Mercedes-Benz M-Class III

Mercedes-Benz M-Class III (2011–2015): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 77 ใน สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร ฝรั่งเศส สหรัฐอเมริกา และแคนาดา
รหัสรุ่น: W166
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | ยุโรป | อเมริกาเหนือ | วิกิพีเดีย |
|---|---|---|---|
| มิติ | |||
| ความยาว | 4,810–4,950 มม. RDW | 4,800–4,820 มม. TC | 4,780–4,821 มม. |
| ความกว้าง | 1,950 มม. RDW | 1,930 มม. TC | 1,926–1,976 มม. |
| ความสูง | 1,800–1,860 มม. RDW | 1,800 มม. TC | 1,796–1,862 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 2,920 มม. RDW | 2,920 มม. TC | 2,916 มม. |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า | 1,630–1,686 มม. ASTRA | 1,650 มม. TC | – |
| ความกว้างช่วงล้อหลัง | 1,645–1,705 มม. ASTRA | 1,660 มม. TC | – |
| น้ำหนักและการลากจูง | |||
| น้ำหนักรถเปล่า | 2,030–2,245 กก. RDW | 2,130–2,376 กก. TC | 2,150 กก. |
| น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน | 2,130–2,345 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักรถรวมสูงสุด | 2,900–3,050 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงมีเบรก) | 3,050–3,500 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงไม่มีเบรก) | 750 กก. RDW | – | – |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | |||
| จำนวนที่นั่ง | 5 RDW | – | – |
| จำนวนประตู | 4–5 RDW | – | – |
| สมรรถนะ | |||
| ความเร็วสูงสุด | 210–250 กม./ชม. RDW | – | – |
| แรงบิด | 480–760 Nm ASTRA | – | – |
ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 255/50R19, 265/45R20, 255/55R18, 235/65R17, 265/40R21
คะแนนความปลอดภัยโดยรวมจาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา): 2013–2015: ★★★★★
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบรถยนต์ RDW (เนเธอร์แลนด์), ข้อมูลจำเพาะรถยนต์จาก Transport Canada, วิกิพีเดีย, การรับรองแบบรถของ ASTRA (สวิตเซอร์แลนด์), การรับรองแบบของ Traficom (ฟินแลนด์), การจัดอันดับความปลอดภัย 5 ดาวของ NHTSA. ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ
สหราชอาณาจักร MOT: อัตราผ่านการตรวจครั้งแรกแยกตามอายุรถ
| อายุรถขณะตรวจ | อัตราผ่าน | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักร | จำนวนการตรวจ |
|---|---|---|---|
| 6–8 ปี | 88.2% (87.5–88.8) | 86.4% | 9,651 |
| 9–12 ปี | 85.8% (85.4–86.2) | 77.9% | 29,326 |
ผลการตรวจ MOT
| หมวดหมู่ | รถรุ่นนี้ | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถอายุเท่ากัน |
|---|---|---|
| ยางรถยนต์ | 26.8% | 30.5% |
| เบรก | 16.0% | 25.8% |
| ระบบกันสะเทือน | 8.4% | 23.7% |
| ไฟและระบบไฟฟ้า | 6.7% | 15.3% |
| เสียง การปล่อยมลพิษ และการรั่วไหล | 6.5% | 6.5% |
| ทัศนวิสัย (กระจก กระจกมองข้าง ที่ปัดน้ำฝน) | 5.3% | 8.0% |
การทดสอบ MOT ครั้งแรกของรถแต่ละคันในแต่ละปีตลอดช่วง 2022–2024 อ้างอิงจากผลการทดสอบที่ไม่ระบุตัวตนของ DVSA แสดงเฉพาะรถในช่วงอายุที่มีการทดสอบอย่างน้อย 500 ครั้ง ตัวเลขในวงเล็บคือช่วงความเชื่อมั่น 95% สีเขียวหรือสีแดงหมายถึงค่าสูงกว่าหรือต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรอย่างชัดเจน ตารางที่สองแสดงความถี่ที่มีการบันทึกรายการ (ข้อบกพร่องหรือคำแนะนำ) ในแต่ละหมวดหมู่ เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถที่มีอายุเท่ากัน ผลการตรวจ MOT แบบไม่ระบุตัวตนของ DVSA (ใบอนุญาตรัฐบาลแบบเปิด)
ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA (สหรัฐฯ)
ข้อร้องเรียน 265 รายการสำหรับรถรุ่นปี 2012–2015. การชน 26 ครั้ง · เหตุเพลิงไหม้ 6 ครั้ง · กรณีบาดเจ็บ 18 กรณี
- เครื่องยนต์ 71
- ระบบเชื้อเพลิง 53
- ระบบไฟฟ้า 50
- ระบบส่งกำลังและระบบขับเคลื่อน 23
- ระบบบังคับเลี้ยว 20
เจ้าของรถเป็นผู้รายงานข้อร้องเรียน และ NHTSA ไม่ได้ตรวจสอบข้อร้องเรียนเหล่านี้ ทั้งยังไม่ได้ปรับตามจำนวนรถที่จำหน่าย รุ่นที่ได้รับความนิยมจึงมีข้อร้องเรียนมากกว่า ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA
รุ่นย่อยทั้งหมด 77 รุ่นของ Mercedes-Benz M-Class III
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 77 รุ่น
สหภาพยุโรป 23 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | CO₂ | การจดทะเบียนใน EU |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2016 | 5.5 ลิตร | 410 กิโลวัตต์ (557 แรงม้า) | เบนซิน | 276 กรัม/กม. | 1,656 |
| 2011–2015 | 3.0 ลิตร | 190 กิโลวัตต์ (258 แรงม้า) | ดีเซล | 186–190 กรัม/กม. | 108,178 |
| 2011–2015 | 2.1 ลิตร | 150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า) | ดีเซล | 157–166 กรัม/กม. | 64,573 |
| 2012–2015 | 5.5 ลิตร | 386 กิโลวัตต์ (525 แรงม้า) | เบนซิน | 276 กรัม/กม. | 2,248 |
| 2015 | 3.0 ลิตร | 245 กิโลวัตต์ (333 แรงม้า) | เบนซิน | 211 กรัม/กม. | 280 |
| 2012–2015 | 4.7 ลิตร | 300 กิโลวัตต์ (408 แรงม้า) | เบนซิน | 262–276 กรัม/กม. | 1,334 |
| 2011–2015 | 3.5 ลิตร | 225 กิโลวัตต์ (306 แรงม้า) | เบนซิน | 201–203 กรัม/กม. | 3,824 |
| 2015 | 1.6 ลิตร | – | ดีเซล | 169 กรัม/กม. | 14 |
| 2011–2014 | – | – | ดีเซล | 164–225 กรัม/กม. | 936 |
| 2013 | 3.0 ลิตร | – | เชื้อเพลิงอื่นๆ | 195 กรัม/กม. | 840 |
| 2013 | 2.1 ลิตร | – | เชื้อเพลิงอื่นๆ | 164 กรัม/กม. | 760 |
| 2011–2013 | – | – | เบนซิน | 250–273 กรัม/กม. | 92 |
| 2013 | 3.5 ลิตร | – | เชื้อเพลิงอื่นๆ | 194 กรัม/กม. | 20 |
| 2013 | 5.5 ลิตร | – | เชื้อเพลิงอื่นๆ | 276 กรัม/กม. | 14 |
| 2011–2013 | 3.0 ลิตร | 165 กิโลวัตต์ (224 แรงม้า) | ดีเซล | 241–254 กรัม/กม. | 98 |
| 2011–2012 | 3.0 ลิตร | 170 กิโลวัตต์ (231 แรงม้า) | ดีเซล | 242 กรัม/กม. | 24,856 |
| 2011–2012 | 3.0 ลิตร | 150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า) | ดีเซล | 229–230 กรัม/กม. | 5,548 |
| 2011–2012 | 3.0 ลิตร | 155 กิโลวัตต์ (211 แรงม้า) | ดีเซล | 237–239 กรัม/กม. | 1,038 |
| 2011 | 3.5 ลิตร | 200 กิโลวัตต์ (272 แรงม้า) | เบนซิน | 273 กรัม/กม. | 464 |
| 2011 | 5.5 ลิตร | 285 กิโลวัตต์ (387 แรงม้า) | เบนซิน | 304 กรัม/กม. | 214 |
| 2011 | 6.2 ลิตร | 375 กิโลวัตต์ (510 แรงม้า) | เบนซิน | 392 กรัม/กม. | 114 |
| 2011 | 4.0 ลิตร | 225 กิโลวัตต์ (306 แรงม้า) | ดีเซล | 288 กรัม/กม. | 24 |
| 2011 | 3.0 ลิตร | 140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า) | ดีเซล | 241 กรัม/กม. | 12 |
สหราชอาณาจักร 21 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015ML 250 BLUETEC 4MATIC with 17" rear wheels | 2.1 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ 7 สปีด | 5.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 154 กรัม/กม. |
| 2014–2015ML 250 BLUETEC 4MATIC with 20" & 21" rear wheels · ML 250 BLUETEC 4MATIC with 19'' rear wheels · ML 250 BLUETEC 4MATIC with 20'' rear wheels | 2.1 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ 7 สปีด | 6.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 163 กรัม/กม. |
| 2014–2015ML 250 BLUETEC 4MATIC with 18" & 19" rear wheels · ML 250 BLUETEC 4MATIC with 21'' rear wheels | 2.1 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ 7 สปีด | 6.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 159 กรัม/กม. |
| 2014–2015ML 350 BLUETEC 4MATIC with 18" & 19" rear wheels | 3.0 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ 7 สปีด | 7.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 189 กรัม/กม. |
| 2014–2015ML 350 BLUETEC 4MATIC with 20" & 21" rear wheels | 3.0 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ 7 สปีด | 7.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 194 กรัม/กม. |
| 2014–2015ML 350 BLUETEC 4MATIC with 17" rear wheels · ML 350 BLUETEC 4MATIC with 17'' rear wheels | 3.0 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ 7 สปีด | 6.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 179 กรัม/กม. |
| 2015ML 350 BLUETEC 4MATIC with 20'' rear wheels | 3.0 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ 7 สปีด | 7.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 189 กรัม/กม. |
| 2015ML 350 BLUETEC 4MATIC with 21'' rear wheels | 3.0 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ 7 สปีด | 7.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 187 กรัม/กม. |
| 2015ML 63 AMG with 20'' & 21'' rear wheels | 5.5 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 11.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 276 กรัม/กม. |
| 2014ML 250 BLUETEC 4MATIC with 18" & 19" rear wheels | 2.1 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ 7 สปีด | 6.1–6.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 160–165 กรัม/กม. |
| 2013–2014ML 63 AMG with 20" rear wheels · ML 63 AMG with 21" rear wheels · ML 63 AMG with 20" & 21" rear wheels | 5.5 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ | 11.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 276 กรัม/กม. |
| 2013ML 250 BLUETEC 4MATIC with 17" rear wheels | 2.1 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ | 6.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 158 กรัม/กม. |
| 2013ML 250 BLUETEC 4MATIC with 18" and 19" rear wheels | 2.1 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ | 6.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 165 กรัม/กม. |
| 2013ML 250 BLUETEC 4MATIC with 20" and 21" rear wheels | 2.1 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ | 6.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 170 กรัม/กม. |
| 2013ML 350 BLUETEC 4MATIC with 17" rear wheels | 3.0 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ | 6.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 179 กรัม/กม. |
| 2013ML 350 BLUETEC 4MATIC with 18" and 19" rear wheels | 3.0 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ | 7.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 189 กรัม/กม. |
| 2013ML 350 BLUETEC 4MATIC with 20" and 21" rear wheels | 3.0 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ | 7.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 194 กรัม/กม. |
| 2012ML 250 BLUETEC 4MATIC with 18 inch/19 inch rear wheels | 2.1 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ 7 สปีด | 6.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 165 กรัม/กม. |
| 2012ML 250 BLUETEC 4MATIC with 20 inch/21 inch rear wheels | 2.1 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ 7 สปีด | 6.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 170 กรัม/กม. |
| 2012ML 350 BLUETEC 4MATIC with 18 inch/19 inch rear wheels | 3.0 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ 7 สปีด | 7.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 189 กรัม/กม. |
| 2012ML 350 BLUETEC 4MATIC with 20 inch/21 inch rear wheels | 3.0 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ 7 สปีด | 7.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 194 กรัม/กม. |
ฝรั่งเศส 13 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายในฝรั่งเศส จากระบบติดฉลากรถยนต์ ADEME ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2015 และตัวเลข WLTP ในแคตตาล็อกปัจจุบัน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015ML 250 BLUETEC 4MATIC BVA7 FAP · ML 250 BLUETEC 4 MATIC BVA7 FAP | – | 150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 7 สปีด | 5.8–6.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 154–163 กรัม/กม. |
| 2012–2015ML 250 BLUETEC 4MATIC BVA7 FAP | – | 150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 7 สปีด | 5.8–6.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 154–170 กรัม/กม. |
| 2012–2015ML 350 BLUETEC 4MATIC BVA7 FAP | – | 190 กิโลวัตต์ (258 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 7 สปีด | 6.8–7.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 179–194 กรัม/กม. |
| 2015ML 350 BLUETEC 4MATIC BVA7 | – | 225 กิโลวัตต์ (306 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 8.5–8.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 199–206 กรัม/กม. |
| 2015ML 400 4MATIC BVA7 | – | 245 กิโลวัตต์ (333 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 8.8–9.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 209–215 กรัม/กม. |
| 2013–2015ML 500 4MATIC BVA7 | – | 300 กิโลวัตต์ (408 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 11.0–11.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 258–269 กรัม/กม. |
| 2015ML 63 AMG BVA7 · ML63 AMG | – | 386 กิโลวัตต์ (525 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 11.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 276 กรัม/กม. |
| 2015ML 63 AMG BVA7 · ML63 AMG | – | 410 กิโลวัตต์ (557 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 11.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 276 กรัม/กม. |
| 2015GL63 AMG | – | 410 กิโลวัตต์ (557 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 12.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 288 กรัม/กม. |
| 2014ML 350 4MATIC BVA7 · ML 350 BLUETEC 4MATIC BVA7 | – | 225 กิโลวัตต์ (306 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 8.5–8.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 199–206 กรัม/กม. |
| 2012–2014ML 63 AMG BVA7 | – | 386 กิโลวัตต์ (525 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 11.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 276 กรัม/กม. |
| 2012–2014ML 63 AMG BVA7 | – | 410 กิโลวัตต์ (557 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 11.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 276 กรัม/กม. |
| 2012–2013ML 350 4MATIC BVA7 | – | 225 กิโลวัตต์ (306 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 8.5–8.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 199–206 กรัม/กม. |
สหรัฐอเมริกา 10 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายใน USA จาก EPA และกระทรวงพลังงาน (fueleconomy.gov) ค่า MPG ตามการทดสอบของ EPA; ลิตรต่อ 100 กม. = 235.215 ÷ MPG
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | ระบบขับเคลื่อน | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | 2.1 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ 7 สปีด | ขับเคลื่อนสี่ล้อ | 25 ไมล์/แกลลอน (9.4 ลิตร/100 กม.) EPA | 257 กรัม/กม. |
| 2012–2015SIDI; FFV | 3.5 ลิตร | เชื้อเพลิงยืดหยุ่น (E85) | อัตโนมัติ 7 สปีด | ขับเคลื่อนสี่ล้อ | 19–20 ไมล์/แกลลอน (11.8–12.4 ลิตร/100 กม.) EPA | 276–283 กรัม/กม. |
| 2013–2015SIDI | 3.5 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 20 ไมล์/แกลลอน (11.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 273–276 กรัม/กม. |
| 2012–2015SIDI | 3.5 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | ขับเคลื่อนสี่ล้อ | 19–20 ไมล์/แกลลอน (11.8–12.4 ลิตร/100 กม.) EPA | 280–291 กรัม/กม. |
| 2013–2015SIDI | 5.5 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | ขับเคลื่อนสี่ล้อ | 15 ไมล์/แกลลอน (15.7 ลิตร/100 กม.) EPA | 380 กรัม/กม. |
| 2013–2014SIDI | 4.7 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | ขับเคลื่อนสี่ล้อ | 16 ไมล์/แกลลอน (14.7 ลิตร/100 กม.) EPA | 336–343 กรัม/กม. |
| 2012 | 4.7 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | ขับเคลื่อนสี่ล้อ | 17 ไมล์/แกลลอน (13.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 325 กรัม/กม. |
| 2012 | 5.5 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | ขับเคลื่อนสี่ล้อ | 15 ไมล์/แกลลอน (15.7 ลิตร/100 กม.) EPA | 368 กรัม/กม. |
| 2011 | 3.5 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 17 ไมล์/แกลลอน (13.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 325 กรัม/กม. |
| 2011 | 3.5 ลิตร | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | ขับเคลื่อนสี่ล้อ | 22 ไมล์/แกลลอน (10.7 ลิตร/100 กม.) EPA | 251 กรัม/กม. |
แคนาดา 10 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายในแคนาดา จากการจัดอันดับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติแคนาดา (การทดสอบ 5 วัฏจักร)
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2015Sport utility vehicle: Standard | 3.0 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ 7 สปีด | 10.3 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 278 กรัม/กม. |
| 2015Sport utility vehicle: Standard | 3.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 12.0 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 276 กรัม/กม. |
| 2015Sport utility vehicle: Standard | 4.7 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 14.2 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 327 กรัม/กม. |
| 2013–2015Sport utility vehicle: Standard | 5.5 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 15.5–15.6 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 356–359 กรัม/กม. |
| 2013–2014Sport utility vehicle: Standard | 3.5 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 11.9–12.1 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 274–278 กรัม/กม. |
| 2013–2014Sport utility vehicle: Standard | 3.5 ลิตร | เชื้อเพลิงยืดหยุ่น (E85) | อัตโนมัติ 7 สปีด | 15.9–16.0 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 254–256 กรัม/กม. |
| 2012–2014Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard | 4.7 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 14.2 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 327 กรัม/กม. |
| 2012Sport utility vehicle | 3.0 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ 7 สปีด | 10.5 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 284 กรัม/กม. |
| 2011–2012Sport utility vehicle | 3.5 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 12.3–14.1 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 283–324 กรัม/กม. |
| 2012Sport utility vehicle | 5.5 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 15.6 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 359 กรัม/กม. |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่





