Lexus GS fourth generation

Lexus GS fourth generation (2012–2020): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 63 ใน สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร ฝรั่งเศส สหรัฐอเมริกา และแคนาดา
รหัสรุ่น: L10
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | ยุโรป | อเมริกาเหนือ | วิกิพีเดีย |
|---|---|---|---|
| มิติ | |||
| ความยาว | 4,850–4,880 มม. RDW | 4,870–4,910 มม. TC | 4,850–4,890 มม. |
| ความกว้าง | 1,840 มม. RDW | 1,830–1,840 มม. TC | 1,840 มม. |
| ความสูง | 1,460 มม. RDW | 1,440–1,470 มม. TC | 1,455 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 2,860 มม. RDW | 2,850 มม. TC | 2,850 มม. |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า | 1,555–1,580 มม. ASTRA | 1,590 มม. TC | – |
| ความกว้างช่วงล้อหลัง | 1,565–1,605 มม. ASTRA | 1,600 มม. TC | – |
| น้ำหนักและการลากจูง | |||
| น้ำหนักรถเปล่า | 1,705–1,800 กก. RDW | 1,685–1,865 กก. TC | 1,721–1,865 กก. |
| น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน | 1,805–1,900 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักรถรวมสูงสุด | 2,235–2,335 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงมีเบรก) | 500–1,500 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงไม่มีเบรก) | 750 กก. RDW | – | – |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | |||
| จำนวนที่นั่ง | 5 RDW | – | – |
| จำนวนประตู | 4 RDW | – | – |
| พื้นที่เก็บสัมภาระ (EPA) | – | 368–396 ลิตร EPA | – |
| พื้นที่ห้องโดยสาร (EPA) | – | 2,577–2,832 ลิตร EPA | – |
| สมรรถนะ | |||
| ความเร็วสูงสุด | 190–250 กม./ชม. RDW | – | 190–270 กม./ชม. |
| แรงบิด | 221–530 Nm ASTRA | – | 221–530 Nm |
ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 235/45R18, 225/50R17, 235/40R19, 265/35R19, 245/40R18
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบรถยนต์ RDW (เนเธอร์แลนด์), ข้อมูลจำเพาะรถยนต์จาก Transport Canada, วิกิพีเดีย (en, de), การรับรองแบบรถของ ASTRA (สวิตเซอร์แลนด์), ข้อมูลอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจาก US EPA, การรับรองแบบของ Traficom (ฟินแลนด์). ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ
สหราชอาณาจักร MOT: อัตราผ่านการตรวจครั้งแรกแยกตามอายุรถ
| อายุรถขณะตรวจ | อัตราผ่าน | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักร | จำนวนการตรวจ |
|---|---|---|---|
| 4–5 ปี | 96.1% (94.5–97.2) | 91.0% | 820 |
| 6–8 ปี | 95.2% (94.4–95.8) | 86.4% | 3,781 |
| 9–12 ปี | 93.0% (92.0–93.8) | 77.9% | 3,006 |
ผลการตรวจ MOT
| หมวดหมู่ | รถรุ่นนี้ | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถอายุเท่ากัน |
|---|---|---|
| ยางรถยนต์ | 23.2% | 28.9% |
| เบรก | 11.4% | 22.9% |
| ทัศนวิสัย (กระจก กระจกมองข้าง ที่ปัดน้ำฝน) | 5.6% | 7.3% |
| ระบบกันสะเทือน | 3.7% | 17.6% |
| ไฟและระบบไฟฟ้า | 2.5% | 11.6% |
การทดสอบ MOT ครั้งแรกของรถแต่ละคันในแต่ละปีตลอดช่วง 2022–2024 อ้างอิงจากผลการทดสอบที่ไม่ระบุตัวตนของ DVSA แสดงเฉพาะรถในช่วงอายุที่มีการทดสอบอย่างน้อย 500 ครั้ง ตัวเลขในวงเล็บคือช่วงความเชื่อมั่น 95% สีเขียวหรือสีแดงหมายถึงค่าสูงกว่าหรือต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรอย่างชัดเจน ตารางที่สองแสดงความถี่ที่มีการบันทึกรายการ (ข้อบกพร่องหรือคำแนะนำ) ในแต่ละหมวดหมู่ เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถที่มีอายุเท่ากัน ผลการตรวจ MOT แบบไม่ระบุตัวตนของ DVSA (ใบอนุญาตรัฐบาลแบบเปิด)
ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA (สหรัฐฯ)
ข้อร้องเรียน 108 รายการสำหรับรถรุ่นปี 2013–2019. การชน 17 ครั้ง · เหตุเพลิงไหม้ 1 ครั้ง · กรณีบาดเจ็บ 14 กรณี
- ระบบบังคับเลี้ยว 24
เจ้าของรถเป็นผู้รายงานข้อร้องเรียน และ NHTSA ไม่ได้ตรวจสอบข้อร้องเรียนเหล่านี้ ทั้งยังไม่ได้ปรับตามจำนวนรถที่จำหน่าย รุ่นที่ได้รับความนิยมจึงมีข้อร้องเรียนมากกว่า ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA
รุ่นย่อยทั้งหมด 63 รุ่นของ Lexus GS fourth generation
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 63 รุ่น
สหภาพยุโรป 24 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | CO₂ | การจดทะเบียนใน EU |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2019 | 2.0 ลิตร | 180 กิโลวัตต์ (245 แรงม้า) | เบนซิน | 183–185 กรัม/กม. | 970 |
| 2014–2019 | 2.5 ลิตร | 133 กิโลวัตต์ (181 แรงม้า) | ไฮบริด | 111–112 กรัม/กม. | 198 |
| 2013–2019 | 2.5 ลิตร | 133 กิโลวัตต์ (181 แรงม้า) | เบนซิน | 105–112 กรัม/กม. | 9,805 |
| 2012–2018 | 3.5 ลิตร | 215 กิโลวัตต์ (292 แรงม้า) | เบนซิน | 141–143 กรัม/กม. | 6,905 |
| 2016–2018 | 5.0 ลิตร | 351 กิโลวัตต์ (477 แรงม้า) | เบนซิน | 260 กรัม/กม. | 276 |
| 2017 | 2.0 ลิตร | 270 กิโลวัตต์ (367 แรงม้า) | เบนซิน | 184 กรัม/กม. | 370 |
| 2017 | 2.5 ลิตร | 200 กิโลวัตต์ (272 แรงม้า) | เบนซิน | 110 กรัม/กม. | 80 |
| 2017 | 3.5 ลิตร | 323 กิโลวัตต์ (439 แรงม้า) | เบนซิน | 143 กรัม/กม. | 52 |
| 2017 | 5.0 ลิตร | 527 กิโลวัตต์ (717 แรงม้า) | เบนซิน | 260 กรัม/กม. | 18 |
| 2013–2016 | 2.5 ลิตร | 133 กิโลวัตต์ (181 แรงม้า) | เชื้อเพลิงอื่นๆ | 110–112 กรัม/กม. | 160 |
| 2013–2016 | 3.5 ลิตร | 215 กิโลวัตต์ (292 แรงม้า) | เชื้อเพลิงอื่นๆ | 140–144 กรัม/กม. | 166 |
| 2016 | 2.5 ลิตร | 48 กิโลวัตต์ (65 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 23 |
| 2016 | 2.5 ลิตร | 48 กิโลวัตต์ (65 แรงม้า) | เบนซิน | 111 กรัม/กม. | 19 |
| 2013–2014 | 2.5 ลิตร | – | เบนซิน | 113 กรัม/กม. | 954 |
| 2012–2014 | 2.5 ลิตร | 154 กิโลวัตต์ (209 แรงม้า) | เบนซิน | 209 กรัม/กม. | 2,356 |
| 2012–2014 | 3.5 ลิตร | 215 กิโลวัตต์ (292 แรงม้า) | ไฮบริด | 141–143 กรัม/กม. | 84 |
| 2012–2014 | 3.5 ลิตร | 233 กิโลวัตต์ (317 แรงม้า) | เบนซิน | 204–237 กรัม/กม. | 264 |
| 2014 | 2.5 ลิตร | 154 กิโลวัตต์ (209 แรงม้า) | ไฮบริด | 208 กรัม/กม. | 22 |
| 2014 | 3.5 ลิตร | 233 กิโลวัตต์ (317 แรงม้า) | ไฮบริด | 237 กรัม/กม. | 14 |
| 2014 | 3.5 ลิตร | 183 กิโลวัตต์ (249 แรงม้า) | เบนซิน | 145 กรัม/กม. | 12 |
| 2012–2013 | – | – | เบนซิน | 148–157 กรัม/กม. | 104 |
| 2013 | 2.5 ลิตร | – | เชื้อเพลิงอื่นๆ | 208 กรัม/กม. | 14 |
| 2012 | 3.5 ลิตร | 215 กิโลวัตต์ (292 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 139 กรัม/กม. | 56 |
| 2012 | 3.5 ลิตร | 218 กิโลวัตต์ (296 แรงม้า) | เบนซิน | 180 กรัม/กม. | 19 |
สหราชอาณาจักร 21 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2018GS300h F Sport · F Sport · GS 300h Premier 19" wheels | 2.5 ลิตร | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 5.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 115 กรัม/กม. |
| 2015–2018GS300h Luxury · GS300h Premier · GS 300h Premier 18" wheels และรุ่นย่อยอีก 1 รุ่น | 2.5 ลิตร | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 4.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 113 กรัม/กม. |
| 2016–2018Executive Edition | 2.5 ลิตร | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 4.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 104 กรัม/กม. |
| 2015–2018GS450h Luxury · GS450h Premier · Premier 18'' wheels | 3.5 ลิตร | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 6.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 141 กรัม/กม. |
| 2015–2018GS450h F Sport · F Sport · Premier 19'' wheels | 3.5 ลิตร | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 6.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 145 กรัม/กม. |
| 2016–2018GS F | 5.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 11.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 260 กรัม/กม. |
| 2015GS300h SE | 2.5 ลิตร | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 4.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 109 กรัม/กม. |
| 2015GS250 SE | 2.5 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 8.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 207 กรัม/กม. |
| 2015GS250 F Sport | 2.5 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 9.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 211 กรัม/กม. |
| 2015GS250 Luxury | 2.5 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 9.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 209 กรัม/กม. |
| 2014GS300h SE | 2.5 ลิตร | ไฮบริด | อัตโนมัติ | 4.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 109 กรัม/กม. |
| 2014GS300 Premier · GS300h Luxury | 2.5 ลิตร | ไฮบริด | อัตโนมัติ | 4.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 113 กรัม/กม. |
| 2014GS300h F Sport | 2.5 ลิตร | ไฮบริด | อัตโนมัติ | 5.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 115 กรัม/กม. |
| 2013–2014GS250 SE · GS250 F Sport | 2.5 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ | 8.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 207 กรัม/กม. |
| 2014GS250 F Sport | 2.5 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ | 9.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 207 กรัม/กม. |
| 2014GS250 Luxury | 2.5 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ | 9.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 207 กรัม/กม. |
| 2013–2014GS450h F SPORT · GS450h F Sport | 3.5 ลิตร | ไฮบริด | อัตโนมัติ | 6.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 145 กรัม/กม. |
| 2013–2014GS450h Luxury & Premier · GS450h Luxury · GS450h Premier | 3.5 ลิตร | ไฮบริด | อัตโนมัติ | 6.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 141 กรัม/กม. |
| 2012GS250 | 2.5 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 8.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 207 กรัม/กม. |
| 2012GS450h 18 inch wheels | 3.5 ลิตร | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 6.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 141 กรัม/กม. |
| 2012GS450h 19 inch wheels | 3.5 ลิตร | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 6.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 145 กรัม/กม. |
ฝรั่งเศส 6 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายในฝรั่งเศส จากระบบติดฉลากรถยนต์ ADEME ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2015 และตัวเลข WLTP ในแคตตาล็อกปัจจุบัน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015GS 300h | – | 133 กิโลวัตต์ (181 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 4.7–5.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 109–115 กรัม/กม. |
| 2013–2015GS 250 | – | 154 กิโลวัตต์ (209 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 8.9–9.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 207–211 กรัม/กม. |
| 2013–2015GS 450h | – | 215 กิโลวัตต์ (292 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 5.9–6.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 137–145 กรัม/กม. |
| 2013–2015GS 450h | – | 218 กิโลวัตต์ (296 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 7.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 179–180 กรัม/กม. |
| 2012GS 450h | – | 215 กิโลวัตต์ (292 แรงม้า) | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 5.9–6.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 137–145 กรัม/กม. |
| 2012GS 450h | – | 218 กิโลวัตต์ (296 แรงม้า) | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 7.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 179–180 กรัม/กม. |
สหรัฐอเมริกา 7 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายใน USA จาก EPA และกระทรวงพลังงาน (fueleconomy.gov) ค่า MPG ตามการทดสอบของ EPA; ลิตรต่อ 100 กม. = 235.215 ÷ MPG
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | ระบบขับเคลื่อน | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2020SIDI & PFI | 3.5 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 22–23 ไมล์/แกลลอน (10.2–10.7 ลิตร/100 กม.) EPA | 241–252 กรัม/กม. |
| 2014–2020SIDI & PFI | 3.5 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 21–22 ไมล์/แกลลอน (10.7–11.2 ลิตร/100 กม.) EPA | 253–262 กรัม/กม. |
| 2016–2020SIDI & PFI | 5.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 19 ไมล์/แกลลอน (12.4 ลิตร/100 กม.) EPA | 293 กรัม/กม. |
| 2016–2019SIDI & PFI | 2.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 24–26 ไมล์/แกลลอน (9.0–9.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 214–229 กรัม/กม. |
| 2013–2018SIDI & PFI | 3.5 ลิตร | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 31 ไมล์/แกลลอน (7.6 ลิตร/100 กม.) EPA | 176 กรัม/กม. |
| 2013 | 3.5 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 23 ไมล์/แกลลอน (10.2 ลิตร/100 กม.) EPA | 244 กรัม/กม. |
| 2013 | 3.5 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 21 ไมล์/แกลลอน (11.2 ลิตร/100 กม.) EPA | 256 กรัม/กม. |
แคนาดา 5 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายในแคนาดา จากการจัดอันดับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติแคนาดา (การทดสอบ 5 วัฏจักร)
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2020Mid-size | 3.5 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 7.6–11.0 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 175–257 กรัม/กม. |
| 2016–2020Compact | 5.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 12.5 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 293 กรัม/กม. |
| 2014–2018Mid-size | 3.5 ลิตร | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 7.5–7.6 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 172–177 กรัม/กม. |
| 2016Mid-size | 2.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 9.0–9.7 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 212–227 กรัม/กม. |
| 2014–2016Mid-size | 3.5 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 10.2–10.7 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 237–251 กรัม/กม. |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่





