิโลวัตต์ (99 แรงม้า) | เบนซิน | – | 91–109 กรัม/กม. | – | 3,529 |
| 2016–2020 | 1.8 ลิตร | 72 กิโลวัตต์ (98 แรงม้า) | เบนซิน | – | 77–86 กรัม/กม. | – | 31,451 |
| 2020 | 1.8 ลิตร | 76 กิโลวัตต์ (103 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 10.0 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 29 กรัม/กม. | 45 กม. | 46 |
| 2019–2020 | 1.8 ลิตร | 73 กิโลวัตต์ (99 แรงม้า) | แอลพีจี | – | 109–110 กรัม/กม. | – | 162 |
| 2020 | 1.8 ลิตร | 37 กิโลวัตต์ (50 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 10.0 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 29 กรัม/กม. | 50 กม. | 19 |
| 2019 | 1.8 ลิตร | 73 กิโลวัตต์ (99 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 110 กรัม/กม. | – | 11,179 |
| 2019 | 1.8 ลิตร | 37 กิโลวัตต์ (50 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | – | 27 กรัม/กม. | – | 33 |
| 2019 | 1.8 ลิตร | 73 กิโลวัตต์ (99 แรงม้า) | ก๊าซธรรมชาติ | – | 107 กรัม/กม. | – | 17 |
| 2017–2018 | 1.8 ลิตร | 72 กิโลวัตต์ (98 แรงม้า) | เบนซิน | 7.2–8.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 73–74 กรัม/กม. | – | 45,492 |
| 2017–2018 | 1.8 ลิตร | 72 กิโลวัตต์ (98 แรงม้า) | ไฮบริด | 7.2–8.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 22–33 กรัม/กม. | – | 5,972 |
| 2016–2018 | 1.8 ลิตร | 72 กิโลวัตต์ (98 แรงม้า) | เชื้อเพลิงอื่นๆ | – | 76–77 กรัม/กม. | – | 1,066 |
| 2017–2018 | 1.8 ลิตร | 37 กิโลวัตต์ (50 แรงม้า) | ไฮบริด | 7.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 22–23 กรัม/กม. | – | 231 |
| 2017 | 1.8 ลิตร | 108 กิโลวัตต์ (147 แรงม้า) | เบนซิน | – | 79 กรัม/กม. | – | 174 |
| 2017 | 1.8 ลิตร | 108 กิโลวัตต์ (147 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 23 กรัม/กม. | – | 148 |
| 2017 | 1.8 ลิตร | – | แอลพีจี | 21.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 96 กรัม/กม. | – | 114 |
| 2016–2017 | 1.8 ลิตร | – | ไฮบริด | 5.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 49 กรัม/กม. | – | 220 |
| 2016–2017 | 1.8 ลิตร | 73 กิโลวัตต์ (99 แรงม้า) | ไฮบริด | 5.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 49–53 กรัม/กม. | – | 262 |
| 2017 | 1.8 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | เบนซิน | – | 101 กรัม/กม. | – | 12 |
| 2016 | 1.8 ลิตร | 73 กิโลวัตต์ (99 แรงม้า) | เชื้อเพลิงอื่นๆ | – | 91 กรัม/กม. | – | 56 |
| 2016 | 1.8 ลิตร | – | แอลพีจี | – | 94 กรัม/กม. | – | 44 |
สหราชอาณาจักร 22 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2023Active 5dr 1.8 · Business Edition with Parking Assist Pack 5dr 1.8 15" wheels · Business Edition with Space Saver 5dr 1.8 และรุ่นย่อยอีก 2 รุ่น | 1.8 ลิตร | 72 กิโลวัตต์ (98 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 4.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 94 กรัม/กม. | – |
| 2020–2023Business Edition with Parking Assist Pack + 17 5dr 1.8 · Business Edition+ 5dr 1.8 · Excel 5dr 1.8 | 1.8 ลิตร | 72 กิโลวัตต์ (98 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 4.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 104 กรัม/กม. | – |
| 2020–2023Business Edition+ 5dr 1.8 4x4 | 1.8 ลิตร | 72 กิโลวัตต์ (98 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 4.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 109 กรัม/กม. | – |
| 2020–20231.8L HYB Excel | 1.8 ลิตร | 72 กิโลวัตต์ (98 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 6.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 135 กรัม/กม. | – |
| 2020–20231.8L HYB Icon | 1.8 ลิตร | 72 กิโลวัตต์ (98 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 5.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 132 กรัม/กม. | – |
| 2020–2021Business Edition with Parking Assist Pack + 17 5dr 1.8 4x4 | 1.8 ลิตร | 72 กิโลวัตต์ (98 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 4.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 108 กรัม/กม. | – |
| 2019–20201.8L PHV Business Edition Plus · 1.8L PHV Excel | 1.8 ลิตร | 90 กิโลวัตต์ (122 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 4.5 ลิตร/100 กม. WLTP3.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | – | – |
| 20191.8L HYB Active · 1.8L HYB Business Edition + Parking Assist Pack 15" · 1.8L HYB Business Edition + Space Saver และรุ่นย่อยอีก 1 รุ่น | 1.8 ลิตร | 72 กิโลวัตต์ (98 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 4.2 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
| 20191.8L HYB Business Edition · 1.8L HYB Business Edition + Parking Assist Pack 17" · 1.8L HYB Excel 17" | 1.8 ลิตร | 72 กิโลวัตต์ (98 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 4.6 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
| 20191.8L HYB Business Edition + Parking Assist Pack 17"AWD · 1.8L HYB AWD | 1.8 ลิตร | 72 กิโลวัตต์ (98 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 4.4 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
| 20191.8L HYB Business Edition 17" AWD · 1.8L HYB AWD | 1.8 ลิตร | 72 กิโลวัตต์ (98 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 4.8 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
| 20191.8L HYB Excel 15" · 1.8L HYB | 1.8 ลิตร | 72 กิโลวัตต์ (98 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 4.1 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
| 20191.8L HYB · 1.8L HYB Excel | 1.8 ลิตร | 72 กิโลวัตต์ (98 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 6.0 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
| 20191.8L HYB · 1.8L HYB Icon | 1.8 ลิตร | 72 กิโลวัตต์ (98 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 5.8 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
| 20191.8L HYB | 1.8 ลิตร | 72 กิโลวัตต์ (98 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 4.7 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
| 2016–2018Active 1.8 15" wheels · Business Edition 1.8 with 15" wheels · Active 1.8 with 15'' wheels และรุ่นย่อยอีก 3 รุ่น | 1.8 ลิตร | – | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 3.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 70 กรัม/กม. | – |
| 2016–2018Business Edition Plus 1.8 with 17" wheels · Excel 1.8 with 17" wheels · Active 1.8 with 17'' wheels และรุ่นย่อยอีก 2 รุ่น | 1.8 ลิตร | – | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 3.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 76 กรัม/กม. | – |
| 2017–20181.8 VVT-i Auto · 1.8 VVT-i Auto with 15 inch wheels | 1.8 ลิตร | – | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ | 1.0 ลิตร/100 กม. NEDC7.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 22 กรัม/กม. | 63 กม. |
| 20181.8 Petrol Hybrid Business Edition 15'' wheels · 1.8 Petrol Hybrid Active 15'' wheels | 1.8 ลิตร | – | ไฮบริด | อัตโนมัติ 7 สปีด | 3.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 78 กรัม/กม. | – |
| 20181.8 Petrol Hybrid Business Edition Plus 17'' wheels · 1.8 Petrol Hybrid Excel 17'' wheels | 1.8 ลิตร | – | ไฮบริด | อัตโนมัติ 7 สปีด | 3.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 82 กรัม/กม. | – |
| 20181.8 VVT-i Auto with 15" Alloys | 1.8 ลิตร | – | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 1.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 120 กรัม/กม. | – |
| 20161.8 VVT-i Auto | 1.8 ลิตร | – | ปลั๊กอินไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 2.1 ลิตร/100 กม. NEDC5.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 49 กรัม/กม. | 25 กม. |
สหรัฐอเมริกา 3 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายใน USA จาก EPA และกระทรวงพลังงาน (fueleconomy.gov) ค่า MPG ตามการทดสอบของ EPA; ลิตรต่อ 100 กม. = 235.215 ÷ MPG
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | ระบบขับเคลื่อน | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2022Hybrid | 1.8 ลิตร | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 52–56 ไมล์/แกลลอน (4.2–4.5 ลิตร/100 กม.) EPA | 98–106 กรัม/กม. |
| 2017–2022PHEV | 1.8 ลิตร | ปลั๊กอินไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 54 ไมล์/แกลลอน (4.4 ลิตร/100 กม.) EPA | 48 กรัม/กม. |
| 2019–2022Hybrid | 1.8 ลิตร | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | ขับเคลื่อนสี่ล้อแบบปรับเลือก | 49–50 ไมล์/แกลลอน (4.7–4.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 109–111 กรัม/กม. |
แคนาดา 2 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายในแคนาดา จากการจัดอันดับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติแคนาดา (การทดสอบ 5 วัฏจักร)
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2022Mid-size | 1.8 ลิตร | ปลั๊กอินไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 4.3 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 49 กรัม/กม. | 40 กม. |
| 2016–2022Mid-size | 1.8 ลิตร | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 4.4–4.8 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 104–111 กรัม/กม. | – |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่





