สรุปข้อมูล
ปีในข้อมูล 2000–2026
ตลาด สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร และ ฝรั่งเศส
เครื่องยนต์ ตั้งแต่ 2.0 ลิตร ถึง 2.3 ลิตร
กำลัง ตั้งแต่ 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) ถึง 233 กิโลวัตต์ (317 แรงม้า)
เชื้อเพลิง ดีเซล ไฮบริด เบนซิน และ ไฟฟ้า
อัตราสิ้นเปลืองต่ำที่สุด (ฝรั่งเศส) 5.7 ลิตร/100 กม. (NEDC)
อัตราสิ้นเปลืองต่ำที่สุด (สหราชอาณาจักร) 6.2 ลิตร/100 กม. (NEDC)
อัตราสิ้นเปลืองต่ำที่สุด (สหภาพยุโรป) 7.3 ลิตร/100 กม. (WLTP)
การจดทะเบียนรถใหม่ใน EU 485,343 Mercedes-Benz V-Class คือรถแบบใด? V-Class เป็นรถตู้โดยสารขนาดใหญ่ หรือ MPV ที่มีห้องโดยสารกว้างขวางและปรับรูปแบบที่นั่งได้ยืดหยุ่น อยู่ในกลุ่มรถตู้ของ Mercedes-Benz และออกแบบมาเพื่อการโดยสาร Vito เป็นรุ่นเพื่อการพาณิชย์ที่ใกล้เคียงกัน ส่วน V-Class เน้นความสะดวกสบายและการจัดที่นั่งสำหรับผู้โดยสาร
V-Class เจเนอเรชันแรกเปิดตัวในปี 1996 ตลอดหลายเจเนอเรชัน รถรุ่นนี้ตอบโจทย์ครอบครัวและผู้ประกอบการขนส่งผู้โดยสารที่ต้องการพื้นที่แบบรถตู้ในรถที่ออกแบบมาเพื่อผู้โดยสารโดยเฉพาะ
เจเนอเรชันของ V-Class เจเนอเรชันแรก W638 ทำตลาดตั้งแต่ปี 1996 ถึง 2003 ตามด้วยเจเนอเรชันที่ 2 W639 ตั้งแต่ปี 2003 ถึง 2014 ส่วนเจเนอเรชันที่ 3 W447 เริ่มต้นในปี 2014
W447 เพิ่มงานตกแต่งที่ให้ความรู้สึกเหมือนรถยนต์นั่งมากขึ้น รวมถึงกันชนสีเดียวกับตัวถัง การปรับปรุงอุปกรณ์ในรุ่นหลังเพิ่มคุณสมบัติอย่างไฟหน้า MULTIBEAM LED ในบางรุ่น
เครื่องยนต์ กำลัง และอัตราสิ้นเปลือง เครื่องยนต์ดีเซลเป็นหัวใจสำคัญของไลน์อัป V-Class ข้อมูล EU ช่วงปี 2013 ถึง 2025 ยังมีรุ่นไฮบริด เบนซิน ไฟฟ้า และประเภทอื่นด้วย เครื่องยนต์ใน EU มีขนาดตั้งแต่ 1.9 ถึง 2.1 ลิตร และกำลังตั้งแต่ 100 kW (136 PS) ถึง 180 kW (245 PS) ข้อมูลในสหราชอาณาจักรมีเครื่องยนต์ขนาด 1.9 ถึง 2.8 ลิตร และกำลังสูงสุด 233 kW (317 PS)
ตัวเลขต่ำสุดใน EU สำหรับรุ่นเบนซิน ดีเซล และไฮบริดคือ 7.3 L/100 km ตามมาตรฐาน WLTP ในสหราชอาณาจักร ตัวเลขต่ำสุดคือ 6.2 L/100 km ตาม NEDC ส่วนฝรั่งเศสอยู่ที่ 5.7 L/100 km ตาม NEDC WLTP และ NEDC เป็นขั้นตอนการทดสอบของยุโรปที่แตกต่างกัน ตัวเลขจึงเทียบกันโดยตรงไม่ได้
V-Class ทำตลาดที่ใดบ้าง? ข้อมูล V-Class ใน EU ครอบคลุมปี 2013 ถึง 2025 ข้อมูลในสหราชอาณาจักรครอบคลุมปี 2000 ถึง 2026 ส่วนข้อมูลฝรั่งเศสมีเฉพาะปี 2015 ยอดจดทะเบียนใน EU รวม 485,343 คัน รุ่น EU ที่มียอดจดทะเบียนสูงกลุ่มหนึ่งเป็นดีเซล 2.1 ลิตร กำลัง 140 kW (190 PS)
คำถามและคำตอบ V-Class เป็นรถประเภทใด? เป็นรถตู้โดยสารขนาดใหญ่หรือ MPV ที่มีห้องโดยสารกว้างขวางและปรับรูปแบบที่นั่งได้ยืดหยุ่น
V-Class มีช่วงปีของแต่ละเจเนอเรชันอย่างไร? W638 ทำตลาดตั้งแต่ปี 1996 ถึง 2003, W639 ตั้งแต่ปี 2003 ถึง 2014 และ W447 เริ่มต้นในปี 2014
ตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองอย่างเป็นทางการของ V-Class ที่ต่ำที่สุดคือเท่าใด? ตัวเลขต่ำสุดใน EU คือ 7.3 L/100 km ตามมาตรฐาน WLTP ส่วนตัวเลขต่ำสุดตาม NEDC ในสหราชอาณาจักรคือ 6.2 L/100 km และในฝรั่งเศสคือ 5.7 L/100 km
V-Class ทำตลาดที่ใดบ้าง? มีตัวเลขอย่างเป็นทางการจาก EU, UK และฝรั่งเศส โดยช่วงปีของข้อมูลแตกต่างกันไปในแต่ละตลาด
V-Class III (ตั้งแต่ 2014) รูปภาพ: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de รหัสรุ่น: W447 · วางจำหน่ายใน: สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร และฝรั่งเศส · แหล่งอ้างอิง: auto-motor-und-sport.de , en.wikipedia.org
สรุปข้อมูลสำคัญ: ความยาว 5,140–5,370 มม. · น้ำหนักรถเปล่า 2,005–2,264 กก. · ความเร็วสูงสุด 195–220 กม./ชม. · อัตราผ่านการตรวจสภาพรถ MOT ครั้งแรกเมื่ออายุ 6–8 ปี: 84.7% (ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักร 86.4%) ข้อมูลจำเพาะ ความน่าเชื่อถือ และรุ่นย่อยทั้งหมด →
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 54 รุ่น สหภาพยุโรป 31 รุ่นย่อย รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
ปีและรุ่นย่อย เครื่องยนต์ กำลัง เชื้อเพลิง อัตราสิ้นเปลือง (รวม) CO₂ ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า การจดทะเบียนใน EU 2021–2025 2.0 ลิตร 174 กิโลวัตต์ (237 แรงม้า) ดีเซล 8.0–8.2 ลิตร/100 กม. WLTP 209–215 กรัม/กม. – 76,531 2021–2025 2.0 ลิตร 140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า) ดีเซล 7.7–7.9 ลิตร/100 กม. WLTP 202–208 กรัม/กม. – 45,737 2021–2025 2.0 ลิตร 120 กิโลวัตต์ (163 แรงม้า) ดีเซล 7.3–7.5 ลิตร/100 กม. WLTP 194–197 กรัม/กม. – 22,340 2024–2025 2.0 ลิตร 170 กิโลวัตต์ (231 แรงม้า) ไฮบริด 10.3 ลิตร/100 กม. WLTP 234 กรัม/กม. – 681 2021–2024 2.0 ลิตร 174 กิโลวัตต์ (237 แรงม้า) ดีเซล – 207–223 กรัม/กม. – 162 2019–2023 2.0 ลิตร 120 กิโลวัตต์ (163 แรงม้า) ดีเซล – 206–212 กรัม/กม. – 110 2023 2.0 ลิตร 170 กิโลวัตต์ (231 แรงม้า) เบนซิน – 312 กรัม/กม. – 11 2021–2023 2.0 ลิตร 140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า) ดีเซล – 206–212 กรัม/กม. – 22 2022 2.0 ลิตร 206 กิโลวัตต์ (280 แรงม้า) ดีเซล – 202 กรัม/กม. – 19 2022 2.0 ลิตร 170 กิโลวัตต์ (231 แรงม้า) เบนซิน – – – 10 2021 2.0 ลิตร 176 กิโลวัตต์ (239 แรงม้า) ดีเซล 7.8 ลิตร/100 กม. WLTP 212 กรัม/กม. – 1,343 2021 2.0 ลิตร 155 กิโลวัตต์ (211 แรงม้า) เบนซิน – – – 58 2021 มอเตอร์ไฟฟ้า 150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า) ไฟฟ้า – 0 กรัม/กม. – 26 2019–2020 2.0 ลิตร 176 กิโลวัตต์ (239 แรงม้า) ดีเซล – 168 กรัม/กม. – 39,016 2019–2020 2.0 ลิตร 140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า) ดีเซล – 161–162 กรัม/กม. – 24,990 2019–2020 2.0 ลิตร 120 กิโลวัตต์ (163 แรงม้า) ดีเซล – 158–159 กรัม/กม. – 14,978 2014–2020 2.1 ลิตร 140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า) ดีเซล – 157–188 กรัม/กม. – 163,485 2014–2020 2.1 ลิตร 120 กิโลวัตต์ (163 แรงม้า) ดีเซล – 149–181 กรัม/กม. – 68,488 2020 มอเตอร์ไฟฟ้า 150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า) ไฟฟ้า – 0 กรัม/กม. – 32 2020 มอเตอร์ไฟฟ้า 70 กิโลวัตต์ (95 แรงม้า) ไฟฟ้า 32.0 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC 0 กรัม/กม. 302 กม. 16 2020 2.0 ลิตร 120 กิโลวัตต์ (163 แรงม้า) ดีเซล – 180 กรัม/กม. – 14 2019 2.1 ลิตร 140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า) ดีเซล 19.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC 188 กรัม/กม. – 20,190 2014–2019 2.1 ลิตร 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) ดีเซล – 155–174 กรัม/กม. – 3,232 2019 2.0 ลิตร 176 กิโลวัตต์ (239 แรงม้า) ดีเซล – 235 กรัม/กม. – 94 2019 2.0 ลิตร 140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า) ดีเซล – 207 กรัม/กม. – 20 2019 มอเตอร์ไฟฟ้า 145 กิโลวัตต์ (197 แรงม้า) ไฟฟ้า – 0 กรัม/กม. – 18 2019 2.0 ลิตร 155 กิโลวัตต์ (211 แรงม้า) เบนซิน – 210 กรัม/กม. – 18 2017 2.1 ลิตร 140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า) เชื้อเพลิงอื่นๆ – 169 กรัม/กม. – 2,104 2017 2.1 ลิตร 210 กิโลวัตต์ (286 แรงม้า) ดีเซล – 170 กรัม/กม. – 1,448 2017 2.1 ลิตร 180 กิโลวัตต์ (245 แรงม้า) ดีเซล – 161 กรัม/กม. – 116 2017 2.1 ลิตร 150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า) ดีเซล – 166 กรัม/กม. – 12
สหราชอาณาจักร 17 รุ่นย่อย รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่
ปีและรุ่นย่อย เครื่องยนต์ กำลัง เชื้อเพลิง เกียร์ อัตราสิ้นเปลือง (รวม) CO₂ 2025–2026 V 220 d Premium Extra-Long 2.0 ลิตร 120 กิโลวัตต์ (163 แรงม้า) ดีเซล อัตโนมัติ 9 สปีด 7.4 ลิตร/100 กม. WLTP 193–194 กรัม/กม. 2025–2026 V 220 d Premium Long 2.0 ลิตร 120 กิโลวัตต์ (163 แรงม้า) ดีเซล อัตโนมัติ 9 สปีด 7.3 ลิตร/100 กม. WLTP 192 กรัม/กม. 2025–2026 V 300 d Premium Long 2.0 ลิตร 174 กิโลวัตต์ (237 แรงม้า) ดีเซล อัตโนมัติ 9 สปีด 7.5–7.6 ลิตร/100 กม. WLTP 196–199 กรัม/กม. 2025–2026 V 300 d Premium Extra-Long 2.0 ลิตร 174 กิโลวัตต์ (237 แรงม้า) ดีเซล อัตโนมัติ 9 สปีด 7.5 ลิตร/100 กม. WLTP 197–198 กรัม/กม. 2025–2026 V 300 d Marco Polo 2.0 ลิตร 174 กิโลวัตต์ (237 แรงม้า) ดีเซล อัตโนมัติ 9 สปีด 7.9 ลิตร/100 กม. WLTP 207 กรัม/กม. 2026 V 300 d Marco Polo Premium Plus 2.0 ลิตร 174 กิโลวัตต์ (237 แรงม้า) ดีเซล อัตโนมัติ 9 สปีด 7.8–7.9 ลิตร/100 กม. WLTP 206 กรัม/กม. 2024 V 220 d Premium Long 2.0 ลิตร 161 กิโลวัตต์ (219 แรงม้า) ดีเซล อัตโนมัติ 9 สปีด 7.2–7.3 ลิตร/100 กม. WLTP 190–193 กรัม/กม. 2024 V 220 d Premium Extra-Long 2.0 ลิตร 161 กิโลวัตต์ (219 แรงม้า) ดีเซล อัตโนมัติ 9 สปีด 7.3–7.4 ลิตร/100 กม. WLTP 192–194 กรัม/กม. 2024 V 300 d Premium Long 2.0 ลิตร 233 กิโลวัตต์ (317 แรงม้า) ดีเซล อัตโนมัติ 9 สปีด 7.4–7.6 ลิตร/100 กม. WLTP 195–200 กรัม/กม. 2024 V 300 d Premium Extra-Long 2.0 ลิตร 233 กิโลวัตต์ (317 แรงม้า) ดีเซล อัตโนมัติ 9 สปีด 7.5–7.6 ลิตร/100 กม. WLTP 196–199 กรัม/กม. 2024 V 300 d Marco Polo 2.0 ลิตร 233 กิโลวัตต์ (317 แรงม้า) ดีเซล อัตโนมัติ 9 สปีด 7.9 ลิตร/100 กม. WLTP 207 กรัม/กม. 2022–2023 V 220 d extra-long 2.0 ลิตร 120 กิโลวัตต์ (163 แรงม้า) ดีเซล อัตโนมัติ 9 สปีด 7.5–7.6 ลิตร/100 กม. WLTP 197–199 กรัม/กม. 2022–2023 V 220 d long · V 220 d Marco Polo 2.0 ลิตร 120 กิโลวัตต์ (163 แรงม้า) ดีเซล อัตโนมัติ 9 สปีด 7.5–7.6 ลิตร/100 กม. WLTP 198–201 กรัม/กม. 2022–2023 V 300 d extra-long 2.0 ลิตร 174 กิโลวัตต์ (237 แรงม้า) ดีเซล อัตโนมัติ 9 สปีด 7.5–7.6 ลิตร/100 กม. WLTP 197–199 กรัม/กม. 2022–2023 V 300 d long · V 300 d Marco Polo 2.0 ลิตร 174 กิโลวัตต์ (237 แรงม้า) ดีเซล อัตโนมัติ 9 สปีด 7.5–7.6 ลิตร/100 กม. WLTP 198–201 กรัม/กม. 2016–2017 V 220 d extra long with 17'' rear wheels · V 220 d extra long with 18'' rear wheels · V 220 d extra long with 19'' rear wheels และรุ่นย่อยอีก 5 รุ่น 2.1 ลิตร – ดีเซล อัตโนมัติ 7 สปีด 6.2 ลิตร/100 กม. NEDC 163 กรัม/กม. 2016–2017 V 250 d extra long with 17'' rear wheels · V 250 d extra long with 18'' rear wheels · V 250 d extra long with 19'' rear wheels และรุ่นย่อยอีก 5 รุ่น 2.1 ลิตร – ดีเซล อัตโนมัติ 7 สปีด 6.3 ลิตร/100 กม. NEDC 166 กรัม/กม.
ฝรั่งเศส 6 รุ่นย่อย รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายในฝรั่งเศส จากระบบติดฉลากรถยนต์ ADEME ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2015 และตัวเลข WLTP ในแคตตาล็อกปัจจุบัน
ปีและรุ่นย่อย เครื่องยนต์ กำลัง เชื้อเพลิง เกียร์ อัตราสิ้นเปลือง (รวม) CO₂ 2015 V 200 CDI (136ch) – 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) ดีเซล อัตโนมัติ 7 สปีด 5.8–5.9 ลิตร/100 กม. NEDC 152–154 กรัม/กม. 2015 V 200 CDI (136ch) – 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) ดีเซล ธรรมดา 6 สปีด 6.1–6.4 ลิตร/100 กม. NEDC 159–168 กรัม/กม. 2015 V 220 CDI (163ch) – 120 กิโลวัตต์ (163 แรงม้า) ดีเซล อัตโนมัติ 7 สปีด 5.7–5.8 ลิตร/100 กม. NEDC 149–152 กรัม/กม. 2015 V 220 CDI (163ch) – 120 กิโลวัตต์ (163 แรงม้า) ดีเซล ธรรมดา 6 สปีด 5.7–6.0 ลิตร/100 กม. NEDC 149–157 กรัม/กม. 2015 V 250 BlueTEC (190ch) – 140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า) ดีเซล อัตโนมัติ 7 สปีด 6.0–6.7 ลิตร/100 กม. NEDC 157–177 กรัม/กม. 2015 MARCO POLO 250 BlueTEC (190ch) – 140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า) ดีเซล อัตโนมัติ 7 สปีด 6.1–6.7 ลิตร/100 กม. NEDC 159–177 กรัม/กม.
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่
