Lexus GS third generation
Lexus GS third generation (2005–2012): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 49 ใน สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร ฝรั่งเศส สหรัฐอเมริกา และแคนาดา
รหัสรุ่น: S190
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | ยุโรป | อเมริกาเหนือ | วิกิพีเดีย |
|---|---|---|---|
| มิติ | |||
| ความยาว | 4,850 มม. RDW | 4,830 มม. TC | 4,826–4,844 มม. |
| ความกว้าง | 1,820 มม. RDW | 1,820 มม. TC | 1,821 มม. |
| ความสูง | 1,430 มม. RDW | 1,430 มม. TC | 1,425–1,435 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 2,850 มม. RDW | 2,840–2,850 มม. TC | 2,850 มม. |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า | 1,535–1,540 มม. ASTRA | 1,540 มม. TC | – |
| ความกว้างช่วงล้อหลัง | 1,545 มม. ASTRA | 1,530 มม. TC | – |
| น้ำหนักและการลากจูง | |||
| น้ำหนักรถเปล่า | 1,595–1,840 กก. RDW | 1,755–1,875 กก. TC | – |
| น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน | 1,695–1,940 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักรถรวมสูงสุด | 2,125–2,355 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงมีเบรก) | 2,000 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงไม่มีเบรก) | 750 กก. RDW | – | – |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | |||
| จำนวนที่นั่ง | 5 RDW | – | – |
| จำนวนประตู | 4 RDW | – | – |
| พื้นที่เก็บสัมภาระ (EPA) | – | 227–368 ลิตร EPA | – |
| พื้นที่ห้องโดยสาร (EPA) | – | 2,775 ลิตร EPA | – |
| สมรรถนะ | |||
| ความเร็วสูงสุด | 240–250 กม./ชม. RDW | – | 250–270 กม./ชม. |
| แรงบิด | 310–460 Nm ASTRA | – | 253–370 Nm |
ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 235/45R18, 235/40R19, 265/35R19, 245/40R18, 225/50R17
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบรถยนต์ RDW (เนเธอร์แลนด์), ข้อมูลจำเพาะรถยนต์จาก Transport Canada, วิกิพีเดีย (en, de), การรับรองแบบรถของ ASTRA (สวิตเซอร์แลนด์), ข้อมูลอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจาก US EPA, การรับรองแบบของ Traficom (ฟินแลนด์). ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ
สหราชอาณาจักร MOT: อัตราผ่านการตรวจครั้งแรกแยกตามอายุรถ
| อายุรถขณะตรวจ | อัตราผ่าน | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักร | จำนวนการตรวจ |
|---|---|---|---|
| 9–12 ปี | 89.9% (88.4–91.1) | 77.9% | 1,925 |
| 13 ปีขึ้นไป | 81.8% (80.9–82.7) | 69.2% | 7,184 |
ผลการตรวจ MOT
| หมวดหมู่ | รถรุ่นนี้ | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถอายุเท่ากัน |
|---|---|---|
| ยางรถยนต์ | 26.5% | 31.2% |
| เบรก | 24.6% | 34.5% |
| ระบบกันสะเทือน | 21.8% | 38.6% |
| ไฟและระบบไฟฟ้า | 14.9% | 26.4% |
| ตัวถัง แชสซี และโครงสร้าง | 9.2% | 16.3% |
| ทัศนวิสัย (กระจก กระจกมองข้าง ที่ปัดน้ำฝน) | 6.4% | 11.1% |
การทดสอบ MOT ครั้งแรกของรถแต่ละคันในแต่ละปีตลอดช่วง 2022–2024 อ้างอิงจากผลการทดสอบที่ไม่ระบุตัวตนของ DVSA แสดงเฉพาะรถในช่วงอายุที่มีการทดสอบอย่างน้อย 500 ครั้ง ตัวเลขในวงเล็บคือช่วงความเชื่อมั่น 95% สีเขียวหรือสีแดงหมายถึงค่าสูงกว่าหรือต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรอย่างชัดเจน ตารางที่สองแสดงความถี่ที่มีการบันทึกรายการ (ข้อบกพร่องหรือคำแนะนำ) ในแต่ละหมวดหมู่ เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถที่มีอายุเท่ากัน ผลการตรวจ MOT แบบไม่ระบุตัวตนของ DVSA (ใบอนุญาตรัฐบาลแบบเปิด)
ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA (สหรัฐฯ)
ข้อร้องเรียน 357 รายการสำหรับรถรุ่นปี 2006–2012. การชน 41 ครั้ง · เหตุเพลิงไหม้ 4 ครั้ง · กรณีบาดเจ็บ 23 กรณี · กรณีเสียชีวิต 1 กรณี
- เครื่องยนต์ 66
- ไฟส่องสว่าง 55
- เบรก 35
- ระบบเชื้อเพลิง 30
- ระบบควบคุมความเร็ว 30
- ระบบไฟฟ้า 25
เจ้าของรถเป็นผู้รายงานข้อร้องเรียน และ NHTSA ไม่ได้ตรวจสอบข้อร้องเรียนเหล่านี้ ทั้งยังไม่ได้ปรับตามจำนวนรถที่จำหน่าย รุ่นที่ได้รับความนิยมจึงมีข้อร้องเรียนมากกว่า ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA
รุ่นย่อยทั้งหมด 49 รุ่นของ Lexus GS third generation
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 49 รุ่น
สหภาพยุโรป 14 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | CO₂ | การจดทะเบียนใน EU |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | 3.5 ลิตร | 215 กิโลวัตต์ (292 แรงม้า) | เบนซิน | 142 กรัม/กม. | 2,465 |
| 2012 | 2.5 ลิตร | 154 กิโลวัตต์ (209 แรงม้า) | เบนซิน | 209 กรัม/กม. | 1,084 |
| 2012 | 3.5 ลิตร | 233 กิโลวัตต์ (317 แรงม้า) | เบนซิน | 204 กรัม/กม. | 94 |
| 2012 | – | – | เบนซิน | 157 กรัม/กม. | 74 |
| 2012 | 3.5 ลิตร | 215 กิโลวัตต์ (292 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 139 กรัม/กม. | 56 |
| 2012 | 3.5 ลิตร | 215 กิโลวัตต์ (292 แรงม้า) | ไฮบริด | 143 กรัม/กม. | 36 |
| 2011–2012 | 3.5 ลิตร | 218 กิโลวัตต์ (296 แรงม้า) | เบนซิน | 180 กรัม/กม. | 507 |
| 2011 | 3.0 ลิตร | 183 กิโลวัตต์ (249 แรงม้า) | เบนซิน | 226 กรัม/กม. | 10 |
| 2011 | 3.5 ลิตร | 218 กิโลวัตต์ (296 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 180 กรัม/กม. | 10 |
| 2010 | 3.5 ลิตร | – | เบนซิน | 181 กรัม/กม. | 1,058 |
| 2010 | 3.0 ลิตร | – | เบนซิน | 225 กรัม/กม. | 350 |
| 2010 | 3.5 ลิตร | – | ไฟฟ้า | 183 กรัม/กม. | 40 |
| 2010 | – | – | เชื้อเพลิงอื่นๆ | 193 กรัม/กม. | 34 |
| 2010 | 4.6 ลิตร | – | เบนซิน | 251 กรัม/กม. | 28 |
สหราชอาณาจักร 16 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012GS250 | 2.5 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 8.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 207 กรัม/กม. |
| 2012GS450h 18 inch wheels | 3.5 ลิตร | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 6.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 141 กรัม/กม. |
| 2012GS450h 19 inch wheels | 3.5 ลิตร | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 6.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 145 กรัม/กม. |
| 2010GS450h | 3.5 ลิตร | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 7.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 185 กรัม/กม. |
| 2010GS450h 17" wheels | 3.5 ลิตร | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 7.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 179 กรัม/กม. |
| 2010GS450h 18" wheels | 3.5 ลิตร | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 7.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 180 กรัม/กม. |
| 2009GS300 MY09 | 3.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 9.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 224 กรัม/กม. |
| 2009GS300 MY08 | 3.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 9.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 226 กรัม/กม. |
| 2009GS450h MY09 | 3.5 ลิตร | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 7.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 180 กรัม/กม. |
| 2009GS450h (08) | 3.5 ลิตร | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 7.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 185 กรัม/กม. |
| 2008–2009GS460h · GS460 MY08 | 4.6 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 11.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 258 กรัม/กม. |
| 2009GS460 MY09 | 4.6 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 11.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 258 กรัม/กม. |
| 2006–2008GS300 | 3.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 9.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 232 กรัม/กม. |
| 2006–2008GS450h · GS450h (05) | 3.5 ลิตร | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 7.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 186 กรัม/กม. |
| 2008GS450h (08) | 3.5 ลิตร | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 7.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 185 กรัม/กม. |
| 2006–2007GS430 | 4.3 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 11.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 269 กรัม/กม. |
ฝรั่งเศส 2 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายในฝรั่งเศส จากระบบติดฉลากรถยนต์ ADEME ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2015 และตัวเลข WLTP ในแคตตาล็อกปัจจุบัน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012GS 450h | – | 215 กิโลวัตต์ (292 แรงม้า) | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 5.9–6.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 137–145 กรัม/กม. |
| 2012GS 450h | – | 218 กิโลวัตต์ (296 แรงม้า) | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 7.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 179–180 กรัม/กม. |
สหรัฐอเมริกา 11 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายใน USA จาก EPA และกระทรวงพลังงาน (fueleconomy.gov) ค่า MPG ตามการทดสอบของ EPA; ลิตรต่อ 100 กม. = 235.215 ÷ MPG
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | ระบบขับเคลื่อน | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2011Hybrid; PR · SIDI | 3.5 ลิตร | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 23 ไมล์/แกลลอน (10.2 ลิตร/100 กม.) EPA | 240 กรัม/กม. |
| 2010–2011PR · SIDI | 3.5 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 20 ไมล์/แกลลอน (11.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 276 กรัม/กม. |
| 2011SIDI | 3.5 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 21 ไมล์/แกลลอน (11.2 ลิตร/100 กม.) EPA | 263 กรัม/กม. |
| 2008–20112MODE CLKUP · PR · SIDI | 4.6 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 20 ไมล์/แกลลอน (11.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 276 กรัม/กม. |
| 2009–20102MODE CLKUP · PR | 3.5 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 22 ไมล์/แกลลอน (10.7 ลิตร/100 กม.) EPA | 251 กรัม/กม. |
| 2007–2009HEV · HEV, VMODE VLKUP | 3.5 ลิตร | ไฮบริด | อัตโนมัติ 6 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 23 ไมล์/แกลลอน (10.2 ลิตร/100 กม.) EPA | 240 กรัม/กม. |
| 2007–20092MODE CLKUP | 3.5 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | ขับเคลื่อนสี่ล้อหรือขับเคลื่อนทุกล้อ | 20 ไมล์/แกลลอน (11.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 276 กรัม/กม. |
| 2007–20082MODE CLKUP | 3.5 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 22 ไมล์/แกลลอน (10.7 ลิตร/100 กม.) EPA | 251 กรัม/กม. |
| 2006–20072MODE CLKUP | 4.3 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 19 ไมล์/แกลลอน (12.4 ลิตร/100 กม.) EPA | 291 กรัม/กม. |
| 20062MODE CLKUP | 3.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | ขับเคลื่อนสี่ล้อหรือขับเคลื่อนทุกล้อ | 21 ไมล์/แกลลอน (11.2 ลิตร/100 กม.) EPA | 263 กรัม/กม. |
| 20062MODE CLKUP | 3.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 22 ไมล์/แกลลอน (10.7 ลิตร/100 กม.) EPA | 251 กรัม/กม. |
แคนาดา 6 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายในแคนาดา จากการจัดอันดับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติแคนาดา (การทดสอบ 5 วัฏจักร)
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007–2011Mid-size | 3.5 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 10.7–11.5 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 246–265 กรัม/กม. |
| 2009–2011Compact · Mid-size | 3.5 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 9.7 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 223 กรัม/กม. |
| 2008–2011Mid-size | 4.6 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 12.0 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 276 กรัม/กม. |
| 2007–2008Compact | 3.5 ลิตร | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 9.7 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 223 กรัม/กม. |
| 2006–2007Mid-size | 4.3 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 12.4–12.5 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 285–288 กรัม/กม. |
| 2006Mid-size | 3.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 10.5–11.1 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 242–255 กรัม/กม. |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่