Mercedes-Benz EQC คืออะไร? Mercedes-Benz EQC เป็น SUV ไฟฟ้าในตระกูล EQ ของแบรนด์ รูปทรงตัวถังยกสูงให้รูปแบบ SUV สำหรับครอบครัวที่คุ้นเคย พร้อมระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ EQC นำเอกลักษณ์รถยนต์ไฟฟ้าของ Mercedes-Benz มาสู่รถยนต์ประเภทนี้
EQC เจเนอเรชัน N293 ทำตลาดตั้งแต่ปี 2019 ถึง 2023 ใช้ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าแทนเครื่องยนต์เบนซินหรือดีเซล
กำลังและรุ่นไฟฟ้า ข้อมูล EU ระบุกำลังตั้งแต่ 145 kW (197 PS) ถึง 600 kW (816 PS) ส่วนข้อมูล UK อยู่ที่ 150 kW (204 PS) ถึง 300 kW (408 PS) ในบรรดารุ่นที่มีข้อมูลการจดทะเบียนใน EU รุ่นไฟฟ้ากำลัง 300 kW (408 PS) มียอดจดทะเบียนในปี 2020 และ 2021 รุ่นไฟฟ้ากำลัง 145 kW (197 PS) ก็เป็นหนึ่งในรุ่นที่มีข้อมูลมากเช่นกัน
ข้อมูลการจดทะเบียนใน EU ครอบคลุมปี 2019–2025 ส่วนข้อมูลใน UK ครอบคลุมปี 2020–2023
การใช้ไฟฟ้าและการปล่อยมลพิษ EQC ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า จึงไม่มีตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเบนซินให้ใช้กับรุ่นนี้ ข้อมูลตลาดจัดประเภทระบบขับเคลื่อนของ EQC ว่าเป็นไฟฟ้าหรือประเภทอื่นใน EU และเป็นไฟฟ้าใน UK
คำถามและคำตอบ Mercedes-Benz EQC เป็นรถยนต์ไฟฟ้าหรือไม่? ใช่ ข้อมูลตลาด EU และ UK ระบุรุ่นไฟฟ้า
EQC รุ่นที่มีกำลังสูงสุดที่ระบุคือรุ่นใด? ช่วงกำลังใน EU สูงสุดที่ 600 kW (816 PS) ส่วนช่วงกำลังใน UK สูงสุดที่ 300 kW (408 PS)
EQC ทำตลาดช่วงใด? เจเนอเรชัน N293 ทำตลาดตั้งแต่ปี 2019 ถึง 2023 ข้อมูลการจดทะเบียนใน EU ครอบคลุมปี 2019–2025 และข้อมูลใน UK ครอบคลุมปี 2020–2023
EQC N293 (2019–2024) รูปภาพ: ZidaneHartono / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0 รหัสรุ่น: N293 · วางจำหน่ายใน: สหภาพยุโรปและสหราชอาณาจักร · แหล่งอ้างอิง: media.mercedes-benz.com
สรุปข้อมูลสำคัญ: ความยาว 4,770 มม. · น้ำหนักรถเปล่า 2,395 กก. · ความเร็วสูงสุด 180 กม./ชม. · อัตราผ่านการตรวจสภาพรถ MOT ครั้งแรกเมื่ออายุ 3 ปี: 87.8% (ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักร 92.2%) ข้อมูลจำเพาะ ความน่าเชื่อถือ และรุ่นย่อยทั้งหมด →
สหภาพยุโรป 7 รุ่นย่อย รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
ปีและรุ่นย่อย เครื่องยนต์ กำลัง เชื้อเพลิง อัตราสิ้นเปลือง (รวม) CO₂ ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า การจดทะเบียนใน EU 2021–2024 มอเตอร์ไฟฟ้า 300 กิโลวัตต์ (408 แรงม้า) ไฟฟ้า 22.8–23.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP 0 กรัม/กม. 395–422 กม. 26,762 2023–2024 มอเตอร์ไฟฟ้า 600 กิโลวัตต์ (816 แรงม้า) ไฟฟ้า 22.9–23.0 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP 0 กรัม/กม. 406–409 กม. 137 2021–2024 มอเตอร์ไฟฟ้า 145 กิโลวัตต์ (197 แรงม้า) ไฟฟ้า 22.4–23.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP 0 กรัม/กม. 408–417 กม. 11,946 2021 – 300 กิโลวัตต์ (408 แรงม้า) เชื้อเพลิงอื่นๆ 23.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP 73 กรัม/กม. 452 กม. 261 2019–2020 มอเตอร์ไฟฟ้า 300 กิโลวัตต์ (408 แรงม้า) ไฟฟ้า 22.6–23.1 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC 0 กรัม/กม. 405 กม. 18,630 2019–2020 มอเตอร์ไฟฟ้า 145 กิโลวัตต์ (197 แรงม้า) ไฟฟ้า 23.1–25.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC 0 กรัม/กม. 436 กม. 12,044 2019 มอเตอร์ไฟฟ้า 65 กิโลวัตต์ (88 แรงม้า) ไฟฟ้า 14.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC 0 กรัม/กม. – 18
สหราชอาณาจักร 3 รุ่นย่อย รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่
ปีและรุ่นย่อย เครื่องยนต์ กำลัง เชื้อเพลิง อัตราสิ้นเปลือง (รวม) CO₂ ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า 2022–2023 EQV 300 มอเตอร์ไฟฟ้า 150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า) ไฟฟ้า 21.3–25.0 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP 0 กรัม/กม. 373–437 กม. 2021–2023 EQC 400 4MATIC มอเตอร์ไฟฟ้า 300 กิโลวัตต์ (408 แรงม้า) ไฟฟ้า 21.3–25.0 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP 0 กรัม/กม. 373–437 กม. 2020–2021 EQC 400 มอเตอร์ไฟฟ้า 300 กิโลวัตต์ (408 แรงม้า) ไฟฟ้า 22.7–22.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP 0 กรัม/กม. 445–471 กม.
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่
